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Sunday, 14 July 2024

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[u]Gros problème de suspension AR pneumatique chez Citroen sur C4 PICASSO. [/u] Mon véhicule a 3 ans mais que 21 800 KM et le problème apparait. La prise en garantie de la pièce est acceptée mais il faut louer un véhicule car l'immobilisation est impérative sans suspension et je suis hors garantie. Le délai initial d'attente de 15jrs se gonfle de 3 semaines supplémentaires. Heureusement que je n'ai encore rien loué! :non: Après vérification, toutes les concessions sont incapables d'obtenir les pièces de rechange. De plus, elles sont encombrées de véhicules en attente pour cette même réparation. Le problème est archi connu! :bounce: Voir les blogs à ce sujet, c'est éffarant! Suspension défaillante c4 picasso peut on roller derby. A près de 30000€ l'investissement, on a très envie d'en ajouter encore un peu avec la location, longue durée de surcroit:fou:... Faites le test, appelez une concession locale et demandez le délai de cette pièce avec le code [u]5102 GN[/u]. Les magasiniers connaissent parfois le code par coeur et répondent sans consulter l'ordi: stock 0.

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bart30 Messages: 6 Enregistré le: 13 oct. 2020, 08:58 par bart30 » 22 mars 2013, 20:37 [quotemsg=2053, 6, 49696]Je suis d'accord! Rotules de suspension usées ? Voici comment vérifier | MOOG. Si on avait en France les CLASS ACTION américaines, Citroën ne se risquerait pas à ce mépris arrogant, et ferait comme Toyota aux USA, il rappellerait ses véhicules viciés! [/quotemsg] tu a tout a fait raison je viens d'avoir le méme probléme sur mon c4 d'ailleur c une vrai merde ce c4 au début probléme de plastic qui ce décolle véhicule encore sous garanti mais pas pris en charge par citroen pour eu c normal maintenent c les suspensions et la aucune réponce de leur part donc sa doit etre encore normal chez eu donc je confirme les véhicule francais c bien de la daube et pourtant on a un savoir faire que le monde nous envi. d'ailleur tous nos ingénieur ce barre a l'étrangé. par bart30 » 22 mars 2013, 20:41 [quotemsg=1799, 1, 49975]Bonjour constatant que nombre d'entre nous a eu un probleme de suspension pneumatique sur le C4 Picasso mais n'a pas obtenu satisfaction auprès de Citroen, je propose que nous recensions tous les témoignages et portions plainte contre Citroen pour vice caché et non prise en charge du problème par le constructeur (rappel des véhicules) via une association de consommateurs.

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Dans ce cas, il est possible réinitialiser la valeur dans le tableau de bord de votre auto. Suspension défaillante c4 picasso peut on roller skating. Cependant, prudence il ne faudra surtout pas effectuer cette technique en roulant parce que les différences de pression vont perturber vos capteurs de pression. Souvent il est nécessaire de utliser les paramètres du véhicule, et ensuite vous devez trouver un réglage détection de gonflage ou « deflation detection », maintenant que vous êtes à l'intérieur de cette option, il faudra maintenir enfoncée le bouton de sélection ou le bouton reset selon l'année de votre Citroen C4 Picasso jusqu'à ce que vous voyiez apparaître un message de la console du véhicule qui confirme la prise en compte de la remise à zéro (cela prend en général quelques instants). Vous allez pouvoir dorénavant éteindre le contact et redémarrer votre Citroen C4 Picasso pour voir si le voyant de pression de pneu a bien disparu. Autres méthode pour faire disparaître le voyant de pression de pneu sur votre Citroen C4 Picasso Si jamais, malgré votre remise à zéro le voyant de pression de pneu de votre Citroen C4 Picasso ne disparait pas, dès lors, la méthode la plus sage se trouve être de vous rendre chez votre réparateur auto, c'est vraisemblablement le capteur de pression au niveau de la valve qui est cassé.

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Mais les passages de vitesses sont tout de même laborieux depuis quelques jours. Occasion sous garanti, diag prévu mardi, mais je fait une petite enquête amont. Pb logiciel? 2012 contre 2009 de Mehdi usure convertisseur de couple 135k km? manque de fluide hydraulique? age du fluide? Merci par avance vos lumières. Suspension pneumatique C4 Picasso - Forum Auto Plus. Cdlt siannoyl #4 29-04-2016 10:26:51 Commences par changer d'huile. La crépine est peut être colmatée Dernière modification par siannoyl (29-04-2016 10:27:32) Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook.... bricolo1000 #5 29-04-2016 10:37:59 Bonjour Comme elle est garantie, il ne faut toucher à rien. Faire un diagnostic sans avoir la voiture sous la main et le matériel, c'est impossible. Gab33 #6 29-04-2016 11:41:53 Merci à vous, Bien évidemment je ne touche à rien avant le diag du concessionnaire, c'est juste pour préparer la rencontre Ma 205F je la maitrisais et les garagistes n'ont jamais essayer de me la faire à l'envers, mais là un Tourer2 avec boite auto je découvre, et on ne peut pas dire que j'ai une confiance aveugle dans les garages... Donc quelques info et avis sur les fonctionnements sont toujours appréciable, merci.

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Le support moteur est une pièce indispensable pour la longévité de votre moteur. En cas de défectuosité, il peut endommager le moteur de votre véhicule et les appareils ou pièces qui lui sont reliées. Le support moteur, qu'est-ce que c'est? Et à quoi sert-il? Le support moteur Encore appelé '' Silentbloc '', le support moteur est une pièce reliée au moteur de votre véhicule. Sa forme varie d'un modèle de véhicule et ou d'une marque à une autre. Il en est de même pour le nombre. A quoi sert le support moteur? Comme son nom l'indique, le support moteur sert à supporter le moteur. Suspension défaillante c4 picasso peut on roller.com. Il sert également à amortir les chocs dû aux vibrations qu'induise le fonctionnement du moteur. En effet, le support moteur est essentiellement fait de deux matières: caoutchouc et du métal. Le caoutchouc amortit les chocs et le métal supporte le poids du moteur. Quand changer un support moteur? Il est impératif de changer un support moteur défectueux. En fonction de l'endroit d'où provient le symptôme de défectuosité, le garagiste changera tel ou tel support moteurs.

Il y a du jeu dans le volant sur la droite ou sur la gauche - Les rotules de suspension usées provoquent le jeu de gauche à droite dans la direction. Cela peut également provoquer une usure inégale de vos pneus. 2. Conduire sur les dos d'âne Après avoir roulé à la vitesse limite, dirigez-vous quelque part où il y a des ralentisseurs et conduisez à faible vitesse. Arrêtez-vous et démarrez plusieurs fois et tournez plusieurs fois. Bruit – Cela peut être un bruit de crissement ou de grincement. Les bruits de cliquetis sont causés par les rotules de suspension usées qui cliquettent lorsque la suspension monte et descend sur la route. Le bruit sourd est causé par le soufflet en caoutchouc endommagé qui ne protège plus la graisse à l'intérieur de la rotule. Support moteur : l’essentiel à savoir. Celle-ci va commencer à grincer. Ces bruits seront de plus en plus forts au fur et à mesure que les rotules de suspension s'usent. 3. Tournez le volant La dernière étape consiste à garer la voiture et à faire tourner les roues plusieurs fois tout en écoutant le bruit des rotules de suspension.