Www.Mercotribe.Net &Bull; Voir Le Sujet - Fiabilité J5, Prélinteau Béton 3.1

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Sunday, 1 September 2024

suaux #1 02-01-2013 21:30:18 Bonjour, Le moteur renault trafic 1994 est-il robuste y a t'il beaucoup d problème sur ses moteur telque joint de culasse, distribution ou circuit de refroidissement. toute personne ayant des connaissances ou des info, un grand merci à vous tous. Judas Prost #2 03-01-2013 00:47:49 Salut! De quel moteur s'agit-il? Si c'est le 2. 1 DT, c'est un moteur tout simplement increvable! Le truc à te faire au moins 400 000 bornes en rigolant... bon, évidemment, faut l'entretenir, comme un autre, et il peut toujours y avoir un problème inattendu. Moteur sofim 2.5 diesel fiabilité auto. Mais il a la réputation d'être très fiable, donc aucune panne récurrente. Et puis comme il était présent sur pas mal de Renault de l'époque (21, 25, Safrane, Espace 2, et j'en oublie peut-être), on peut facilement trouver des pièces en casse. Si c'est le 2. 5, moteur Sofim (Iveco), apparemment c'est du bon (à confirmer) par contre ça consomme beaucoup. Si c'est un autre, je sais pas. Dernière modification par Judas Prost (03-01-2013 00:49:26) siannoyl #3 03-01-2013 09:47:26 Citation Non le 2.

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Et si je m arrête de temps à autre, c est pour me dégourdir les jambes et non pas pour reposer le moteur! Posted: Wed 8 Jul 2015 - 00:05 Post subject: fiat ducato 2. 5l 1997 Ha voila sque jvoulai entendre! et de foi question consommation, tu as une idée? totor39 Membres Offline Joined: 30 Mar 2011 Posts: 1, 700 Localisation: Haut Jura Posted: Wed 8 Jul 2015 - 00:06 Post subject: fiat ducato 2. 5l 1997 Hello, Si tu vas sur le bon coin, et que tu cherches un Fiat Ducato de 1997 diesel, tu vois pas mal de 2. 5 litres qui dépassent les 250 000 km, en bon état apparent. La fiabilité est bien meilleur que les Ford ou Renault, regarde les camping-car sont à 90% des Fiat et ils roulent beaucoup! Le moteur 2. 5 litres a une bonne réputation de solidité, et fiabilité, moteur Sofim, pas trop d'électronique, pas trop gourmand. Si c'est le 2. Moteur sofim 2.5 diesel fiabilité c. 5 litres il a 84 ch, si c'est le 2. 5 litres TDI il a 115 ch. Perso j'ai un ducato de 2 litres JTD il fait 84 ch, et roule sans problème à 120 sur l'autoroute, et 90 ou 110 sur la route.

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Les gicleur de refroidissement des pistons on tendance à se boucher ou à se ronger, d'ou un mauvais refroidissement des pistons et un qserrage en prevision. Sur les modèles après 1992, bcp de pb de casse de courroie de distrib!!! A toi de voir. Bonne chance!!! "Christophe LEVERDIER" < > a écrit dans le message de news: 3cd4503c$0$20693$ Christophe LEVERDIER unread, May 5, 2002, 3:46:19 PM 5/5/02 to Merci pour l'info mais pour être en train de monter un moteur IVECO dans un Master T35D de 1993 Pourtant le vendeur m'avais dis qu'il n'y aurais aucun soucis!! Moteur trafic 1994 est-il robuste? - Discussion sur l'automobile - Auto Evasion | Forum Auto. j'ai eu la mauvaise surprise de voir que ce n'est pas à 100% le même bloc moteur le villebrequin est différent ( diamètre de fixation du volant moteur) les vis de fixation des silentblocs moteur font 10mm sur RENAULT / 8 sur IVECO. pipe d'admission et pipe d'échappement différentes mais interchangeables.. quelques piquages en plus sur le circuit de refroidissement, mais qui peuvent être bouchées par des bouchons vissés. sur le bloc moteur RENAULT, il y a une sonde en partie basse, niveau d'huile moteur?

