Antenne Pour Midland G9 3 | Bloc Moteur Mag 1021 Srl X
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- La fonction d'urgence: Comme pour le modèle du G8, le Midland G9 Plus a une touche « d'appel d'urgence », celle-ci permet d'envoyer un SOS sur toutes les radios à portées sur la canal préselectionné! En outre, le Midland G9 offre toutes les fonctions classiques d'un appareil de loisirs: Vox, hors de portée, tonalité CTCSS et DCS…. Pour résumer ses points forts: - PMR446 - LPD (version Export) - 5W (Version Export) - 16 canaux préprogrammés - 38 codes CTCSS et 104 codes DCS - waterproof - Résistant à l'eau - Fonction "Appel d'urgence" - Grande autonomie batterie 1800 mA - Fonction "Hors de portée" - Fonction Double Veille - Transmission automatique VOX - Vibra call (vibreur) Sélection des bandes PMR446 - 24CH ou 32CH G9 PRO peut fonctionner sur deux bandes PMR446 grâce à une procédure simple décrite dans ce chapitre: une bande traditionnelle avec 24 canaux et une nouvelle avec 32 canaux. ANTENNE FLEX 35 CM POUR TALKIE WALKIE G7 G8 G9 G14 MIDLAND MC6461 AIRSOFT COMMUNICATION FLEXIBLE EME. • Avec la bande à 24 canaux il est possible de communiquer avec toutes les radios travaillant sur la bande active 446Mhz-446.
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tout d'abord je tiens a tous vous remercier pour votre aide et surtout a toi titicambouis... alors en détail voila ce que cela donne: a savoir qu'il n'a pas tourné une heure, je l'ai fait tourner 10min maxi car je gardais une peu d'essence(la station du coin est en rénovation, j'attendais sa réouverture. ) je vais t'expliquer exactement comment il a tourné ( il est actuellement démonté je retenterai cela une fois tous vérifier) Le moteur n'avait pas tourné depuis un moment. Je nettoie la bougie, le je m'aperçois qu'il m'aie impossible de faire un tour moteur. Je déculasse, la beaucoup d' vérifie le niveau et en effet un peu au dessus du maxi. Pieces moteur mag type 1021 et 1029 en France | Clasf maison-jardin. Je vidange, remet de l'huile neuve et retire l'huile sur le piston. Je remet tout en place et la ça démarre moteur se coupe car le réservoir était déposer, seul l'essence dans le carbu a tourné. Je remet donc le réservoir, je tire sur le lanceur et je le sens plus dur qu' au deuxième coup il démarre. Il tient pas plus de 10 minutes puis regarde la bougie pleine d'huile.....