Commande Avancée 883 Iron Custom, Sexe En Savoir Plus

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Monday, 1 July 2024

Attachez temporairement la rotule à la pédale de changement de vitesse et vérifiez l'angle de la pédale. Assurez-vous qu'un nombre égal de filets sont visibles aux deux extrémités de la tige de changement de vitesse. -Lorsque l'angle de la pédale est à 45 degrés, installez la vis (1). Serrer à 13, 6-20, 3 N · m (10-15 ft-lbs). HD Sportster Iron et commandes avancées | MotardS.ch. -Tenir la tige de changement de vitesse (4) de façon à ce qu'elle ne tourne pas, serrer fermement les contre - écrous (3) à chaque extrémité. -Positionnez votre support sur le cadre (2)et enfilez la petite pièce sur votre axe de sélecteur. (11) -Relier la commande de boite de vitesse et la avec la tige courte. (14) 4) Le coté frein REMARQUE Il est plus facile d'installer les composants suivants si le système d'échappement est enlevé. Reportez-vous au manuel d'entretien correspondant pour connaître la procédure A/ Glissez la pédale de frein (6) sur l'axe de montage du repose-pied (9) puis faites glisser l'axe dans le support de pédale de frein (7). Alignez le trou de l'axe avec le trou dans le support et installez la vis (5).

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Commandes avancées - Harley Davidson Sportster XL 883 Iron 14-20 Gloss Black. Commande avancée 883 iron front. Kit de commande avant Plug and Play pour votre Harley Davidson Harley Davidson Sportster XL. Convient à de nombreuses années et est fourni avec tous les écrous et boulons dont vous avez besoin. 2014-2020 Sportster XL 1200 Custom XL1200C 2014-2020 Sportster 1200 SuperLow 1200T XL1200T 2016-2020 Sportster Roadster XL1200CX 2014-2020 72 XL1200V 2014-2020 48 XL1200X 2014-2020 Sportster 883 SuperLow XL883L 2014-2020 Iron 883 XL883N

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Un peu d'efficacité supplémentaire sera appréciable et apprécié. Un petit toilettage s'invite, avec une selle plus typée, des jantes à 9 bâtons, un filtre à air circulaire et rainuré, ainsi qu'un protège-courroie, les pare-chaleurs d'échappement et les pattes du garde-boue avant perforés. Auparavant, 2014 avait offert à la gamme Sportster un ABS et un freinage amélioré, avec un disque avant de 300 mm, de nouveaux étriers et un nouveau maitre-cylindre. L'Iron 883 est le seul à proposer l'anti-blocage en option. Coté châssis et moteur, aucun changement technique n'est à signaler sur le Sportster Iron pour le différencier d'un 883 classique. Le bicylindre à 45° sort 53 ch, transmis par une courroie à la roue arrière de 16 pouces. La belle et menaçante jante avant de 19 pices accueille un unique disque de frein. L'Iron se fiche du superflu, cherchant le coté dépouillé, profond, méchant... plus à l'aise dans la cour des miracles qu'aux diners de chez Balthazar Plinhozass. Commande avancée 883 iron maiden. M. B - Photos Constructeur L'aspect technique Harley-Davidson XL 883 Sportster Iron 2020 Chassis Cadre: Double berceau acier Réservoir: 12.

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Mais la sécurité joue également un rôle important, en plus de l'apparence du système de repose-pieds. Les repose-pieds doivent donc vous servir de repose-pieds avec l'adhérence nécessaire pendant la conduite, sans limiter la maniabilité. Le système de repose-pieds Craftride est fourni en kit pour les côtés droit et gauche de votre véhicule. Commande avancée 883 iron review. Dans une exécution noble en noir et fabriqué à partir d'aluminium de haute qualité, il met un point d'orgue optique à votre motocyclette. De plus, le système de repose-pieds assure une position assise décontractée et détendue sur votre moto. Vous pouvez monter votre nouveau système de repose-pieds Craftride sur votre vélo rapidement et facilement, avec un ajustement parfait et du matériel de montage inclus. Convient à votre Harley Sportster 883 Iron 09-13 Fabriqué en aluminium Dans une exécution noble et de haute qualité Pour une position assise détendue Montage absolument précis Le point culminant optique de votre moto Livraison avec matériel de montage Sans ABE ou TÜV Une large gamme de repose-pieds vous offre la possibilité de concevoir votre machine optiquement selon vos souhaits.

B/Glissez la pédale de changement de vitesse (12) sur son axe (10). Montez l'axe sur le support de pédale de changement de vitesse (8). Alignez le trou de l'axe avec le trou du support et fixer à l 'aide de la vis (5). Serrer la vis à 17, 6-23 N · m (13-17 ft-lbs). Kit Commandes Avancées Universelles Harley-Davidson Sportster XL 883/1200 Leviers Noirs et Repose-Pieds Knurled Alliage TC Bros Chopper USA Export Worldwide delivery au meilleur Prix : US Dream Import. C/ Installer la bague de retenue (15) sur le relief à l 'extrémité de l'axe (10) pour la fixer en place D/. Montez le support de pédalier / le support de pédale de changement de vitesse (7) au cadre à l 'aide des vis (2). Serrer à 61, 1-67, 9 N · m (45-50 ft-lbs). E/ Enfiler les vis (3) et (4) à chaque extrémités de la tige de changement de vitesse (14) dans le bras de changement de vitesse (11) et dans la pédale de changement de vitesse (12) Réglage de la pédale de changement de vitesse Si les vitesses ne s'engagent pas complètement ou si le déplacement du levier de vitesse n'est pas correct, un réglage s'impose. -Déposer la vis (1) fixant la rotule (2) à la pédale de changement de vitesse (5). -Tourner la rotule ou la tige de changement de vitesse (4) pour régler la longueur de la tige.

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Ajoutée le 12 Avril 2013

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