Moteur Fiat Iveco 8365.05, 8365.25: Abonnement Puériculture Couches Pampers - Couches Pampers
Ketch de l'année 1989 de 18, 27m de longueur à Alpes-Maritimes (France) Embarcation d'occasion 395. 000 € 495. 000 € Le prix a baissé 100. 000 € Commentaires de l'annonceur Ref. : 7910161 Caractéristiques du Alan Pape David Walkey: Données essentielles Type: Ketch Année: 1989 Long. : 18. 27 m Lieu: Alpes-Maritimes (France) Nom: AVREA Pavillon: Royaume Uni Constructeur: Alan Pape Matériel: Bois Dimensions Largeur: 4. Iveco Aifo 8361 Srm.pdf notice & manuel d'utilisation. 53 m Tirant d'eau: - Lest: - Déplacement: - Capacité Passagers maximum: - Cabines: 3 Lits: - Toilettes: - Capacité de l'eau: 1400 L Motorisation Nombre de moteurs: 1 Puissance: 160 CV Capacité de combustible: 1100 L Type de moteur: Autres Type de carburant: Diesel Marque du moteur: Iveco 8361 AIFO Heures de moteur: - Équipement de ce/cette Ketch Main Characteristics Builder: Williams Boat Works, Falmouth, UK Type: Ketch - Cruising Sailing Yacht Naval Architect: Alan Pape Shipwright: David Walkey Year: 1989 Flag: British LOA: 18. 47 meters Beam: 4. 53 meters Draft: 2. 17 meters Gross Tonnage: 30 GT Engines: 1x Iveco AIFO 160hp Fuel Capacity: 1, 100 liters Water Capacity: 1, 400 liters Cruising Speed: 8 knots Main Sail: 77m2 Mizzen: 34m2 Genoa: 114m2 Construction: Wood (Iroko, Teak and Mahogany) Deck Material: Teak Cabins: 3 Sleeps: 7 La société offre les informations relatives à ce bateau de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du bateau.
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Bonjour à tous, Je cherche à dépanner le tableau de bord d'un moteur diesel IVECO 8361 qui entraîne une éolienne destinée à protéger des cultures contre les gelées. Comme je n'ai pas le schéma du tableau de bord et que je ne le trouve pas, j'ai essayé de le reconstituer mais je bute sur la carte électronique car je n'arrive pas à lire les références inscrites sur les 8 circuits intégrés. Si quelqu'un possède le schéma de ce tableau de bord, je serais volontiers preneur. A défaut si quelqu'un pouvait me faire parvenir une photo du circuit imprimé de son tableau de bord, cela me permettrait d'identifier les circuits intégrés et de reconstituer le schéma. Filtre à huile Iveco Aifo Modèle 8361 SRM00, 8210 M22.10, 8281 M32.10. Ci joint, une photo de mon tableau de bord avec son circuit imprimé. D'avance merci Bien cordialement Michel91
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Compte Se connecter S'inscrire Mot de passe perdu Professionnels 03 20 63 73 68 n° non surtaxé 0 Vous avez 0 produit dans votre panier Voir panier Véhicules légers Véhicules industriels Véhicules compétition Retour Recherche par marque Recherche par carte grise Indiquez le type MINE de votre véhicule? Coupe Moteur Iveco Aifo 8061.pdf notice & manuel d'utilisation. Recherche par référence Recherche par immatriculation Résultat n°1: En échange standard En stock 1317. 95 € TTC Soit 1 098, 29 € HT Référence OEM: 8018872 Marque: kkk BorgWarner Détails Neuf d'origine 1491. 20 € TTC Soit 1 242, 67 € HT Top
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AIFO S. p. A Création 1965 Dates clés 1975 devient IVECO Aifo SpA 2004 devient Iveco Motors 2005 devient Fiat Powertrain Technologies 2011 devient FPT Industrial Forme juridique SA Siège social Turin Italie Actionnaires Fiat Activité Motoriste Produits Moteurs industriels, marins, groupes électrogènes Société mère Fiat V. I. Site web modifier - modifier le code - voir Wikidata La société AIFO S. A., acronyme de « A pplicazioni I ndustriali F iat O M », est un constructeur de moteurs industriels dérivés de moteurs originels du groupe Fiat S. A. qui comprend les marques Fiat V. I. et OM, situé à Turin, en Italie. La société est entièrement contrôlée par Fiat V. Moteur iveco aifo 8061. I.. Histoire [ modifier | modifier le code] Le groupe Fiat est présent dans tous les secteurs du transport de personnes et de marchandises. Sa gamme comprend les automobiles, les véhicules utilitaires légers, les camions moyens et lourds et véhicules pour convois exceptionnels, les engins militaires (camions, blindés, chars d'assaut), les avions, les trains, les motorisations pour navires de plaisance et marchands, les centrales d'énergie, etc.
0 Bonjour, merci pour l info.... c est surtout l identification des sondes et branchements électriques sur la revue technique qui me niveau moteur suis pas dieseliste.. mais si tu peux me faire parvenir les schemas ça serait cool ça doit pas être très différent de les moteurs 0 bonjour, j 'ai un probleme avecle branchement de la cle 3 position 1 B----1 st-----et 1 ig ou lg cable vont ou? merci 0 Bonjour Bogata Je ne t'ai pas oublié, mais je dois aller à l'atelier où sont stockés mes moteurs pour comparer. Sur la revue technique les sondes n'apparaissent pas... Mais je dois mieux regarder. As-tu des photos avec un plan plu large? 0 Je fait des photos cet après midi 0 Bonjour à tous, Comment puis-je ajouter des photos dans en MP? Merci J'ai des schémas des moteurs 8361 SRM 47, est-il possible de les afficher 1c1? Moteur iveco aifo 8361 40. Merci pour les conseils. 0 Bonjour êtes-vous le propriétaire du Bogata? Lorsque j'avais 15 ans (j'en ai 49! ) j'ai plongé sur votre bateau pendant une semaine et j'en garde des souvenirs inoubliables.
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Opinions La chronique de Christian Gollier Par Christian Gollier, directeur de la Toulouse School of Economics Détours de France Eric Chol La chronique de Jean-Laurent Cassely Jean-Laurent Cassely La chronique de Sylvain Fort Par Sylvain Fort