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Ce petit objet en bois au visuel ultra épuré fonctionne sans qu'il y ait besoin de le toucher. Pour l'allumer, il suffit de taper dans les mains. Le capteur sonore ultra sensible enclenche alors l'affichage pour une durée de 7 secondes. C'est votre radio-réveil qui va prendre un coup de vieux… N°4: le support en bois 3 en 1 Dans la famille des objets insolites, le support en bois pour PC, tablette et livre occupe une place de choix. Ce gadget écodesign promet de révolutionner l'utilisation de vos appareils électroniques en vous permettant de les utiliser n'importe où, du canapé au lit, sans avoir à les tenir en permanence. Il se compose d'un chevalet en bois et d'un coussin de microbilles qui vous assurent confort et stabilité et vous protègent efficacement de la chaleur du PC. Un cadeau de premier choix pour les "geeks" amateurs d'objets en bois utiles et pratiques. N°3: le peigne à barbe en bois gravé Oui Mesdames, il existe des peignes entièrement dédiés à la barbe de Monsieur! Fabriqué à la main en bois et donc naturellement antistatique, c'est l'accessoire indispensable pour tout bon barbu en quête d'aventure et de nature.
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3) La nature au service de l'informatique: une souris en bois Celle-ci provient également de plantations spécifiques dont la culture ne nuit pas à l'environnement. Si vous êtes un pro de l'informatique et un adepte de l'écologie, cette souris est faite pour vous. Cette souris, à été conçu par Alest Rukov, de façon écologique. La fabrication de chaque souris requiert plusieurs semaines de travail. L'ensembles de ses composants sont issus d'une seule pièce de bois. 4) L'idée innovante des textiles à base de bois À tous les passionnés de sport, le WoodWear pourrait vous intéresser, c'est une marque de textile destiné aux activités sportives composées à 90% de matériaux issus du bois et de 10% d'élasthanne. Les vêtements contiennent de Lenzing Modal, issu de cellulose reconstituée du bois de hêtre, et de Tencel, issu de cellulose de pulpe de bois d'eucalyptus. Le tissu est respectueux de l'environnement mais comporte également des caractéristiques identiques aux tissus synthétiques. 5) Quand le bois et le sport ne font plus qu'un: les skis en bois La marque Bohème, 100% française, crée en 34 heures de travail des skis artisanaux réalisés dans le bois de votre choix.
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En tout cas, créer un Wall-e en bois est tout un symbole quant on saît la portée écologique du long-métrage d'animation de Pixar. Un Vespa entièrement conçu en bois Baptisé Daniela, ce scooter Vespa en bois est l'oeuvre de l'artisan portuguais Carlos Alberto. Il lui a fallu 10 mois pour façonner cette pièce originale, certainement unique au monde elle aussi. Pour la créer, Alberto a utilisé pas moins de 10 essences de bois différentes dont du bois de rose ou encore de l'ébène. Seule les pièces mécaniques sont en métal, tout le reste (du châssis aux carénages) étant en bois. Le scooter est équipé d'un moteur Vespa de 1957 et est capable de filer sur les routes à environ 75 km/h. Il pèse près de 107 kg, soit 20 de plus que le modèle original des années 50. Des noeuds papillons en bois Un noeud papillon en bois. Voilà un accessoire pas banal que j'aurais pu mentionner dans cet article de conseils pour se tailler un style vestimentaire cool. Hélas, je n'en avais pas encore connaissance à ce moment là.
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1) Quand la maroquinerie se met au bois Noüne est une jeune marque de maroquinerie made in France qui associe dans sa première collection, le bois et le cuir. Pour toutes celles qui n'arrivent pas à trouver le sac à main qui fera la différence, cet accessoire pourrait être celui qu'il vous faut. Disponible dans plusieurs gammes de cuirs et de couleurs, venant sublimer les tons naturels du bois de chêne ou de noyer. 2) Une montre intégralement en bois de VALERII DANEVYCH L'artiste horloger, d'origine ukrainienne, réalise des œuvres horlogères intégralement en bois d'olivier, de buis et de noyer. Chaque montre créée par Valerii est une œuvre d'art, la création d'une montre lui demande 6 à 8 mois de travail. Elles sont réalisées uniquement avec des minuscules ciseaux en bois, des petites perceuses et burins. Un travail d'une tel finesse comporte tout de même quelques éléments métalliques dont une spiral et un ressort de barillet. Ces œuvres étonnantes proviennent d'une tradition maintenant ancienne établie dans les pays de l'Est de l'Europe.
