Plan Bidule Remorqueur – Titanic Fond D Écran
Des Jets au MACH! Construction d'un train rentrant pour un Discus CS de 2. 60m d'envergure Construction d'un TAO par Rémy Construction d'un Potez 58 par Henri MURCiA Construction d'un Mosquito par Rémy ULTiMATE indoor par Alain Construction du Taxi 2400 de Graupner et appréciations d'Olivier. Cherche le plan du remorqueur Côte-Émeraude. Stuka de Claude RODDiX de Claude et Jean-Luc Le Sukhoï de Patrick du BAC de Baillargues Le F20 Tiger d'Éric Construction du Corsair par patrick du BAC de Baillargues 2 nouveaux avions de Combat par notre ami Patrick du BAC de Baillargues Le Toucan et le Popoff La Booby (Combat Air Modèles. Présentation dans Passion'Ailes) par Eric
Cherche Le Plan Du Remorqueur Côte-Émeraude
1, 5g (sans caoutchouc) Caoutchouc Pirelli retaillé avec une section de 1x1, 3mm, remonté à 800 tours. Catégorie Sainte Formule, vol libre indoor. Construction d'un STAMPE par Bertrand de Quimper (Finistère) d'après un plan Précédent. Construction d' un PERCEVAL par Philippe d'Agen (Lot et Garonne) D'après article et plan encarté Modèle Mag N°508 janvier 1994 Réparation d'un AUBRAC par Richard de Bretagne de Marsan (Landes) Club les 2L de Duhort-Bachen Fabien construit son ITS 8 Stéphane construit des mini-modèles Ils se sont donné le mot. Jean-Luc retape son Extra! Fabien retape son BIDULE Serge - de Toul - a retapé le RODEO de MRA () PIPER PA 18 de Claude Le Mistral 2500 de Stéphane du Club AMC Le Creusot Le Big Filou de Rémy agrandissement à 2, 07m d'envergure du Filou d'après un plan FLY Jean-Luc construit un Bidule (remorqueur). Franck a construit un K8b Claude (encore lui! ) construit un Léopard Rémy B. a construit un nouvel Enforcer Spitfire 1A de Vincent de Chelle-Debat (Hte Pyrénées) BabyWing et CB 34 de Rémy C. Rémy retombe en enfance!
Description ECOTOP BIDULE 55 V3 2, 46m ARF Remorqueur pour moteur essence de 35 à 60cc. LA VALEUR SURE POUR LE REMORQUAGE DES PLANEURS! Avec plus de 6 ans de bons et loyaux services, le Bidule est devenu célèbre dans le monde entier comme un bourreau du travail aérien, robuste et fiable. Il est non seulement célèbre pour ses superbes capacités en remorquage mais aussi pour ses merveilleuses caractéristiques de vol, précises et bien équilibrées, comme modèle de sport en général. Des versions modifiées du Bidule sont même utilisées pour des applications militaires et commerciales. Donc, si le Bidule a connu un tel succès, pourquoi décider de changer une conception éprouvée? Plutôt que de passer par un changement en profondeur d'un modèle très réussi, il a été opté pour un changement en douceur, en fait, une évolution ultime. Les commentaires et suggestions des Clients privés, commerciaux et militaires ont largement été pris en compte et (acquises au cours des 6 dernières années) ont été intégrées pour produire un produit totalement cohérent et véritablement évolué.
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