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(en effet, les fiche technique, pour le demontage preconisent de verouiller les airbag avec la valise, de debrancher la batterie, et après avoir fini, rebrancher la batterie, et deverouiller les airbag avec la valise) Je vais ce soir regarder les connecteur sous les tapis. faut-il debrancher la batterie pour celà? Connecteur airbag sous siege scenic 2 1. Ou puisje travailler moteur allumé, pour voir si en bougeant lesconnecteur, le message "clignote"? (oui, je duis ce soir, car ici, en Guadelloupe, il est 15h45;o)) PS: sous la garniture de montant de parebrise, coté chauffeur, il y avait une sortent de nappe large et fine de cable... Rien a voir avec les airbags (si par exemple celà a été pincé au remontage? ) Dernière édition par ced777 le Mar 30 Juin, 2009 20:06; édité 1 fois ced777 a écrit: ET si l'erreur dit que celà vient de l'airbag passager, ou conducteur, ca veut direr, changer l'air bag? pas forcement, cablage par exemple ced777 a écrit: Si le message est effacé par la valise renault, et qu'il ne revient pas, ca voudrait dire que c'est dû a mes manip de deconnexion et connection des airbag?

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defaut airbag Bonjour le voyant service et airbag sont allumés après inspections des câblages sous les fauteuils, sur les prétensionneurs... Connecteur airbag sous siege scenic 2. tout me parait correct j'ai démonté le volant jusqu'au contacteur tournant et là je me rend compte que la nappe est coupée, je l'ai changé. j'ai fait une diag au garage chez Midas sur le KTS200 j'ai 2 défauts: celui du contacteur tournant qui s'efface, et: le garagiste me dit que c'est le prétensionneur côté porte du conducteur, je retourne un peu sous mon siège conducteur trifouille le gros connecteur, regarde aussi les autres prétensionneurs au cas où.... Je le change mon prétensionneur conducteur côté porte et retourne faire une valise: B1001 système d'amorçage du rétracteur avant ventral FS: résistance trop faible B1002 système d'amorçage du rétracteur avant ventral BFS: résistance trop faible je reconnecte vite fait mon prétensionneur soit disant mort et j'ai les 2 mêmes défauts. Ma question serait de savoir ce que signifie FS et BFS, et savoir ce que résistance trop faible pouvait être ( pour moi c'était le prétensionneur qui était en court-circuit) mais je me demande si ce n'est pas un court-circuit sur la masse véhicule.

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(en effet, les fiche technique, pour le demontage preconisent de verouiller les airbag avec la valise, de debrancher la batterie, et après avoir fini, rebrancher la batterie, et deverouiller les airbag avec la valise) Le défaut est présent et ne pourra pas être effacé. ced777 a écrit: Je vais ce soir regarder les connecteur sous les tapis. faut-il debrancher la batterie pour celà? Ou puisje travailler moteur allumé, pour voir si en bougeant lesconnecteur, le message "clignote"? (oui, je duis ce soir, car ici, en Guadelloupe, il est 15h45;o) moteur tournant tu bouge un peu le faisceau, sans le débrancher, hein!! ced777 a écrit: PS: sous la garniture de montant de parebrise, coté chauffeur, il y avait une sortent de nappe large et fine de cable... Connecteur airbag sous siege scenic 2 test. Rien a voir avec les airbags (si par exemple celà a été pincé au remontage? ) Je crois que c'est pour les airbag lateraux, les rideaux. A confirler. OK, ben je vais peut etre re-debrancher la batterie, et demonter la garniture pour voir si je n'ai pas pincé un cable.

). Citation: et le pastis distillé par le félin du 1er choix Môsieur, on faisait décoller les avions avec au début du XXème siècle!!! alors tu vois pour le voyant, oui je pense qu'il vaut mieux le faire vérifier au plus tôt de manière à ne pas se retrouver avec un airbag défectueux!!! Bah moi je galere depuis le debut de cet hiver, a chaque fois il faut que je plonge sous le siege pour réenclencher le connecteur sous le siege et le voyant s'eteint... il arrive meme qu'il passe ON puis OFF pendant le voyage, au hasard... pas au point ce connecteur! Scénic II Airbag à controler - Renault - Scenic - - Auto Evasion | Forum Auto. J'en parle a mon prochain passage concess, en attendant il ne m'a pas encore pété a la gueule, je pense que c'est impossible car il faudrait un ordre logique sur le reseau CAN pour qu'il se déclenche. (J'ai une Mégane II 3 portes) Sur ma Clio II, au tout debut, Le voyant AIRBAG s'est mis a clignoter ( à 140 sur auroute), puis de + en +, puis et resté allumé. Je flippais que l'aibag me "pete" à la figure a tout instant. 2 jours apres, chez Renault, ils m'ont dit que si le voyant s'allumait UNE seule fois, ensuite le systeme etait "desactivé" jusqu'à.