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Ces communautés, dont certaines existent encore de nos jours, ont transmis les modes de vie d'Afrique. Les Bushinengue sont une communauté de Nègres marrons en Guyane et au Surinam. III Les conséquences de l'esclavage A Les conséquences économiques La traite atlantique permet l'enrichissement de ceux qui se livrent à ce commerce: Les chefs locaux africains qui livrent les esclaves aux Européens bénéficient des produits européens et deviennent plus puissants. Les chefs de plantations, ou colons, en Amérique, bénéficient d'une main-d'œuvre gratuite et les économies coloniales prospèrent par l'utilisation des esclaves. Les armateurs européens ainsi que les capitaines des négriers s'enrichissent grâce à ce commerce très lucratif. Cet enrichissement profite aux villes portuaires de l'Atlantique (Nantes, Bordeaux, Liverpool, etc. ) dont l'activité commerciale augmente très fortement. Les États européens encouragent ce commerce en donnant des primes ou des monopoles à des compagnies commerciales.
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Beaucoup d'esclaves meurent à cause des conditions de travail extrêmement pénibles. Certains esclaves s'enfuient et vivent cachés dans les bois, on parle alors de marronnage. Quelques esclaves sont affranchis. Le Code noir (1685) définit le statut des esclaves. Par certaines dispositions, ils sont considérés comme des hommes: L'esclave doit être baptisé et enterré. Quelques dispositions obligent les maîtres des esclaves à les nourrir quotidiennement, à les vêtir. Il est interdit de séparer une femme de son enfant impubère. Les châtiments corporels trop violents sont interdits. Dans la pratique, ces dispositions sont peu appliquées. L'esclave reste avant tout un bien "meuble": Il peut être vendu et transmis par héritage. Il ne peut posséder de patrimoine et ne peut pas aller en justice. Il subit des châtiments très violents, allant jusqu'à la mort, en cas de rébellion ou de fuite. Le marronnage est le nom donné à la fuite d'un esclave en dehors de la propriété de son maître. Ces esclaves, appelés les Nègres marrons, vivent éloignés dans les forêts et les montagnes.
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Dans le cadre du cours de 4e intitulé « Bourgeoisies, commerce, traite et esclavage au XVIIIe siècle », les élèves ont étudié les puissances européennes, leurs colonies et le commerce au XVIIIe siècle en complétant un fond de carte à l'aide du livre (évaluation 1 sur les compétences lire une carte, réaliser une carte et respecter des consignes). europe-xviii-fiche-2-carte (j'ai emprunté cette fiche au site HistoCollège) Ils vont ensuite travailler sur le commerce triangulaire et la traite négrière pratiquée par les pays européens. En France hexagonale, douze ports de la façade Atlantique et de Méditerranée ont une histoire liée à l'esclavage. Points de départ du commerce triangulaire, c'est de là que partaient les expéditions négrières françaises entre le 17e et le 19e siècle. Pour en savoir plus sur ces ports, vous pouvez parcourir la carte interactive disponible ici. Les élèves vont s'intéresser au port de Bordeaux qui fait l'objet d'un dossier dans le livre. A l'issue du travail sur Bordeaux, ils se mettront dans la peau de l'Anglais Arthur Young pour rédiger ses notes de voyage sur le port français en 1787 (évaluation 2 sur la compétence rédiger un texte dans un objectif précis).
En Afrique, ils échangent auprès des chefs locaux africains leurs produits européens contre des esclaves. Les esclaves traversent ensuite l'océan Atlantique et sont vendus en Amérique. Le gain réalisé par la vente des esclaves permet d'acheter des produits coloniaux: sucre, café, cacao, indigo, etc. Ces produits sont ensuite transportés et vendus en Europe. Les armateurs réalisent d'importants profits. A La réduction en esclavage et le transport des esclaves En Afrique, différents moyens permettent de réduire des personnes en esclavage: Dans les guerres entre royaumes africains, les prisonniers deviennent des esclaves. Certaines condamnations pour dettes ou pour crimes peuvent avoir pour conséquence une réduction à l'esclavage. Les razzias, des attaques de guerriers dans des villages afin de capturer des esclaves, sont très fréquentes. Enfin, les enfants d'esclaves le deviennent automatiquement. La traversée de l'Atlantique est très éprouvante pour les esclaves: Le voyage dure plusieurs semaines.
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