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par YoyoRc93 » 25 Mars 2010, 19:09 VoXa62 a écrit: De garder tes sous pour autre chose de moins chère. Colle une feuille de carbone sur la boite à air d'origine sa le fera plus! Retourner vers Modifications, Tuning et Performances Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 3 invités
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Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour, par curiosité, est-ce util de mettre un kit d'admission direct (air) sur un diesel (2. 2TD)? Gains, efficacité? Merci! Tuxcarnav: édition du titre. _________________ Recherche courbes moteur laguna 1 ph 1 2. 2 td! Kit admission dynamique moteur diesel en. Dernière édition par nowax le Lun 26 Dec, 2005 20:12; édité 1 fois Salut, Je pense que c'est autant utile qu'un aimant économiseur de carburant! Le gain doit se mesurer en "pouyème" de cheval (unité de mesure matésine qui se situe entre un chouya et pas bézef! ), de m. N... Seul le bruit moteur doit progresser significativement! A+ Tux OK, ben si ça augmente entre le choya et le pas bézef, autant rien faire. Ma question était dans un but, non pas d'avoir 50ch en plus, mais d'améliorer l'efficacité du moteur, tout simplement. Le gasoil a une température d'auto inflammation de 250°C, donc sous le capot il doit faire bien chaud. Je me suis dit que mettre une admin directe le plus loin possible du moteur (mais pas dans le coffre) pourrait améliorer son rendement.
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Non je rappel juste les règles de base, je force pas à le faire... par YoyoRc93 » 24 Mars 2010, 21:40 the_clubber a écrit: Non je rappel juste les règles de base, je force pas à le faire... Kit admission dynamique moteur diesel 2018. Alors dit rien les modos sont la!!! par YoyoRc93 » 24 Mars 2010, 21:44 Stop hs c'est mieux Seb si tu passe, un coup balais merci par Black207 » 25 Mars 2010, 09:40 existe il donc un kit d'admission direct en carbonne par exemple pour 207 1l6 vti 120 cv? si oui pouvez vous m'indiquer la marque? pour un futur possesseur de 207 merci à tous Black207 Félin Messages: 398 Enregistré le: 24 Mars 2010, 12:40 Localisation: 28 par sorada207 » 25 Mars 2010, 15:17 je vbeux pas dire de betises mais je crois je dis bien je crois que ca existe seulement pour la RC chez pipercross et chez BMC CDA je sais pas par VoXa62 » 25 Mars 2010, 15:19 Stéphane66 a écrit: ces quoi le mieu un corné sport ou une boite a air sport pour gagner en reprise avec la 207 vti 120 cv Faut faire un montage hybride pour les Vti, rien n'est prévus pour ce moteur.
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Le 27 septembre 2021 à 18:02:19: Le seul intérêt d'une admission "dynamique" c'est d'être stylé quand tu ouvre le capot et d'ameliorer le bruit, mais c'est zéro niveau performances, reprog ou pas. Au contraire, t'as plus de chance d'aspirer de l'air chaud avec ça. Heu non, il y a bien un gain niveau puissance selon les moteurs et comment est bridée l'admission d'origine. Sur les 106 S16 et Saxo VTS 16v, des dizaines de passages au banc ont montré qu'elles gagnaient 7-8 ch avec l'admi seule, mais sur les 1. 4 ça dépassait pas 2-3ch. J'en avais mis une sur ma 206 1. 4, une Raceland, j'ai pas passé au banc et je m'en foutais mais j'ai noté que le moteur était plus souple à très bas régime et une conso légèrement moindre. Global Soupape D'admission De Moteur Diesel Pour Véhicule Utilitaire Marché Tactiques, Évaluation Et Taille Des Revenus| Federal-Mogul, Eaton, Mahle - Gabonflash. En revanche je détestais le bruit, mais il n'intervient que pied au plancher (le reste du temps c'est le bruit de ton moteur normal).
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Il est tout a fait de mon avis et ne pense que que du bien de l'admission directe a condition qu'elle soit bien réalisée, il préconise un volume mini de boite à air de 5l autour du filtre et une ecope en consequence. Moi après avoir retourné les calculs dans tous les sens la conclusion la plus interessante revient à dire que à 50km/h et 2200tr/min on a 25% d'air frais en plus a l'entrée moteur et ça, c'est asser parlant pour me decider a passer à la réalisation. Ce sera: 1/ tubulure inox du trottle body à la boite (joli, perte de charge mini, et peut etre bruit plus sympa) 2/boite inox 30x20x20, calée légèrement en pente vers l'avant pour collecter l'éventuelle venue d'eau de pluie, soupape tarée a 700grs pour evacuer l'eau et limiter la pression dans la boite.
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kit d'admission dynamique Modérateurs: fandemapolo, oof-will, dj flex, lozoic, Arsene, TriPolo je sais que je suis pas trop douer dans ce monde la mais je voudrais savoir comment se monte le kit car on m'as parler d'enlever ma boite a air et de placer le kit au bout de l entre d'air fraid voila merci polo coupé fancy de 94. un peut +de 107000km. masterboy Messages: 46 Inscription: 01 Oct 05 20:41 Localisation: 91 de Flayer95 le 19 Aoû 06 12:02 Une petite photo pourrais nous aidé à t'aidé Flayer95 Polo lover Messages: 749 Inscription: 03 Nov 05 11:12 Localisation: 95 de masterboy le 19 Aoû 06 12:34 c'est le meme kit qu'allan avait sur l'une de ces polo de jacosodo le 19 Aoû 06 13:31 voila c'est ça aussi appelé kit d'admission directe. Ce systeme est un filtre qui laisse rentrer plus d'air que ton filtre d'origine. Laguna I Kit d'admission directe sur diesel -P0. Ton moteur a besoin d'air FRAIS donc il faudra le placer en conséquence. Vive la France d'en haut! Vive le Nord! jacosodo Polo fan Messages: 759 Inscription: 11 Nov 05 18:43 Localisation: 59 N'OR de masterboy le 18 Nov 06 14:47 donc voila depuis ce temps j'ai demonter et redemonter ma boite a air mais ya un probleme c'est qu'il est impossible de le monter, car le coude sourtant de la boite a air, celui qui prend l'air dans le moteur si on l'enleve il n' existent pas de coude pour le monter.
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