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Juste un peu lent en montagne! Conso autour de 10 litres au 100. _________________ Posted: Wed 8 Jul 2015 - 10:00 Post subject: fiat ducato 2. 5l 1997 OLOLOLOOOLllAAAA JEN REVE LA NUIT, CEST MAUVAIS SIGNE DOCTOR??? :) Merci pour rte ces info, je vus tiens au cournt de la suite. Mais jle sen bien. Posted: Wed 8 Jul 2015 - 14:18 Post subject: fiat ducato 2. 5l 1997 Ha oui, c'est un mauvais signe, surtout que cette maladie est incurable! Impossible de la soigner. Regarde bien le contrôle technique, ce qu'il dit, s'il n'y a pas trop de jeu dans la transmission, s'il freine bien, si la rouille n'est pas trop perforante... Et puis après fonce! C25 j5 ducato et dérivés :: fiat ducato 2.5l 1997. _________________ Posted: Thu 9 Jul 2015 - 09:52 Post subject: fiat ducato 2. 5l 1997 Bonjour a tous, Je l'ai vu hier, il y a une bonne rayure sur tte l'aile droite surement que 3 places sans attaches d'origines (alors que j'en voulais 5 a la base). Mais Il est trop chouette, j'ai passer toutes les vitesse, braquer a fon des deux cote dans tt les sens le mec a du croire que jetai tarré.

par Saf » 01 PMvDim, 27 Juin 2010 20:23:13 +000023Dimanche 2009 040840 en jetant un coup d'oeil rapide sur leboncoin, c'est carrément pas les prix... pour 20000€ t'as un tupperwar de 2002 avec moins de 50000km, (certes pas de 7m... ), tout aussi costaud et mieux équipé. Aprés je me trompe peut-être, c'est quoi qui t'as fait choisir ce modèle? (proximité/prix/modèle/taille/l'alcoolisme? Www.mercotribe.net • Voir le sujet - fiabilité J5. ) par Oh_Marcello » 01 PMvDim, 27 Juin 2010 20:34:17 +000034Dimanche 2009 040840 Saf a écrit: c'est quoi qui t'as fait choisir ce modèle? (proximité/prix/modèle/taille/ l'alcoolisme? )

Accueil / Généralités / News Je voudrais savoir si une Safrane 2. 5l turbo diesel boite-automatique de 95 ça vaut le coup? Bonne routiere? Probléme éléctrique et éléctronique? Fiabilité générale du moteur? Est-ce-que 95 est une bonne année? On m'en demande 5000 Euro... 8) Message edité par Administrateur pour cause de titre ne respectant pas la charte du forum. Plus d'infos ici _________________ RENAULT plus qu'un créateur, une passion... La Safrane est une excellente routière, et peu de soucis sont à signaler. Par contre, je ne me souviens pas d'une version 2. 5 diesel? c'est pas plutôt une 2. 2? Le modèle est de quelle finition? RXT? RXE? allez, je me répond à moi-même J'ai retrouvé au fin fond de ma mé non au fin fond du web une version 2. Moteur sofim 2.5 diesel fiabilité de. 5dT. Tu trouveras plusieurs avis de consommateurs sur Bonne lecture Marvel marvel63 a écrit: La Safrane est une excellente routière, et peu de soucis sont à signaler. La Safrane 2. 5 td existe bien (avant restilage), elle est equipe d une moteur italien (Sofim) qui equipe egalement certain Trafic et Master.

pour faire les colones, on fait un coffrage en bois avec des fers dedans et puis on coule le béton en évitant au max les cavités d'air. et évidement il faut que ces colones soient bien encrées dans la dalle en béton au sol. une simple rangée de blocs de 19 juste cimentée les uns sur les autres pourrait facilement s'écrouler, l'empilement n'est pas aussi solide qu'un mur avec bloc en quinconce pour faciliter la confection de colone, ils vendent des carrées en béton vide qu'on enpile et qu'on rempli de béton armé! Prélinteau béton 3.0. Un autre point est les surfaces d'appuis. il faut être bien sûr que la structure soit assez solide pour redistribuer les charges au sol. Un conseil d'un ingénieur ne ferait pas de tors je pense... Juste une petite remarque, j'ai toujours entendu qu'en poutre béton, on évitait de faire une ouverture de plus 3m et qu'on prenait d'office une poutrelle en acier. Je me répète: n'acceptez de conseils que d'un ingénieur en stabilité Loftly, vous êtes sympa, mais pas ingénieur, Il n'y a pas que la poutrelle, mais vous allez aussi transférer des charges à des endroits qui n'étaient pas prévus pour les recevoir, il faut aussi voir si les fondations seront capables de supporter ces transferts de charge Ingénieur, ingénieur ingénieur!!!!!

