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C'est presque une sportive à l'ancienne! On ne peut s'empêcher de caresser les étonnantes palettes au volant, imprimées en 3D à partir d'aluminium. Le contact est très particulier Au contraire, on trouve une excellente position de conduite à bord de la Mini. Mais le confort est épouvantable! Ça sautille, ça secoue, ça rebondit même parfois. Heureusement que les sièges compensent un peu la fermeté du châssis. Mais finalement, le plus étonnant est que l'on s'habitue vite à cette philosophie. Kit de bonne conduite france. On apprécie aussi la boite automatique. Très agréable et reposante pour conduire au quotidien. Elle permet surtout de se concentrer sur la direction. Car à l'attaque, il y a du boulot! Sous le capot se cache un cœur volcanique, que le différentiel autobloquant mécanique jugule efficacement, en contrepartie de violentes remontées de couple dans la direction. Ça marche vraiment fort, ça chante bien aussi, mais quelle brute! En piste! A ce stade, un premier constat s'observe: nous avons affaire à deux GTI comme on n'en fait plus!
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Le tout pour un tarif de base de 35. 600 euros en pack Premium et 37. 600 euros pour notre modèle d'essai équipé du Pack Track (toujours hors malus: 186g/km de CO2 = 7. 851 euros). Le premier point va donc à la GR Yaris, un peu moins exclusive mais bien moins chère. En activant le bouton iMT (Intelligent Manual Transmission), le double-débrayage s'effectue automatiquement. Sur la route Dès les premiers tours de roues, la GR Yaris se révèle très surprenante. Sécurité routière : deux Français sur trois ne respectent pas systématiquement le corridor de sécurité - Capital.fr. La position de conduite est un peu trop haute mais le confort de suspension est exceptionnel pour un modèle sportif. La sonorité du petit 3 cylindres se montre quant à elle bien entrainante, même si l'amplification via les haut-parleurs nous parait superflue. Mais au moins, ce n'est pas trop artificiel. Un bon point. En revanche, le moteur manque un peu de souffle à bas régime. Le 3 pattes n'est pas très souple et il faut éviter de tomber sous 3. 000 tr/min pour profiter de l'aide du turbo. En fait, la mécanique demande à être un peu cravachée pour dévoiler son réel potentiel.
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À l'occasion des départs en vacances, France Bleu Périgord récompense les bons conducteurs toute la journée du vendredi 16 février. Des auditeurs qui n'oublient pas leur clignotant, qui respectent les limitations de vitesse, qui s'arrêtent aux passages piétons? Leurcomportement exemplaire au volant sera peut-être récompensé. Dès 7h, ce vendredi 16 février, avec ses partenaires (la Gendarmerie de la Dordogne et la Préfecture de la Dordogne), France Bleu Périgord se lance sur les routes des quatre Périgord et partira à la recherche des bons conducteurs. Quand la conduite est bonne avec France Bleu Périgord. Peut-être serez-vous d'ailleurs interpellés par la Gendarmerie Nationale qui vous aura identifiée comme "bon conducteur". Dans ce cas, Bernard Guyot, animateur à France Bleu Périgord, vous remettra un bon d'achat de 50 € de carburant.
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La Toyota GR Yaris quant à elle s'apparente plutôt à une voiture de rallye homologuée pour la route. Et on exagère à peine, avec son 3 cylindres 1. 6 litre turbo de 261ch couplé à sa transmission 4 roues motrices. Chacune à leur façon n'a strictement aucune concurrente. Il faut bien réaliser que nous sommes dans le segment de citadines. Habituellement, ce niveau de puissance est réservé aux modèles du segment supérieur comme la Renault Mégane RS et la VW Golf R notamment. En effet, elles sont toutes deux contenues sous les 4 mètres. Kit de bonne conduite meaning. Etonnament, la Yaris (3, 995 m) mesure même 12 cm de plus que la Mini (3, 87 m). Premier ratio à considérer: la Mini est à la fois plus puissante et plus légère que la GR Yaris (1. 255 kg vs 1. 280 kg). Dans cette catégorie, c'est la seule Premium du marché, elle a une véritable mécanique de fou et côté look on ne fait pas plus sexy! Face à une JCW classique, la hauteur de caisse est abaissée de 10 mm et les voies sont élargies avec un kit carrosserie en carbone.
Qui de la Mini JCW GP ou de la Toyota GR Yaris est la meilleure sportive du moment? Difficile à déterminer tant elles s'opposent sur de nombreux points. Mais justement, il y a donc beaucoup de choses à dire à leur sujet! Nous avons tenté de les départager dans le sud de la France, sur les routes des Pyrénées, ainsi que sur le célèbre circuit de Pau Arnos. Ça va sentir la gomme brûlée! Kit de bonne conduite agro. Ce sont les deux petites sportives les plus extrêmes du moment. Les deux meilleures de leur catégorie, sans hésitation! Mini John Cooper Works Grand Prix vs. Toyota Yaris Gazoo Racing… Cela faisait longtemps que des constructeurs ne s'étaient pas autant lâchés pour développer de petites bombinettes aussi plaisantes à conduire qu'à regarder. Fiches techniques Deux styles bien différents, presque des caricatures tant elles transpirent de personnalité. Deux philosophies aussi: la Mini JCW GP, c'est un cœur de BMW sur un châssis radical. Un 4 cylindres 2. 0 litres turbo de 306 ch, délivrant toute sa puissance sur les seules roues avant.
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Tragique découverte dans la nuit de vendredi à samedi, dans un mobil-home situé rue Louise-Dory à Romainville (Seine-Saint-Denis). Il était 3h30 du matin quand les sapeurs-pompiers qui intervenaient pour éteindre un incendie dans petit bâtiment mobile ont extrait des décombres un cadavre entièrement calciné. Au point qu'il était alors impossible de dire s'il s'agit de celui d'un homme ou d'une femme. Lorsque les secours interviennent sur ce terrain qui appartient au diocèse, le bâtiment est déjà ravagé par les flammes. Une dizaine de sapeurs-pompiers de la caserne de Pantin parviennent rapidement à éteindre le feu et éviter la propagation des flammes à une habitation proche. Mais il était trop tard pour sauver le malheureux, certainement surpris dans son sommeil. François Dechy, maire DVG de Romainville, qui a rapidement été informé du drame se dit « abasourdi ». « Nous sommes d'autant plus perturbés que d'après le diocèse, il n'y avait pas d'occupant connu ». Le mobil-home était installé dans l'enceinte de l'église Sainte-Solange, un édifice fermé au public.
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