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Saturday, 27 July 2024

Jusqu'à ce que le moteur soit chaud. J'ai regardé le débitmètre d'air massique et son capteur de température mais il est très propre. L'autre idée serait un problème de réglage dans le calculateur ou le gazoil trop froid mais là, je suis incapable de savoir comment le savoir. J'espère trouver la solution rapidement c'est casse pied. J'espère revenir à vous avec la solution. Ysab Nouveau Nombre de messages: 3 Age: 40 Localisation: Colombes Emploi: Responsable Niveau technique automobile: 0 Date d'inscription: 14/04/2019 C exactement pareil des que le moteur est chaud, ca ne le fait pas. Défaut moteur faites réparer le véhicule c4 1. J espere que vous trouverez... astragtc2007 Nouveau Nombre de messages: 10 Age: 42 Localisation: FRANCE Emploi: commercial Niveau technique automobile: débutant Date d'inscription: 29/11/2019 Bonsoir, Faut peut être passer la valise le matin au même temps que le témoin est allumé... Jc57185 Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 57 Localisation: 57000 METZ Emploi: Carreleur Niveau technique automobile: Débutant Date d'inscription: 23/03/2020 Demande renseignements Lun 23 Mar 2020, 07:48 Bonjour.

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Pouvez vous m'indiquer comment on peut poster un message sur le forum? Je ne trouve pas Bien cordialement albatros Tech-modo Nombre de messages: 7717 Age: 69 Localisation: Presqu'île de Crozon 29 Emploi: Retraité Technicien France Télécom Niveau technique automobile: Autonome en mécanique Date d'inscription: 01/06/2012 Jc5185 Bonjour, Il suffit de lire et d'appliquer la CHARTE du forum ICI Albatros Jc57185 Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 57 Localisation: 57000 METZ Emploi: Carreleur Niveau technique automobile: Débutant Date d'inscription: 23/03/2020 Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

Sur mon ancienne C4 un message s'affichait parfois pour me signaler un problème moteur, et il s'agissait en fait de déchets qui restaient coincés dans un injecteur (Ou un truc dans le genre). [Question] Message ODB problème moteur !. Je poussais alors un peu les rapports jusqu'à 4000 tours pendant quelques minutes puis le message disparaissait au prochain démarrage... Il faut faire gaffe au carburant et ne pas hésiter à monter dans les tours de temps en temps, en général ceci suffit pour ne plus voir de messages d'alertes intermittents. Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Enfin il est sur que le message n'est pas trop pris au serieux, et le jour ou il y aura un vrai soucis, j'attendrai que le message disparaisse Je reste sur le pronostic du: "Bé on sait pas, tout est normal! " Vous pouvez jouer avec moi, Les résultats du concours seront mercredi prochain (le 23) date de mon rdv chez citron! Twinsen Débutant Nombre de messages: 115 Age: 40 Localisation: Toulouse Voitures: C4 II - HDI90 - Rouge Babylone - Jantes Phoenix 17'' Date d'inscription: 29/11/2010 Re: [Question] Message ODB problème moteur! par Cyber Riri Mer 16 Mar 2011 - 18:50 Twinsen a écrit: Ben vu que le message n'apparaît plus, je penche pour un truc qui s'est passé sur un composant électronique ou un capteur... Défaut moteur faites réparer le véhicule c4. Enfin il est sur que le message n'est pas trop pris au serieux, et le jour ou il y aura un vrai soucis, j'attendrai que le message disparaisse Je reste sur le pronostic du: "Bé on sait pas, tout est normal! " Vous pouvez jouer avec moi, Les résultats du concours seront mercredi prochain (le 23) date de mon rdv chez citron!

Nous vous avons également expliqué plus haut que selon son comportement, il pouvait indiquer des problèmes plus ou moins importants. Vous équiper d'outils spécifiques pour découvrir la cause du souci: En effet, il faudra entre autre un outil ODB pour lire les codes défauts de votre Citroen C4, n'hésitez pas à découvrir notre article qui vous expliquera en détails le procédé à suivre. D'autres outils comme un multimètres ou un oscilloscope pourront aussi vous aider. < Toute la documentation technique de votre Citroen C4 pour savoir à quoi corresponde les défauts et le fonctionnement détaillé de votre automobile. Des connaissances techniques et technologiques, pour pouvoir interpréter les données Une fois le problème trouvé, et avant d'éteindre le voyant moteur sur Citroen C4, vous aurez à changer ou réparer le composant à l'origine du problème. Comment éteindre le voyant moteur sur Citroen C4. Éteindre définitivement le voyant moteur sur Citroen C4: Quand que vous avez trouvé la cause de votre souci, vous allez désormais pouvoir supprimer ou éteindre le voyant moteur orange de votre véhicule, pour ce faire, il vous faudra vous équiper d'un outil de diagnostic et à la suite d'un « passage à la valise » effacer les codes défauts de votre Citroen C4.

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C'est possible que plusieurs de vos capteurs interprètent que vos émissions de gaz d'échappement se trouvent être non conformes aux standards auxquels votre Citroen C4 doit correspondre. Il va vous falloir assez brièvement aller chez votre réparateur auto pour checker la cause exacte de ce souci et faire en sorte d'éviter une panne plus sérieuse. C4 Picasso : Défaut moteur faites réparer véhicule - Citroën - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. De quelle façon éteindre le voyant moteur de ma Citroen C4? À travers cette deuxieme partie, nous allons vous montrer comment éteindre le voyant moteur sur votre Citroen C4. Cela peut sembler compliqué, mais il y a une manière assez simple de localiser l'origine exacte de votre souci, vous trouverez ci-dessous les deux solutions qui s'offrent à vous. Se servir d' un outil diagnostic pour éteindre le voyant moteur de votre Citroen C4 Première solution, la moins onéreuse mais qui nécessitera un peu d'outils de votre part, c'est d'utiliser un outil diagnostic ou aussi appelé valise pour lire le code défaut de votre Citroen C4, n'hésitez pas à parcourir notre dossier sur ce thème dans le cas où vous avez envie d' avoir des informations sur cette manipulation.

Type de problème / symptômes Bonjour à tous, Roulant tranquillement sur l'autoroute j'ai le voyant service qui s'est allumé mais mon véhicule a continuer de rouler normalement. Je me suis dit que le voyant aller disparaître car ce n'était pas la première fois. Je décide de mettre un coup de valise et voilà les défauts qui s'affiche. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Salut! On aurait bien aimer connaître l'année, le kilométrage, et la motorisation exacte de ton Picasso? Il faut contrôler qu'il te reste assez d'additif Fap dans le réservoir spécifique, l'état de la courroie d'accessoires et sa tension, et tu as peut être un commencement de soucis du côté de la vanne EGR!!! +1 Bjr, si manque de cérine, le niveau bas, te bloquera le démarrage au bou de 4/5 pleins, si le plein n est pas fait, cela peut aussi être la "pompinette" du produit, mais c est peut être lié avec le défaut de l EGR. 2011/150000km/1. 6 Hdi bpm6 Que faire concrètement? Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité.

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