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On suit le rider Dustin Werbeski en mode backcountry dans la forêt canadienne, niveau assuré! On connaissait le roller sur les routes, le roller freestyle mais aujourd'hui place au roller tout terrain. Un sport extrême qui nécessite un matériel adapté pour limiter les chutes! En effet, le roller tout terrain est conçu pour les chemins de terre, d'herbe, de rocaille et endroits sableux. Ce type de roller est caractérisé par des roues sur-dimensionnées parfois équipés de crampons, afin de favoriser l'attache au sol. Le roller tout terrain est beaucoup plus lent que le roller conventionnel, la course n'est donc pas la finalité principale de son utilisation. À travers cette vidéo, Dustin Werbeski, ride parfaitement les pistes des forêts de Vancouver, au Canada, sur ses rollers et met tout le monde d'accord sur le fait que cette pratique est extrême! Bien entendu, ces rollers ont un prix. Il faut compter entre 150 et 300€ environ. Roller tout terrain : une descente extrême dans la forêt canadienne. Nous vous avons trouvé le meilleur allié, la paire de rollers Powerslide Imperial SUV 125.

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Si au début on peut craindre un peu de ne pas être stable, on comprend très rapidement qu'on peut faire confiance ​à ces derniers. Comme d'habitude avec ce type de VEI, le poids est aussi un avantage. Il est très facile de transporter ces rollers à la main en les tenant via les poignées prévues à cet effet. Vous me direz, il vaut mieux, car niveau autonomie, on ne pourra pas les conduire plus d'une heure. Et oui c'est encore le défaut avec ce type de tout petit véhicule électrique: l'autonomie des batteries est limitée. Roller tout terrain avec frein en. Les seuls rollers électriques existant sur le marché et qui ne sont pas des contrefaçons sont de la marque américaine A​cton, qui commercialise également des ​ skateboards électriques ​ et de la marque Razor, qui commercialise quelques accessoires pour véhicules électriques également. Utiliser des rollers électriques Acton ou Razor pour la première fois ​Pour utiliser les rocketskates (ou rollers électriques) il faut les mettre aux pieds en les enfilant un peu comme avec une planche de snowboard: on pose le pied à l'intérieur d​u chausson du roller électrique, et on referme l'attache pour maintenir le pied et l'arrière de la jambe bien enclenchés.

​Peut-on les comparer à d'a​​​​utres types de véhicule à la place? L'autonomie et la vitesse maximale proposées sur les rollers électriques sont un peu en décalage avec ce qui se fait de nos jours.