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Sur certains véhicules automobiles, même la position de l'arbre à cames est régulée de manière électronique. Afin de permettre tout cela, les moteurs modernes incluent de nombreux capteurs et actionneurs. Ceux-ci mesurent la quantité d'air aspiré par le moteur, la température du liquide de refroidissement, la température extérieure, la position de la pédale d'accélération, la vitesse de conduite, le nombre de tours et la quantité d'oxygène restant dans les gaz d'échappement déterminant généralement l'accélération et les performances. Comment fonctionne la cartographie moteur? Pour faire simple, le calculateur est un régulateur. Il définit les valeurs de consigne en fonction des conditions d'utilisation (charge moteur, température, taux O² résiduel, etc) et en fonction de la demande du conducteur (position du pied sur l'accélérateur). Il contrôle les valeurs obtenues par rapport aux valeurs de consigne via les capteurs placés sur le moteur, l'échappement, le système d'injection, le système d'admission d'air, … et ajuste en permanence les valeurs telles que la quantité d'injection, le moment d'injection (avance, temps d'ouverture des injecteurs), la pression d'air, la position de l'EGR, etc. Sans ce boitier, le moteur ne peut pas fonctionner.

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Cartographie moteur / cartographie moteur stage 1: faites le choix d'un professionnel Lors de toute intervention chez nous un diagnostic moteur est offert! Une intervention se fait dans une durée moyenne de 2 heures. Nous assurons une garantie logiciel à VIE sur votre nouvelle carto moteur. Cela comprend la remise de notre cartographie si elle est effacée lors d'une révision chez le concessionnaire (Mise à Jour du calculateur) RAZ ECU, ou bien encore la remise à l'origine « back to stock » en vue de la revente du véhicule par exemple, tout ceci gratuitement bien sûr!! !

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La reprogrammation de la cartographie de moteur peut être un moyen extrêmement rentable d'améliorer les performances de votre véhicule. Si vous êtes encore indécis à l'idée de modifier la cartographie de votre moteur, les éléments contenus dans cet article pourraient vous aider à prendre votre décision. Qu'est-ce que la reprogrammation de moteur? La reprogrammation de la cartographie de moteur est un processus de modification de votre moteur de voiture, mieux connu sous le nom d'unité de commande du moteur (ECU). L'ECU est programmée pour gérer des fonctions telles que l'injection de carburant, les capteurs, le débit d'air, etc. En modifiant ou en écrasant ce programme avec un nouveau logiciel, vous pouvez personnaliser les fonctions et améliorer les performances de votre voiture. En savoir plus sur la cartographie moteur. Les principaux avantages Augmenter la puissance et le couple Les cartes sont capables d'éliminer les limitations définies par votre constructeur pour votre véhicule.

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Cartographie moteur / reprogrammation cartographie moteur / Cartographie moteur stage 1 La reprogrammation de votre cartographie moteur optimise les performances de votre véhicule. Les préparations moteurs effectuées par le groupe « AS engineering » respectent les normes antipollution et tolérance de votre véhicule. Plusieurs cartographies moteurs sont possible: Cartographie moteur stage 1 Cartographie moteur stage 2 Cartographie moteur stage 3 Avant chaque reprogrammation auto, il sera effectué une série de tests afin de déterminer avec vous le meilleur compromis possible en fonction de vos attentes … La cartographie moteur sera extraite par la prise diagnostique ou boot mode. Cette cartographie sur laquelle la reprogrammation sera exécutée sera stockée dans notre base de données au besoin de future intervention. La baisse consommation après une reprogrammation n'est pas à négliger Effectivement, une bonne gestion moteur vous apportera en plus d'un gain de couple/puissance, des gains de consommation sur votre véhicule.

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Reprogrammation moteur tracteurs et engins agricoles La reprogrammation de votre cartographie moteur optimise les performances de votre tracteur tout en respectant les normes antipollution et les tolérances de votre véhicule. La cartographie moteur sera extraite par la prise diagnostique ou directement par connexion sur le calculateur moteur, en boot mode. Cette cartographie sur laquelle la reprogrammation sera exécutée sera stockée dans notre base de données au besoin d'une future intervention. Reprogrammation et baisse de consommation Grâce à la modification de nombreux paramètres moteurs dans la cartographie moteur (débit de carburant, temps d'injection, limiteurs électroniques, pression de suralimentation…) votre engin agricole disposera d'une augmentation de couple, d'un gain de puissance, et d'une baisse de la consommation. Sans aucune modification physique et mécanique il est possible d'exploiter un peu plus le potentiel d'un moteur avec le gasoil de qualité et les climats tempérés de nos régions en modifiant la gestion moteur de votre tracteur.

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Attention à ne pas oublier de recalculer le checksum avant, sinon le véhicule ne démarrera pas!

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