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Friday, 9 August 2024

VTT: Vagabonde, niner sir 9, Tomac Posté 26 avril 2009 à 17h07 Ca va lui gâcher son WE. L'avantage est d'utiliser l'huile de ta boite de sardines. #6 Invité_Super Seb_* Posté 26 avril 2009 à 17h16 Une Burette d'huile de 150 ml coute 3€ a decathlon: Et avec ca tu en a pour un moment quand même pour la chaine, fourreau de fourche et autre. #7 Invité_gazzz_* Posté 26 avril 2009 à 17h43 moi je huile ma chaine avec de l'huile de tournesol jusqu'à maintenant j'ai pas de problème mais comme ma chaine et un peu pourris c'est pour ça que je le fait mais des que je vais la changé je vais acheté une burette #8 karatékid2 19 383 29 janvier 2006 Lieu: Doulezon Passion: Plein de trucs... VTT: Prophet, 3 Q cycles, Sunn, etc... Posté 26 avril 2009 à 17h52 Là ou là Sympa, non?!? "Quand on tire, on raconte pas sa vie!!! " Tuco le truand in: "Le bon, la brute et le truand". #9 Invité_houlouc_* Posté 26 avril 2009 à 17h54 Je crois que certaines huiles végétale on des acide ou chais pas quoi qui on plutôt tendance a ronger le métal!

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La pression recommandée pour vos pneus est inscrite sur le flan de celui-ci. Vous pouvez obtenir la pression optimale à l'aide d'une pompe pourvue d'un manomètre. Faites aussi attention à ne pas franchir les bordures à trop grande vitesse, surtout avec des pneus mal gonflés! 5. Huilez-le environ une fois par mois La chaîne et la transmission doivent être régulièrement lubrifiées. Vous pouvez le faire vous-même, en tournant les manivelles dans le sens inverse du pédalage, et en lubrifiant à l'aide d'un lubrifiant pour chaîne de vélo (alors pas d'huile de tournesol hein…) Si vous n'en avez pas, il est en vente dans tous les points vélos. Vous pouvez aussi le faire faire là gratuitement. 6. Vérifiez l'usure des patins de freins Contrôlez régulièrement l'état d'usure de vos patins de frein. Le témoin d'usure sur ceux-ci doit toujours être visible. Si ce n'est plus le cas, non seulement le freinage sera moins efficace, mais en plus la structure métallique à l'intérieur du patin pourra user prématurément la jante.

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Sujet: Huile d'olive sur chaine de vélo? Salut les kheys, ma chaine est légèrement corrodée et je n'ai plus d'huile à portée de main. L'huile d'olive ça peut avoir un intérêt? oui ça marche, mais ça dure beaucoup moins longtemps que de l'huile pour vélo (surtout s'il pleut) mais si t'as que ça, ça pose pas de problème C'est super liquide ca va pas tenir longtemps Le 15 avril 2022 à 06:51:37: Salut les kheys, ma chaine est légèrement corrodée et je n'ai plus d'huile à portée de main. L'huile d'olive ça peut avoir un intérêt? Oui si tu n'as que ça, ça fera le boulot Huile de colza ou tournesol plutôt Première pression à froid pour la chaîne Ok merci, on va essayer comme ça. Victime de harcèlement en ligne: comment réagir?

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alors réponse sérieuse: Les huiles alimentaires végétales sont très peu raffinées. Elles contiennent pas mal de substances qui font leur richesse alimentaire mais qui s'oxydent, se déshydratent et deviennent pâteuses avec le temps. Les huiles moteur sont beaucoup moins chères et mieux adaptées (viscosité plus stable, plus pures, additifs anti-oxydation). Conclusion: Bien que ça puisse convenir pour un dépannage, il vaut mieux demander 3 euros à votre mère pour acheter une burette de vaseline chez Decat que de continuer à lui voler son huile de cuisine... #27 beheric 1 887 01 février 2009 Lieu: MEGATHERION Passion: Metal Orgies VTT: Altira, Inbred ss, 456Ti SX Posté 28 avril 2009 à 12h23 Huile du latin oleum Les huiles végétales se classent dans deux familles les polyinsaturés, elles ont des propriétes siccatives. Elles sèche plus ou moins vite, et se transforme en film sec appelé linoxyme. Les huiles contenant plus de 60% acides gras polyinsaturés sont: Carthame 75. 5% Chènevis 73. 5% / lin 68% / huile de ricin déshydratés 87% / Noix 70% Celle qui sèche peu contiennent environ 1% d' acides gras polyinsaturé, se sont les monoinsaturés Olive, Tournesol, raisin.. ; Les huiles polyinsaturés sont utilisés comme liant en peintures vernis...

