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Le montage des barres de toit sur votre BMW X6 (F16, F86) s'effectue en quelques minutes. Celles-ci sont testées et approuvées par l'organisme TÜV/GS. La sécurité et la praticité caractérisent donc les barres de toit BMW X6 (F16, F86). pour tout type de toit compatibles avec coffre de toit, porte-vélos, canoë et kayak barres de toit silencieuses conçues en acier et en aluminium
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Si le réducteur serait en blocage, tu aurais effectivement un manque de puissance au niveau des chenilles, mais pas une baisse de pression au niveau de ton circuit hydraulique de translation. Ton circuit régulerait directement depuis le limiteur de pression du circuit de translation. Cette baisse de pression que tu as relevé quand tu commandes la translation est-elle la même des deux cotés ou seulement du coté dont tu as la rondelle usée?
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papapelle57 a écrit:... je pense donc rectifier les rondelles au tour (juste se qu'il faut de toute façon elles sont usées) et je vais controler les jeux. Mon manque de puissance viendrait alors de la? et autre chose, si par hasard les pignons du réducteur sont grippés ou faussés par du jeu, cela peut-il également conduire à ce manque de puissance? Cette rondelle de distribution a pour rôle de distribuer la pression hydraulique disponible durant les phases de rotation du barillet, rotation créée par l'admission d'huile sur certain piston et la fuite à l'échappement (retour) des autres. Cette rondelle s'appuie sur le glace de distribution. Réparation moteur translation mini pellerin. Pour être certain de son sens de montage et comme il y a les deux possibilités, la surface "cuivrée" avec des lumières régulières, frotte sur la glace de distribution avec des trous et lumières irrégulières, qui est fixe au carter. Parfois on trouve des montages inversés avec la régule de contact (le "cuivre"), sur la partie fixe au carter. Le jeu de fonctionnement est primordiale pour maintenir l'étanchéité entre la partie admission et la partie échappement, si tu enlèves de la matière le jeux sera plus grand encore, donc plus fuyant.
Je viens juste apporter des précieux renseignements pour ceux qui croiraient bien faire en voulant nettoyer leur radiateur avec du produit a mettre dans le LDR du moteur. Il faut savoir que dans la plus part des cas, le produit est efficace et de ce fait toute la merde de votre radiateur va se déposer au fond et cela va finir par obturer et boucher le radiateur. Réparation moteur translation mini pelle film. c'est ce donc nous avons fait les frais. Un spécialiste en radiateur nous a dit que normalement il faut mettre le produit et refaire une vidange de tout le circuit quelques heures de fonctionnement après pour évacuer la merde. Voila en espérant avoir apporter une chose intéressante. Messages: 2 Date d'inscription: 25/08/2010 Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum