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Contraints de vendre tout leur équipement pour survivre, les Bushmen tentent de forer pour la première fois avec un appareil d'exploration vieux de 50 ans. Les et Rod font sauter les dents de la tête de forage et risque de faire tomber une tarière de dix tonnes sur leurs têtes. Pour prouver leur valeur au chef d'équipe, les frères Matt et Cozza des Mooka Boys partent à la chasse au trésor de l'opale de cristal dans une mine abandonnée depuis longtemps et infestée de scorpions. Rory, le conducteur de pelleteuse débutant, doit éviter de détruire une riche poche d'opale alors que les Cheal s'approchent d'un trou de forage prometteur. Alors que le camion contient des opales prête à être lavée, des vents violents risquent de renverser le véhicule et d'anéantir la saison de la famille. Réalisateur Katherine Barrett, Mike Hoath Ce soir à la télé

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Bonjour à tous les amis (ies), bon alors enfin une émission sur la détection qui ne parle pas de saccage, pillage, honte, etc etc. Alors pour l'aspect pécunier, moi perso cela ne me choque pas, les américains ont dans leur nature une façon de tout rapporter à l'argent, j'ai été 15 jours au état unis, et je confirme cela. Tout travail ou peine mérite salaire chez eux. Moi ce qui me plait dans ces reportages, c'est le lien qu'ont les UDM avec les archéo et musée. Alors oui ils sont un peu exubérant, mais c'est une émission américaine, et ils ne savent pas faire dans le discret, c'est leur nature télévisuel qui est ainsi, donc pour moi sa ne me choque pas. Ce que j'aime aussi c'est le fait qu'il essaye à tout prix de remonter le temps à la demande de propriétaire ou organisme ou autre, pour résolver des enigmes ou conte. Même ma femme m'a dit, à bah alors la je suis pas prète de regarder ce que je veux à la télé lol, mais comme elle fait de la prospection avec moi depuis peu, elle se prend au jeux de l'émission

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Mais bon, ce n'est jamais que la 2 ou 3ème bifurcation de ce post S'il n'était pas de moi à la base, je demanderais de recentrer le sujet prospectix a écrit: Bonjour, Je plussoie, encore, hélas., et cela finit par en devenir lassant.. C'est en allant vers la mer que le fleuve respecte le mieux sa source... C'est en déclarant ses trouvailles qu'on respecte au mieux l'Histoire... #1088660 par daviddulac 01 févr. 2016, 13:55 bien au contraire je trouve le sujet enrichissant pour tous ( voici l'histoire d'un bébé) ( Edit Piragol:je vire le reste, car tu vas finir par vraiment me FACHER!!!! ): daviddulac a écrit: bien au contraire je trouve le sujet enrichissant pour tous ( voici l'histoire d'un bébé) ( Edit Piragol:je vire le reste, car tu vas finir par vraiment me FACHER!!!! :rougefaché:):: Merci d'ouvrir un post spécifique sur ce sujet (dinosaure) ou le précédent (mythes et légendes) si tu le souhaites, mais ne viens pas enterrer celui-ci avec des propos sans aucun rapport avec la tournure intéressante qu'avait pris celui qui nous occupe ici... PS: Comme le dit Piragol, tes divagations incessantes deviennent pénibles ( edit Piragol aussi).

Règles du forum: Je vous rappelle qu il est interdit de poster du mobilier antique sur le forum pour les périodes gauloises, romaines mérovingiennes et vidéos montrant la sortie de dépôt monétaire, qui même si ça peut paraitre sympathique, le sont tout autant. Exhiber ce genre de trouvailles sur un forum public le place directement sous le coup de la loi pour incitation au pillage je vous demande donc de la retenue s'il vous est responsable de ses actes en son âme et conscience;pour l instant et dans le contexte actuel je ne souhaite pas que vous montriez vos trouvailles pour cette période responsabilité est pleine et entiè loi est très délicate mais certains de vous sont dans la totale illégalité. De plus ce forum n'est pas un téléphone portable! Merci de ne pas y poster des messages avec une écriture sms. Bonjour Méca, Ok, alors je me suis fourvoyé... et je te présente donc mes excuses... Assez d'accord avec toi pour virer ces messages... Amicalement et encore une fois désolé, De tous ceux qui n'ont rien à dire, les plus intéressants sont ceux qui se taisent...

1 et suivants

4/ A partir de Septembre 54 (sur AZ/AZU): Retro eclairage des cadrans: -En sept. 54 les compteurs retro-eclairés JAEGER et ED apparaissent sur l'AZ et l'AZU (avec fil et fiche de 2, 5mm jusqu'à avril 55). -Entrée d'ampoule en face inferieure ou laterale selon le type de compteur. Divers types de cadrans vont coexister (Jaeger et ED): M odèle ED Veglia retrouvé sur la plupart des AZU 5/ En Juillet 56: Le compteur OS apparait sur les 2cv A partir de cette date, les 3 marques de compteurs ( OS, JAEGER ou ED) sont montées indifferemment, jusqu'à la fin de production des 2cv CO. Vitrophanie compteur 2cv avec. 6/ Janvier 1958: Fixation par ecrou moleté F ixation du compteur par ecrou moleté à la place de l 'ecrou a 6 pans. 7/ Ce n'est qu'en Octobre 1961 que l es compteurs gradués à 100Km/h apparaissent: Posterieurs aux 2cvCO, ces compteurs gradués à 100Km/h sont apparus suite à une augmentation de puissance du moteur en octobre 61 (13, 5cv au lieu de 12, 5cv).

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La plus grande avancée était constituée par cette fameuse jauge à carburant électrique qui assurait de ne plus tomber en panne sèche… Compteur de la 2CV de 1963, 2CV AZAM – Véglia Ce compteur trapézoïdal est un classique ED Véglia à aiguille descendante. Le commodo dégivrage-chauffage (en bas, à droite) est un détail toujours aussi pittoresque à retrouver lorsque l'on montre dans une 2CV des années 1960: l'hiver, vous arrivez généralement à destination avant que la voiture ait eu le temps de vous réchauffer ou de dégivrer quoi que ce soit. Tableau de bord de la 2CV AZAM Export à partir d'Avril 1967 La planche de bord de la 2CV AZAM Export présente quelques points communs avec celle de l'Ami 6. Son compteur de vitesse comportant un témoin de jauge d'essence ainsi qu'un voyant de charge est directement dérivé de celui de cette dernière. Vitrophanie compteur 2cv en. D'autre part, la 2CV AZAM Export est la seule 2CV à adopter en série la boule de levier de vitesse de type Ami 6 avec son jonc en métal. Sur la platine de droite, sous la commande des feux de position et l'interrupteur d'essuie glaces, se trouve le contacteur à clef.