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Petite réctif je suis bien ingénieur;-) Bon j'avoue pas en construction mais en chimie en plus, Lotfly avait bien précisé: onap 46 ans, Hainaut Juste pour info, je suis aussi ingénieur mais spécialisé dans le transport d'électron (en électronique). Prélinteau béton 3m cache. Même si j'ai une certaine approche de la stabilité et de la résistance des matériaux (calcul de poutre), rien ne remplace un pro en la matière. Principalement pour deux points: -) Si une partie de votre bien décide de diminuer son énergie potentiel (se pête la queule sur le sol) et blesse ou tue quelqu'un (ou cause des dommages au bien d'autrui) vous êtes responsable au civil. -) Parce que vous le faite vous-même (dimensionnement et travaux) vous endossez la responsabilité décennale, c-à-d que si vous revendez votre bien et qu'il y a un vis de construction, vous êtes responsable. Il y a quelques exemples sur ce forum de (sous)dimensionnent "fait maison" qui ont apporté leur lot d'emmerde au propio/rénovateur Un calcul de stab ne coûte pas si chère que cela et moins chère qu'une maison.

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Ouverture baie vitrée avec volet roulant monobloc 2m15/1m² sur mur porteur sans IPN mur pignon. Nous avions un devis par un artisan d' une ouverture pour une baie vitrée sur notre mur pignon d' une maison de plain pied... 3. Conseil pose linteau future baie vitrée N°6411: Bonjour à tous. J'ai besoin d'avis de pros sur la pose d' une baie vitrée. Je possè de actuellement une porte fenêtre de 125 cm de largeur que je voudrais supprimer pour mettre une baie vitrée de 230 cm de largeur. Le maçon... 4. Avis faisabilité d'un mur ajouré N°5860: Bonjour, Je souhaite rénover un garage pour le transformer en studio. Pour ce faire, je remplace la porte du garage de 2m de largeur sur 2, 5m de hauteur par un mur en parpaings contenant une porte et une fenêtre. Je... 5. Agrandissement porte fenêtre pour pose d' une baie vitrée N°6568: Bonjour à tous. Je sollicite votre aide car un peu perdu après plusieurs devis de maçon. Actuellement il y a une porte fenêtre de 260 de largeur par 241 de haut au plus haut car c'est arrondi et au plus bas il y a 228 je... Prélinteau 6/9 - 3000x90x65mm - Gedimat.fr. 6.

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Le DTU maçonnerie est relativement discret concernant les linteaux. Quant aux prélinteaux, ils sont totalement absents de cette norme, ce qui est regrettable, car ils sont couramment utilisés et appréciés par les maçons sur les chantiers de pavillons… Le domaine d'application des pré-linteaux est vaste: linteaux de baies, marches d'escalier…utilisés en neuf ou en rénovation…et permettent de gagner du temps à la mise en œuvre! Les prélinteaux destinés à la maçonnerie font l'objet de la norme NF EN 845-2 et du marquage CE réglementaire. Les prélinteaux sont réalisés en béton précontraint par fils adhérents de Æ 4 ou de Æ 5. Prélinteau béton 3.5. Leur sous-face est prête à peindre après application d'un enduit bouche-pores et leur partie supérieure est rugueuse, afin d'assurer une meilleure adhérence vis-à-vis du mortier ou du béton. Les pré-linteaux peuvent être associés à des blocs pleins en béton, on parle de linteaux maçonnés ou à du béton banché et des aciers complémentaires, pour des portées plus importantes, dans ce cas, on parlera de linteaux banchés.

La section d'une poutre doit faire l'objet d'un calcul de charges qu'elle doit reprendre. Il est extrèmement dangereux de donner un avis sur ce genre de chose. Le meilleur conseil que l'on puisse vous donner, c'est de consulter un Ing. en construction civile. Je suis +-d'accord avec vous tous mais à quoi sert alors ces prélinteaux de 3m40 si on ne peut placer au-dessus des blocs à bancher ou faire un coffrage et couler du béton? Il n'y aura quand même pas d'étage au dessus ce ne sera qu'une "bête platte-forme. Nestor, on n'a pas dit que cela n'était pas bon. On a simplement attiré votre attention sur le fait que la section finie du linteau ne se détermine pas d'un simple claquement de doigt. Prélinteau béton précontraint l.3m l.20 cm ep.5cm kp1 sr5 / GROS OEUVRE. Celle-ci est conditionnée par les charges qu'il doit reprendre. Vous parlez d'une toiture plate, mais vous ne dites rien du sens de pose des solives ni de leur portée? Quelle hauteur y aura-t-il entre votre prélinteau et l'appuis des solives? Quelle est la composition de la rehausse? Quelle est la composition du complexe toiture?