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Friday, 30 August 2024

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so i stayed in the darkness with you Invité Invité LIEN DU POST Sam 16 Déc - 23:57 @Marla Witherspoon dès que tu es DH, on se fera un rp (bon après les fêtes surtout en fait) Marla Witherspoon i'm a harvard student Je m'appelle: Marla, j'ai: 24 ans et j'habite actuellement à: Boston. Les créations de mon profil viennent de: eternal lust (av) Pour finir, je joue également: blodwyn (daisy edgar-jones) & pansy (maude apatow) LIEN DU POST Dim 17 Déc - 17:01 @Erin H. Débardeur Femme Stella DREAMER Tout plaquer et partir élever des licornes Humour - Tunetoo. Duncan pas de souci, garde moi une place pour après les fêtes alors THE STARS, THE MOON, THEY HAVE ALL BEEN BLOWN OUT you left me in the dark. so i stayed in the darkness with you Contenu sponsorisé LIEN DU POST Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

stefre Messages: 98 Enregistré le: 01 sept. 2006 20:17 avis sur tracteur case david brown Bjt a tous, J'ai locasion d'acheter un tracteur david brown (on m'a dit que c'est une sous marque de case) selecmatiq 990. Comme je ne connais pas cette marque, j'ai besoin de votre avis. Merci, Steph inter1455xl Messages: 256 Enregistré le: 11 nov. 2006 10:40 Localisation: Tournai (Hainaut Belgique) Message non lu par inter1455xl » 06 janv. 2007 09:17 en fait c'est pas une sous-marque, david-brown a été racheté par case en 1972 si mes souvenirs sont bons! à cette époque quelques modèles moins bons sont sortis mais les 990 étais encore très bons, c'étaient d' ancien modèles ayant plus que fait leurs preuves! donc pour moi, aucun problème, j'ai restauré qqes david brown, c'est du costaud! sylv Messages: 54 Enregistré le: 22 déc. ② TRACTEUR DAVID BROWN 1200 — Agriculture | Tracteurs — 2ememain. 2005 11:07 Localisation: pays de loire par sylv » 06 janv. 2007 15:41 Salut stefre, Pour moi ces tracteurs sont très fiable, nous avons 4 David Brown dont 2 990, ils ont plus de 15 000 heures et nous en sommes très contents, nous avons jamais touché au moteur, ni à la boite de vitesse.

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Fiche technique du tracteur David Brown 1412 Années de fabrication du tracteur: 1974 – 1979 Chevaux: 92 ch David brown 1412 Production fabricant: David brown prix original (euros): ~ 10795 € Variantes 1410: Synchro 1412: Hydra-shift David brown 1412 moteur –> David brown 3. 6l 4-cyl diesel Capacité carburant: 79. 9 litres Attelage 3 points type arrière: Ii relevage arrière: 1179 kg –> 2041 kg Prise de force (pdf) prise de force arrière: Indépendant tour par minute arrière: 540/1000 moteur tour par minute: 540@1800 1000@2000 Dimensions et pneus empattement: 228 cm poids: 3474 kg pneu avant: 7. 50-16 pneu arrière: 16. 9/14-34 1412 numéros de série –> – numéros de série inconnu David brown 1412 power moteur (net): 91 hp [67. 9 kw] barre (revendiqué): 65 hp [48. 5 kw] prise de force (revendiqué): 81 hp [60. Tracteur david brown occasion belgique. 4 kw] barre (testé): 64. 47 hp [48. 1 kw] prise de force (testé): 80. 61 hp [60. 1 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices pilotage: Direction assistée hydrostatique freins: Différentiel bain d'huile cabine: Cabineine en option.

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Cet article est une ébauche concernant une entreprise. Vous pouvez partager vos connaissances en l'améliorant ( comment? ). Une page sur une entreprise étant sujette à controverse, n'oubliez pas d'indiquer dans l'article les critères qui le rendent admissible. Le tracteur utilisé par la Royal Air Force David Brown Engineering Limited est une entreprise de fabrication mécanique britannique fondée en 1860 par David Brown mais développée par son petit-fils Sir David Brown. Histoire [ modifier | modifier le code] Les débuts [ modifier | modifier le code] En 1860, l'entreprise fabrique des engrenages en bois pour les métiers à tisser de l'industrie textile et devient une des plus grandes entreprises mondiales du secteur. Tracteur david brown 880. À la mort de David Brown en 1903, ses fils Percy et Frank reprennent l'entreprise et commence le développement des organes de transmission complets (engrenage, arbres et roulements). Puis à la fin de la Première Guerre mondiale, ils ont fabriqué des unités de propulsion pour les navires de guerre et des mécanismes d'armement.

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Mais coté pièces aucun soucis, y'en a plein dans une casse près d'Angers. par inter1455xl » 09 janv. 2007 13:55 tant que vous y êtes, je profite de l' occasion, ya personne qui connait des david brown pour pièces ou de bonnes occasions sur la belgique plutot?

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Les pannes rencontrés sont: une pompe à eau et un réhaustat / embrayage à 10 000 heures et une pompe hydrolique sur 1 (fait marcher le relevage avec une charche quand tu va le voir). Il démarre très bien seul chose, c'est de comprendre le système hydrolique mais après c'est bon. Donc pour moi pas de souci, après c'est comme tout faut voir l'état et si il n'a pas été saccagé. A+ et n'hésite pas demander des renseignements. mx du 21 Messages: 2945 Enregistré le: 28 déc. 2004 21:01 Localisation: Cote d or par mx du 21 » 06 janv. Avis sur tracteur case david brown - Les Tracteurs Rouges. 2007 21:07 regarde dans la partie case ih je t ai laissé le témoignage du mien c est du bon tu peu y aller pépère Messages: 2627 Enregistré le: 09 janv. 2007 09:24 Localisation: Loire-inférieure par pépère » 09 janv. 2007 13:17 sylv a écrit: Salut stefre, +1 J'ai un 1210 qui a plus 9000 h. Ca marche nickel, ce sont des moteurs avec des cylindres chromés. Pour l'hydraulique, ce sont des petites pompes... Coté propreté, ça suinte toujours un petit peu de partout. Seul gros soucis que j'ai eu, c'est le carter du pont arrière qui a cassé à cause d'une grosse charge, donc le chassis reste léger et fragile.

Des distributeurs en cabine commandent les prises hydrauliques à l'arrière du David brown, ainsi que les vérins de relevage, le vérin de direction et parfois des moteur hydrauliques.