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Certaines anomalies de fonctionnement peuvent se manifester et leurs solutions relèvent souvent d'un entretien simple. Toutefois, si ces propositions s'avèrent inefficaces, il convient d'envisager l'intervention d'un professionnel. a/ Des bulles d'air se trouvent dans la filtration Causes: Les purges d'air sont insuffisantes. Solutions: 1. Entrouvrir le couvercle du préfiltre de la pompe. 2. Purger l'air du filtre à l'aide de la vis de purge. 3. Purger l'air du distributeur de produits chimiques. 4. Ouvrir la vanne de bonde de fond à 100%. b / La pompe se désamorce Causes: Il y a une prise d'air au niveau de l'aspiration. La tête de balai d'aspirateur est en surface. Le niveau d'eau est insuffisant. Solutions: 1. Entrouvrir le préfiltre de la pompe de filtration. Purgez l'air du filtre. Compléter le niveau d'eau dans le skimmer. c/ La filtration ne fonctionne pas Causes: Vérifier si le bouton du coffret de filtration est bien sur position marche manuelle ou marche automatique. Le fusible est défectueux.
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Gindan Messages: 2 Inscription: 26 juil. 2009 18:43 Probleme d'arrivée d'air dans le préfiltre Bonjour! J'ai un problème: il y'a une arrivée d'air dans le pré-filtre de la pompe; avant le filtre a sable. Cela occasionne un bouillonnement qui va en s'accentuant dans le filtre (125k de sable changé cette année). A l'arrêt de la pompe des bulles d'air remonte de la bonde de fond du bassin (phénomène de cavitation)... Cela c'est accentué depuis ces 5 dernières années. Quelqu'un pourrait-il me donner une solution ou une réflexion. Merci Eau douce Messages: 308 Inscription: 11 avr. 2008 15:10 Localisation: NANCY Message par Eau douce » 29 juil. 2009 23:27 bonsoir. je suppose que vous avez vérifier les vannes d'aspirations, que vous avez graissez le joint du panier de la pompe, que votre niveau d'eau est correcte, vous n'avez pas constater de fuite. fermer toutes les vannes d'aspiration et filtrer uniquement avec la bonde de fond pendant 3 à 4 minutes purger votre filtre ensuite ouvrir un skimmer puis l'autre une minute plus tard.
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Solutions: 1. Vérifier que la bonde de fond ne soit pas obturée par un sachet plastique ou des feuilles, vérifier aussi les paniers de skimmers et le préfiltre de la pompe de filtration. Désencombrer la chambre de turbine. Changer les roulements. f / Le projecteur ne s'éclaire pas Causes: Vérifier si le bouton est sur marche. Vérifier le fusible au tableau. Il y a eu une coupure de courant. Solutions: 1. Changer de fusible. Vérifier votre arrivée de courant au disjoncteur général.
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Refaire le niveau d'eau. Vérifier les vannes d'aspiration. p/ Le moteur ronfle mais ne tourne pas Causes: La turbine est bloquée. Solutions: 1. Enlever le panier du préfiltre de la pompe et vérifier que rien ne bloque la turbine. Enlever le capot arrière pour accéder à l'hélice de refroidissement. q/ Le moteur tourne quelques minutes puis s'arrête et disjoncte Causes: Le moteur est humide. Il y a un manque d'étanchéité. Le bobinage est défectueux. La sécurité du moteur sur le tableau électrique est trop faible. Solutions: 1. Faire sécher le moteur. Changer le presse étoupe et la garniture. Faire rembobiner le moteur. Remettre le curseur des ampères au niveau correspondant au moteur. r / Le moteur disjoncte au démarrage Causes: Le bobinage est défectueux. Les branchements sont défectueux. Solutions: 1. Rembobiner le moteur. Vérifier le branchement électrique. s/ Le moteur fait du bruit mais tourne normalement Causes: Le roulement à billes est défectueux. Solutions: 1. Changer le roulement.
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En vous remerciant. cordialement. Vincent by Hayward » 24 June 2019, 09:51 Bonjour Monsieur BON, Si vous avez une bulle d'air qui reste coincée en basse vitesse de filtration, c'est généralement du au gazes dissous dans l'eau (Oxygène, CO2…) Il suffit de faire des périodes de skimming pour évacuer la bulle de temps en temps. Mais même si elle reste, cela n'est pas bien grave tant que la pompe est en eau. by BON » 27 June 2019, 17:22 Merci pour cette réponse, je reste néanmoins circonspect... En fait, j'ai le même souci (problème de bulles d'air en refoulement très fortement visibles lors des phases de skimming) quelque soit le circuit d'entrée en service (j'ai fait les tests en mode skimmer seul ou bonde de fond seul ou prise balai seul). Ce qui réduit la probabilité d'un problème de canalisation en amont de la pompe. J'ai vérifié l'absence de fuite sur le tuyau diamètre 63 de la pompe (j'ai même ajouté 1 joint torique pour écarter tout risque d'entrée d'air avant le panier de la pompe), j'ai vérifié le couvercle du panier de la pompe (dommage que mon couvercle ne soit pas transparent... je pourrais voir si tout se passe bien à l'entrée).
Le serrage à outrance n'est pas forcément la seule solution. Que d'eau, que d'eau! merci de ta réponse. Oui je crois que je vais tout démonter pour tout vérifier, car j'ai déjà tout resséré à fond. Niveau RAS, reste que j'ai vérifié le couvercle de filtre et son joint mais je ne l'ai pas enduit de vaseline pour assurer l'étanchéité mais bon l'installation n'a pas un an. j ai eau le meme probleme regarde le joint torique entre le prefiltre et la pompe Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Google [Bot] et 76 invités