Les Temps Du Passé En Anglais Exercices Youtube — Le Pont Du Diable A Ceret

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Thursday, 22 August 2024

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Vous voulez progresser rapidement en grammaire anglaise? Alors cet article est fait pour vous! Aujourd'hui on va parler des temps du passé en anglais. Vous allez vous en servir dans toutes vos conversations. Je sais que ça parait difficile au début et qu' il y a beaucoup de temps différents. Mais aujourd'hui on va voir un exercice pratique pour ne plus faire d'erreur! Commencez par observer ces 6 phrases: She prepared dinner. She has prepared dinner. Les temps du passé en anglais exercices ce1. She had prepared dinner. She was preparing dinner. She has been preparing dinner. Ces phrases transmettent la même idée: elle a préparé le dîner… Pourtant chacune des phrases est conjuguée à un temps différent. Voyons à quel temps du passé correspond chacune des phrases. Essayez de le deviner tout seul avant de passer à la suite de l'article! 1) Le simple past Ce temps est utilisé pour parler d'événements qui ont eu lieu dans le passé et qui ne continuent pas au présent. On le retrouve souvent avec des marqueurs de temps comme: yesterday = hier this morning = ce matin last month = le mois dernier 10 years ago = il y a 10 ans Dans notre exemple on pourrait dire She prepared dinner (last night).
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Un nouveau pont, c'est ce que souhaite ardemment l'association Paroles de Cérétans. Qui n'y voit que des avantages: accéder au centre-ville depuis la RD115 en rejoignant la RD618 (côté Maureillas-Las Illas) permettrait de désengorger l'entrée ouest et de fluidifier l'accès au Vallespir. Sans compter les riverains qui gagneraient en qualité de vie. Céret, ses cerises, son musée d'art moderne…. et ses trois ponts. Tout d'abord le pont du Diable, ses pierres, son arche unique et sa légende. Puis, l'ancien pont de chemin de fer, qui a un temps servi de point de chute pour les adeptes de sensations fortes pendus par les pieds. Si au milieu des deux coule une rivière, ou plutôt un fleuve, le Tech, un 3e pont a été construit, entre eux, pour les automobilistes de tous poils: il s'agit aujourd'hui du pont d'entrée dans la cité cérétane, permettant aussi d'accéder au Vallespir. Autant dire qu'il est très prisé et très emprunté par les voitures, bus et camions. Sans doute un peu trop, car depuis une bonne dizaine d'années, il est envisagé de construire un nouveau pont, entre Saint-Jean-Pla-de-Corts et Céret, avant la zone Tech Ulrich, face au château d'Aubiry, afin de rentrer aussi dans Céret par les quartiers est, du côté de la route de Maureillas-Las Illas.

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Le pont Prosper Mérimée le décrit comme « un ruban jeté au-dessus d'un précipice ». Hé oui! Une vraie prouesse architecturale, qui semble défier les lois de la gravité, voilà l'étonnant pont du Diable de Céret... De l'eau a coulé sous son arche, depuis sa construction, entre 1320 et 1340! Car n'en déplaise à Prosper qui le fait remonter aux temps des Wisigoths, le pont est bien un chef-d'œuvre médiéval! Il se compose d'une arche unique de 45 m d'ouverture, qui enjambe le Tech à plus de 20 m de hauteur. D'un côté, le beau massif du Canigou, de l'autre côté celui des Albères. C'est-y-pas beau? Au Moyen-Age, le pont est le seul moyen de rentrer dans la cité de Céret. Et comme tous les ponts médiévaux, son passage est très étroit! Très peu adapté à la circulation moderne, donc... La légende Il s'agit de la même légende que celle du pont Valentré à Cahors (46) ou du pont de Beaugency (45). Vous la connaissez? La voici: ce pont, véritable prouesse architecturale on l'a dit, n'a pu être conçu que par une seule personne: le Diable!

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Le travail avait été entrepris aux frais de Céret, mais diverses communes du Haut-Vallespir contribuèrent pécuniairement à sa construction. Au XIV e siècle, les deux rives du Tech étaient reliées par un pont de bois régulièrement emporté par les crues. Une idée logique vint: faire un pont en maçonnerie, mais à quel endroit? La plupart des ingénieurs déclarèrent le projet irréalisable. Toutefois, selon la légende, l'un d'eux, alléché par la somme offerte, prit l'engagement de mener à bien le projet en un an. Les travaux commencèrent au Grau d'Exala. Mais les eaux emportèrent les échafaudages! Pourtant, six mois après, le pont enjambait le Tech. Tout à coup, tout craqua et s'écroula. La colère de l'ingénieur fut à son comble et celui-ci eut à refaire le pont en six mois, sans crédit nouveau, sous peine de mort. Le jour fatal, approchait. Tout allait bien, mais le tonnerre gronda (un orage arrivait); le fleuve gorgea les berges, emporta tout et notre ingénieur désespéré fuit dans la montagne.

Nous sommes régulièrement en dicussion avec le maire de Céret, Michel Coste et d'ici l'automne, nous allons lancer une consultation publique, avec les populations concernées. En parrallèle, nous continuons les acquisitions, les sondages de reconnaissance... Bien entendu, le projet n'est pas arrêté, il se poursuit".