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En effet, avec un prix culminant à 1, 3 million de dollars, peu de surfeurs pourront se l'offrir! Roy Stuart, posant aux côtés de sa planche de surf The Rampant. Cela donne une bonne idée de la taille de l'engin… Qu'est-ce qui justifie un prix aussi élevé? Pour commencer, la planche est une création originale de Roy. A ce titre, elle peut être vue comme une véritable oeuvre d'art. The Rampant est sculptée dans un bois provenant de l'arbre Paulownia, que l'on trouve principalement en Chine et au Japon. Le Paulownia est rare mais aussi associé à la noblesse, comme l'explique cet article. Mais au delà de ça, pour Roy, le concept de ce bijou a été de ne s'imposer aucune limitation en termes de matériau, de taille ou de coût. En réalité, cette planche de surf est un véritable exercice d'hydrodynamique et a été conçue dans le seul but de glisser sur l'eau avec le moins de résistance possible (d'où son nom, qui exprime quelque chose de sauvage et hors-norme). Elle présente une forme concave afin d'obtenir un meilleur équilibre, tandis que l'aileron du tunnel est conçu à partir de bois de kahikatea pour une accélération rapide.
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Disons que ce n'est pas le plus enclin à rentrer des figures, mais il reste simple et naturel à faire replonger, même sur les appels bien raides. En revanche, il nous a posé des problèmes sur une petite table précédant un step-up, un obstacle que nous préférions enrouler en manual plutôt que de sauter, faute de pouvoir attraper la pente de réception dans le bon timing. STABILITÉ: TOP La stabilité est le gros point fort du Rapt. Sur la plus grosse double de la ligne, le vélo s'est montré hyper sécurisant et a offert un comportement exemplaire. Tout passe hyper naturellement, on a l'impression d'être en pilotage automatique. Le vélo monte bien, reste en ligne et replonge aussi naturellement que progressivement dans la pente de réception. Test VTT Lapierre Pro Race 700 2013 : test, cotes, avis, prix. Parfait pour les gros jumps. ACCESSIBILITÉ / TOLÉRANCE: BON L'ensemble est accessible et tolérant, on n'a pas relevé de comportement radical ou imprévisible si l'on accroche un peu une réception. Le mode d'emploi est facile à trouver, le Rapt n'est pas trop extrême dans son programme.
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Equipements Cadre: RAID 29" DISC 6061 SEMI NTEGRATED HEADSET Fourche: SUNTOUR XCM 29" LOCKOUT CUSTOM 100MM: SHIMANO AFDM311, SHIMANO RDM360 ACERA 8S, KMC Z72 8S 112LINKS, SHIMANO M171 24X34X42, CH51 68/127 Freins: SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180), SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) Du même genre Cube _ X-country Vous avez le virus VTT? L'Analog est le partenaire idéal en cas de boue. Test VTT Lapierre DH Team 2013 : test, cotes, avis, prix. Avec ses puissants... (+)
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Un excès d'optimisme nous a coûté une bonne boîte dans la section la plus engagée du parcours... COURBES RAPIDES ET ADHÉRENCE SUR L'ANGLE: TRÈS BON Dans ce registre, l'X-Flow n'est pas au niveau des meilleurs 29" mais ses suspensions effacent le terrain avec efficacité. Particulièrement précis, il s'avère même joueur et permet de tenir un bon rythme. Ça peut gigoter de temps à autre mais le vélo reste sain sur l'angle. PORTIONS RAPIDES ET PASSAGES CASSANTS: BON Là aussi, la stabilité et le confort sont largement perfectibles comparativement à ce que propose la majorité des 29" dans ce domaine. Pour autant, on ne traîne pas dans les portions rapides et cassantes aux commandes du Lapierre. En fait, c'est surtout moins facile, on a moins de marge en pilotage et c'est physiquement plus exigeant sans pour autant que l'on se fasse peur. Vtt lapierre 2013 prix test. COMPORTEMENT AU FREINAGE: MOYEN Au freinage, si les freins font le boulot, le grip de l'arrière ne permet malheureusement pas de se lâcher pleinement. Au freinage, la suspension semble verrouillée, la roue arrière peine à bien mordre le sol et l'on se trouve rapidement à devoir gérer son freinage essentiellement sur l'avant.