Constructeur Maison Style Arcachonnaise Et: 205 : Fuite D'Huile Côté Allumeur ... - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto
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Règles du forum Pour plus de simplicité, les règles d'utilisation du forum ont été revues et regroupées dans un seul et unique post. Merci d'en prendre connaissance sans tarder en cliquant ici stevendesrallye Pilier de bar Messages: 4996 Enregistré le: 02 févr. 2009, 17:19 Localisation: pile entre nantes et rennes A remercié: 235 fois A été remercié: 366 fois joint allumeur j'ai une grosse fuite d'huile au niveau de l'allumeur pourriez vous m'indiquer comment faire, je ne vois rien sur la revue technique Ca doiT pas etre sorcier mais il y a peut etre une combine??? esT ce que c'esT un joint torique ou plat? merci d'avance Piedplanche Secrétaire Messages: 12516 Enregistré le: 10 déc. 2002, 16:28 Localisation: France A remercié: 46 fois A été remercié: 296 fois Contact: Re: joint allumeur Message par Piedplanche » 20 janv. 2010, 20:13 2 écrou a sortir pour enlever l'allumeur et un joint torique sur le corps de l'allumeur. Je rajoute un soupçon de loctite pour joint histoire d'assurer le coup Secrétaire du 205 RCF... jean-luc13 Membre du Club 2022 Messages: 22840 Enregistré le: 20 févr.
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Moi je te donne un conseil: Quand tu veux remonter ton allumeur, fais comme ceci: Tu positionnes à peu près en face l'un de l'autre les deux encoches (culasse et allumeur) Attention, il n'y a qu'un seul sens possible, les encoches étant détrompée par une partie excentrique. Une fois qu'elles sont en face, tu positionnes ton allumeur contre son logement, et tu le rentres jusqu'en butée en le tournant très légèrement dans un sens puis dans l'autre par très petits mouvements, de sorte à rester toujours en face de l'encoche. Normalement, u cours de cette opération, tu dois voir le joint torique "disparaitre" dans la culasse, et il ne restera qu'un jour d'un demi centimètre maxi entre l'allumeur et la culasse. A ce moment, tu gardes une main poussant l'allumeur vers son logement, et avec l'autre main tu tournes doucement le doigt d'allumeur (à l'autre bout de l'allumeur) dans un sens puis dans l'autre lentement et en grands mouvements, jusqu'à "tomber" dans l'encoche. Tu le sentira assez franchement, car tu ne pourras alors plus tourner le doigt.
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