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Bastide de charme avec vues. A vendre Drôme Provençale. Description de l'offre Cette élégante bastide, à l'abri des regards et nichée dans la verdure et les lavandes, a été restaurée avec soin et goût tout en préservant l'âme de la maison ainsi que ses matériaux d'origine. Située en campagne mais non isolée et à 5 mn d'un village tous commerces. 8 chambres dont une belle suite parentale et un petit appartement annexe. Magnifique terrain de 2 hectares essentiellement composé de lavandes et planté d'oliviers. Splendides vues sur la campagne environnante et sur le vieux village. Demeure de charme a vendre Drôme (26 ). Piscine 10 x 5 m. A 15 mn de l'autoroute A7 A 30 mn de la gare TGV classe energie Logement économe 195 kWhEP/m² Logement énergivore classe ges Faible émission de GES 37 kgeqCO2/m² Forte émission de GES

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Premier scooter électrique de la marque allemande, le BMW C-Evolution est également l'un des modêles équivalents 125 les plus vendus sur le marché européen. Motorisation et performances du BMW C-Evolution Décliné en deux versions – standard ou Long Range – le BMW C-Evolution propose deux choix de motorisations. Dans la premiêre, la standard, la puissance nominale se limite à 11 kW, soit 15 chevaux, tandis que la seconde, la « Long Range », offre jusqu'à 19 kW (26 ch). Dans les deux cas, le systême repose sur un moteur synchrone à aimants permanents entrainé par une courroie. Ce dernier autorise jusqu'à 35 kW (48 cv) de puissance maximale et un couple allant jusqu'à 72 Nm. Velo vert vtt electrique de l année 2019 in the residential. En vitesse de pointe, le BMW C-Evolution peut atteindre jusqu'à 129 km/h. Du côté des accélérations, il promet un 0 à 50 km/h franchi en 2, 8 secondes et un 0 à 100 km/h réalisé en 6, 8 secondes. Quel permis pour conduire le BMW C-Evolution? Comme bien d'autres constructeurs avant lui, BMW joue sur les caractéristiques de puissance de son scooter pour faire varier la catégorie d'homologation et donc le permis nécessaire à sa conduite.

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En bas d'un ruisseau, les roues dans l'eau, nous attaquons une montée raide qui enchaine racines, marches et virages serrés. Chacun tente de monter sous les encouragements avec plus ou moins de réussite. Après une tentative infructueuse, je lance à l'un des testeurs du Trail 8: "Passe en mode Magic Tour" et là… ça passe! En effet l'assistance délivrée permet de garder le contrôle et l'adhérence. Après une courte boucle où tout le monde en prend plein la vue, on retourne au bivouac, il faut rapidement permuter les vélos entre les testeurs, changer les pédales mais surtout peaufiner les réglages de suspension pour les ajuster au poids et aux préférences de chaque testeur. Chez Moustache nous sommes extrêmement rigoureux sur ce sujet, car les réglages de suspension sont primordiaux pour garantir une expérience de roulage optimale! Pause repas. Retour sur Archail. Le Lapierre Zesty 5.0 élu VTT de l'année 2019. Fantastiques produits locaux, et ce fromaaage… difficile de résister! L'après-midi on enchaine les rotations, on passe d'un vélo à l'autre et la journée se termine avec la lumière d'un coucher de soleil sur les Terres Noires… Le lendemain, autre terrain de jeu dans le parc forestier du Brusquet, petit village où j'ai passé toute mon adolescence et que je retrouve avec émotion.

Crédit photo: Photo particulier SAMVD Pour matérialiser cette frontière, une Véloroute baptisée «la Durance à vélo» dévoile ses premiers kilomètres en basse Durance. L'espace durancien se restaure et se retrouve peu à peu enveloppé d'une ceinture verte et d'espaces naturels protégés. Velo vert vtt electrique de l année 2009 relatif. Des chemins de sable et graviers, sur les digues ou au milieu de la ripisylve, cette forêt en bord de Durance, nous font découvrir la rivière sous un nouvel angle. Après des premières réhabilitations de sites, les 16 premiers kilomètres ont vu le jour entre Mallemort et La Roque d'Anthéron. La balade est jalonnée de points d'intérêt, d'aires de détente - avec tables de pique-nique, bancs et ombrières - de lieux de vie aussi avec le boulodrome à l'épi du Colombier à Charleval ou l'amphithéâtre à l'épi des Païsses de Mallemort. Plus loin, entre l'épi du Deffens et le pont des Gontards à la Roque d'Anthéron, plusieurs ouvrages en platelage bois permettent le franchissement d'anciens bras de la Durance et de lônes.