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Parking et aire le long du port du Bec, port ostréicole. Endroit très agréable. Borne de services à 200 m entre chantiers naval et comptoir maritime. Marche, vélo et coquillages. A proximité du passage du Gois (vers Noimoutiers). Id: 637 - Créé le 13 11 2011 par elfes78 112 commentaires (19 > 2 year) Autour de ce lieu (85230) Bouin, Le Port du Bec A côté du port de Bec. (85230) Beauvoir-sur-Mer, 195 La Croix Rouge Arrêt pour manger table banc (85230) Beauvoir-sur-Mer, La Croix Aire de pique-nique, parfait pour passer la nuit. (85230) Beauvoir-sur-Mer, Le Grand Clos Parking jour/nuit (attention aux cales et autres accessoires divers, témoins d'un... (85230) Beauvoir-sur-Mer, 12 Rue de Nantes Route de Nantes. Aire de services et stationnement pour 24 camping-cars. Refait à neuf... (85230) Beauvoir-sur-Mer, Le Petit Ped Aire privée ouverte depuis mai 2014. Tarif: 5 €. Toilettes sèches, environ 20 places,... (85230) Beauvoir-sur-Mer, 4-6 Rue des Écoles Place du village de Beaulieu sur Mer, calme la nuit, aucun service, wc tout près des... (85230) Beauvoir-sur-Mer, 36 Rue des Sables Beau caviste...

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Ce port atypique est un site ostréicole (avant tout) et touristique, à ne pas manquer! On le surnomme le « petit port chinois », une fois sur place vous verrez très vite pourquoi: les pontons sont faits de bois et perches entrelacés qui rappellent inévitablement les ports asiatiques. Selon certains, ce seraient les anciens marins de l'Époids, qui partis guerroyer en Mer de Chine auraient attribué ce surnom au port à leur retour. Profitez-en également pour faire une pause gourmande, vous y trouverez de nombreux ostréiculteurs qui seront ravis de vous présenter les fameuses « Huîtres de l'Atlantique ». Le bar à huîtres « Fleur des Flots » ravira assurément vos papilles. Nous ne doutons pas que vous tomberez immédiatement sous le charme de ce port si typique. Hormis son côté traditionnel, sur le quai du port, vous trouverez l'entreprise de construction navale en aluminium « Navalu ». C'est donc un endroit atypique mais aussi vivant car les activités ne manquent pas. Alors que la rade ne semble pas immense, le port du Bec accueille, évidemment, une importante flottille, et, sur ses quais, différentes activités se sont développées: bar-restaurant, boutiques, Coopérative maritime, cabanes ostréicoles, mais également des métiers liés à la mécanique marine et surtout à la construction navale.

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En juillet 1761, suite à l'alluvionnement, le port avait migré vers l'aval de 600 mètres par rapport à l'emplacement originel. Il était désormais situé au niveau du lieu-dit « Le Bec », à hauteur de « Les Arsais ». Ce port, qui comprenait dans les années 1860 de 20 à 25 bateaux de pêches, devait encore se déplacer de 600 à 700 mètres du fait des endiguements sur la rive droite du Dain effectués en 1852 et 1860, et en 1875 sur l'autre rive. Ainsi, le troisième et actuel port du Bec fut installé dans l'estuaire du Dain en 1882. En ce qui concerne le produit de la pêche, il était approximativement à la fin du XIX ème siècle de 100 000 Francs par année. La majeure partie des prises était emmenée à Nantes pour la vente. Au cours du siècle dernier le port du Bec ne cessa de se développer. De 30 chaloupes et 6 canots en 1883, il passa à 64 bateaux et canots en 1924, pour dans les années 1980 accueillir aux alentours de 300 embarcations. Afin d'aménager des installations pour l'activité ostréicole, une partie de la « matte à Naulleau », près de l'écluse, sur la rive gauche fut remblayée en 1950.

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Le port du Bec est un site inscrit à l'inventaire des Sites de la Vendée depuis 1942. Il est aussi connu sous le nom de » Port Chinois » en raison de son type d'embarcadères. L e terme Gois, vient du mot « goiser » qui signifie en patois local: « marcher en mouillant ses sabots ». Le passage du Gois est une route d'environ 4 km qui n'est praticable qu'à la période de basse mer. Il relie l'île de Noirmoutier au continent. À marée haute, la mer recouvre la route sur une hauteur qui peut atteindre quatre mètres. Lorsque la mer monte, les flots encerclent l'île de Noirmout ier. À leur point de rencontre se sont formés, au fil des siècles, les hauts fonds qui ont contribué à la formation du gué qui est devenu le passage du Gois que l'on connaît aujourd'hui: un tronçon de la route départementale n°948 recouvert par la marée deux fois par 24 heures. C'est sous Louis XIV que l'on trouve les premières traces du Gois dans les textes. En 1701 il est fait mention pour la première fois sur une carte géographique, d'un passage permettant de relier l'île de Noirmoutier au continent.

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Il fut décidé par la suite de la construction d'une digue longitudinale de 600 mètres de long sur la rive gauche du Dain, qui permettait de doubler la capacité d'accueil du port. Le «petit port chinois», comme l'appelle souvent les touristes en raison de sa ressemblance avec les ports que l'on peut voir en Chine, est aujourd'hui le premier port de la baie de Bourgneuf en matière d'ostréiculture et de pêche au chalut. Inscrit à l'Inventaire des sites de la Vendée depuis le 11 décembre 1942, il est aujourd'hui l'un des principaux sites touristiques de Beauvoir sur Mer.

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Ils sont évocateurs de ce qui peut advenir aux imprudents qui s'écarteraient trop de la période de basse mer. Depuis de nombreuses années, les services publics de l'Etat et des collectivités apportent leur contribution à l'usager. Ils dispensent les informations utiles à sa sécurité. Des panneaux sont implantés aux abords du passage. Les horaires de la basse mer sont affichés. Les consignes sur la durée du passage sont expliquées. A propos gebete29 golfeur, photographe, randonneur et tireur à la poudre noire, retraité qui sintéresse à l'Histoire de la Bretagne

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