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Tuesday, 23 July 2024

- 'L'équipage partait 15 jours' - Pendant 25 ans, il connaît une histoire mouvementée, racheté d'abord par un industriel nantais, puis par la Chambre de commerce et d'industrie (CCI) de Nantes, et devient enfin propriété de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC). Et c'est son classement aux monuments historiques en 2001 qui "nous a sauvé l'avion", rapporte Michel Beyssat. Une à deux fois par semaine, il se réunit avec une vingtaine de "fanatiques d'avions", la plupart comme lui retraités, sur un petit bout de terrain de la zone aéroportuaire de Nantes-Atlantique, tout près de la tour de contrôle et de la piste, à Saint-Aignan-de-Grandlieu, pour "tout remettre en état et pour que les gens qui ne l'ont jamais vu voler le découvrent, comme il était à sa naissance", souligne-t-il. Aviateur annee 50 plus. "C'est important de le préserver car c'est l'Histoire", insiste l'ancien pilote, profitant d'être de nouveau assis aux commandes pour distiller quelques souvenirs personnels. De son temps, pour rallier Tokyo, "l'équipage partait 15 jours et passait par Rome, Istanbul, Téhéran, Karachi, Calcutta, Bangkok, Manille", égrène-t-il, nostalgique de "la vie d'escale".

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Avions de chasse et avions de combat des années 1960 à 1980 Avec différents conflits majeurs, comme celui du Vietnam, et la Guerre Froide, l'aviation militaire prend en charge de nouvelles missions. Les chasseurs deviennent des bombardier rapide à basse altitude. Bonnet Aviateur des années 50 - Casque vintage pour se déguiser en aviateur. Durant cette période, de nombreuses firmes, parfois mythiques, disparaissent ou bien son racheter par leurs concurrents. Pour survivre et assumer le coût grandissant des projets aéronautiques, les avionneurs s'associent et fusionnent.

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En cette journée du 21 avril 1918, le jeune pilote de chasse «Wop» May aurait pu sombrer dans l'oubli en devenant la 81ème victime de Manfred von Richthofen. Roy Brown, son commandant et ami d'enfance, lui ordonne de rester... Lire la suite

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La compagnie scandinave SAS a célébré ses 70 ans et a partagé pour l'occasion des photographies de ses vols en première classe dans les années 1950, 1960 et 1970. Des images surprenantes! A cette époque, en première classe, les passagers se faisaient servir du caviar ou des homards entiers dans de vastes cabines où l'espace ne semblait pas être un problème. Aviateur annee 50 million. Les passagers fumaient à bord, transportaient leur voiture en soute et, une fois arrivés, repartaient avec sur le tarmac! Les hublots étaient équipés de petits rideaux en tissu, comme à la maison et les motifs des textiles reflétaient... les goûts de l'époque. Voici les photos délicieusement vintage qu'a publié la compagnie aérienne SAS pour fêter ses 70 ans. L'âge d'or de l'aviation civile Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, l'aviation civile connaît des avancées techniques rapides et considérables. La plus importante: les hélices sont remplacées par des moteurs à réaction qui rendent les trajets beaucoup moins chaotiques.
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Nous sommes tombés totalement sous le charme de cet hôtel offrant ses attraits dans un cadre historique somptueux et magnifiquement entretenu. Quelle prouesse d'ailleurs d'offrir tout le confort moderne (chambres parfaitement fonctionnelles, espaces communs agréables, piscine splendide) dans une demeure aussi ancienne, forcément très éloignée au départ des exigences hôtelières! Et puis, cerise sur le gâteau, le propriétaire et gérant des lieux, héritier d'une longue lignée, est lui-même d'une élégance et d'une affabilité que je n'hésiterais pas à qualifier de surannées... mais en harmonie parfaite avec ce qui se dégage de l'environnement général. Nous recommandons. +++ Nous avons passé un excellent séjour au château D'Urtubie: personnel très accueillant et attentionné, cadre magnifique et chambres très confortables. Les espaces communs (piscine, salle de petit-déjeuner) sont très agréables et plein de charme. Chambre d hote de charme pays basque francais de la. Nous reviendrons lors de notre prochaine visite au pays basque avec joie! Marie & Hugo Hugo V. - Tripadvisor (Août.

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© Airbnb Tarifs: 95€ par nuit (pour un couple). Réservations: sur,,... Que faire à Uhart-Cize? Chateau d'Urtubie : hotel de charme au Pays Basque - Un site utilisant WordPress. Bâtie entre deux rivières (la Nive d'Arnéguy et la Nive de Béhérobie), la Maison Fleurie est un point de départ de choix pour des balades bucoliques à pied, à vélo ou en voiture. Le village d'Uhart-Cize est également situé à 60 km de Saint-Jean-de-Luz, 55 km de Biarritz et 53 km de l'aéroport de Biarritz-Pays Basque. La Maison Fleurie est également à seulement 900 m de distance du centre de Saint-Jean-Pied-de-Port. Une proximité qui permet de découvrir la citadelle de la ville, sur la colline de Mendiguren, sa Prison des Evêques, classée Monument historique, et son centre ancien, aux charmantes rues étroites et pavées. * Chiffres de l'Agence d'attractivité et de Développement touristiques Béarn Pays basque de 2019, avant la survenue du Covid-19. ** Selon les données de la Région Nouvelle-Aquitaine.

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2020) L'acceuil, le cadre historique du chateau et l'envirronement, tout etait parfait! Prendre son petit déjeuner dans un chateau c'est plutot unique! (et on s'est régalé! ) Un très beau séjour reposant au chateau d'Urtubie que je recommande vivement! Chloé - Tripadvisor (Sept. 2020)