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Saturday, 31 August 2024

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Si besoin, équipez-vous d'un tournevis, leviez, ou autre matériel nécessaire à l'ouverture de la boîte à air. Si vous le souhaitez, équipez-vous de gants de mécanicien pour ne pas vous salir les mains. Repérez votre boîte à air où se trouve le filtre en papier que l'on cherche à remplacer. Il s'agit courrament d'un couvercle vissé ou d'un trappe clipsée. Retirez le couvercle. Le filtre peut se présenter directement à vous, ou bien dans un tiroir sur lequel il faudra tirer pour l'ouvrir. Retirez le filtre d'origine. Déballez le filtre K&N et installez-le en lieu et place du filtre d'origine en prenant garde à le placer dans le sens du flux d'air, comme le filtre d'origine. Une fois le filtre installé, effectuez la manipulation en sens inverse pour fermer la boîte à air. Chaque filtre K&N est développé sur-mesure pour votre motorisation avec une pose qui se veut simple et rapide. Si, au moment de la pose, vous ressentez une résistance, ne forcez pas sur le filtre! Vérifiez le sens de pose et réessayez.

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