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Sa viscosité permet de l'étaler sans en projeter partout et sans en consommer beaucoup ce qui limite son coût d'usage. On trouve d'autres dégraissants moins chers au litre, mais ils sont généralement plus fluides et moins biodégradables. Et si le bidon et le pinceau peuvent sembler archaïques par rapport aux aérosols, cela reste pourtant le choix des mécaniciens des équipes qui veulent de l'efficacité avant tout… Maintenant en mettant du dégraissant sur un chiffon et en frottant, on peut nettoyer assez bien sa chaîne. Une option intéressante s'il faut changer de lubrifiant ou qu'on a oublié de nettoyer sa chaîne! fiche technique du dégraissant Decathlon Bio vélo Caractéristiques: dégraissant transmission 100% Végétal à base de tournesol. Conditionnement: bidon de 500 ml Prix: 10 € A retenir: Les points positifs Efficacité Conditionnement Consommation Les points à améliorer Ne pas utiliser sur les disques Contact: Decathlon

Ne pas salir la chaîne? Vous ne roulez jamais quand il fait mauvais? Parce que tu peux mettre l'huile que tu veux, la chaîne, au bout de quelques sorties, finit toujours pas être dégueulasse. Ca met un peu plus longtemps par temps sec, mais le résultat est toujours le même. Ce n'est pas l'huile qui salit la chaîne, c'est la poussière et les projections qui se collent dessus. Et peu importe le type d'huile utilisée. A la rigueur, une huile qui protège "moins" de la saleté encourage à un nettoyage-dégraissage-lubrification plus régulier, ce qui en définitive est meilleur pour le matos... Moralité, pas besoin d'acheter de l'huile chère. Du produit basique de magasin de bricolage c'est aussi bien, et bien moins cher.

Enfin, les billes subissent un traitement de surface de chromage, nickelage, dépôt de téflon et revêtement T. E. A. ®.

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Ital'agri devient Solycia! Fraise à neige italie au. Plus de 20 ans d'expérience dans la distribution de matériel agricole, matériel d'entretien d'espaces verts et pièces détachées. Lundi - Vendredi 8:00 - 18:00 Solycia Distributeur de matériel depuis 1996 Depuis 1996, l'entreprise Solycia distribue du matériel agricole de qualité ainsi que des pièces détachées pour machines. Nous faisons appel à des fabricants de confiance, situés principalement en Italie, Allemagne, Belgique et aux Pays-Bas. Nous assurons la distribution des marques JO BEAU, CERRUTI, MATERMACC, SELVATICI, CASELLA, MAJOR, TIFERMEC, JENSEN, ou encore MURATORI, constructeurs mondialement connus pour la qualité, la fiabilité et l'innovation de leurs produits Notre entreprise est implantée au cœur du Lot-et-Garonne (47), département réputé pour ses importantes usines de semences et grains.

Lorsque vous roulez avec des pneus à clous, la vitesse est limitée à 120 km/h sur les autoroutes et à 90 km/h sur les autres routes. Assistance dépannage en Europe Vous voyagez en voiture, à moto ou en mobilhome en Europe? Ne laissez pas une panne gâcher vos vacances. Avec la formule d'assistance Touring Go Europe, nous rapatrions votre véhicule vers votre garage en Belgique. STIGA FRAISE A NEIGE BI-ETAGEE HYDRAULIQUE pour autoportée frontale. Vous pouvez aussi bénéficier d'un véhicule de remplacement afin de poursuivre votre voyage ou faire rapatrier vos compagnons de voyage. Contact Vous avez une question et vous êtes membre de Touring? Prenez contact avec Touring Info. Vous pouvez joindre le service au +32 2 286 33 84 les jours ouvrables entre 9 et 12 heures et entre 14 et 17 heures ou par e-mail à: Découvrez aussi nos formules d' assistance dépannage, d' assistance voyage, d' assurance annulation et d' assistance vélo.