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Friday, 12 July 2024

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Pininfarina a été choisi comme partenaire. L'idée d'une technologie américaine dans un design italien avait toujours son charme, même si tous les projets de ce type avaient lamentablement échoué dans les années 70. Pininfarina a donc construit les carrosseries brutes et les a envoyées dans des jumbo-jets au-delà de l'Atlantique pour les compléter. Ce n'était pas une procédure facile, mais le plus important était que Cadillac estimait qu'un V8 de 4, 1 litres de 170 chevaux et à traction avant était suffisant pour défier la Mercedes SL. Les ventes ont été lentes et lorsque Mercedes a présenté la R129 en 1989, l'Allanté était à l'écart. Même une mise à niveau massive vers le V8 Northstar de 295 ch n'a pas aidé. Calandre Ancienne d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -70%. Seules 21 430 Allanté ont été produites. Austin Allegro A la fois ridiculisée par la presse et la concurrence, l'Austin Allegro symbolise la pénible descente aux enfers de British Leyland et, de manière générale, des grosses entreprises britanniques. Très mal construites, les Allegro n'ont jamais connu le succès.

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Le constructeur qui s'engage courageusement dans de nouvelles voies devance rapidement la concurrence… ou fonce à toute vitesse dans l'impasse! Les plus grands flops de l'histoire de l'automobile ne sont pas tous liés à une question d'esthétique… Très souvent, il s'agit d'une combinaison d'une multitude de facteurs: mauvais timing de sortie, mauvais positionnement tarifaire, choix de technologie trop avant-gardiste, design douteux… Mais au final, tous ces modèles vont connaître le même sort: un échec commercial cuisant. Voici douze exemples de modèles qui sont devenus les plus grands flops de l'histoire de l'automobile! Volkswagen Phaeton Dans les années 90, le patron de Volkswagen, Ferdinand Piëch, a imaginé un avenir radieux pour sa marque. Calandre voiture ancienne déco de table. Le groupe devait être synonyme de prestige, de luxe et de performance, en plus des voitures dites grand public. Du point de vue de la qualité de fabrication, la VW Phaeton était une réussite sur toute la ligne et un véritable concurrent pour l'élite des berlines.

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