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Dans le cadre de la mise en place de son plan d'entreprise « Ambitions 2012 », la RATP a fait de - l'innovation et services clients - un axe fort de son développement, faisant le pari de faire évoluer ses équipes au contact des voyageurs vers une relation client réussie. Avec un fort renouvellement de ses personnels lié à des départs en retraite importants, la RATP s'est engagée dans une politique de recrutement et d'insertion privilégiant le pluralisme des candidatures, ce qui se traduit par une réelle diversité et une volonté d'être représentatif de son environnement. Chaque année, ce sont plus de 200 jeunes de 18 à 25 ans en contrat de professionnalisation, qui rejoignent divers centres de formation de la RATP pour recevoir une formation technique mais aussi relationnelle d'une durée d'1 an: demain, ces jeunes assureront la fonction d'agent d'exploitation à la RATP en tant que machinistes-receveurs sur le réseau bus, animateurs agents mobiles sur le réseau métro, ou comme agent des gares sur le réseau RER.

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Le protocole d'accord en faveur de l'insertion et de l'alternance, signé le 25 novembre 2010 et applicable depuis janvier 2011, ouvre ainsi le dispositif aux jeunes préparant des diplômes de niveau supérieur à Bac+3 et aux demandeurs d'emploi de plus de 26 ans. A l'exploitation, secteur où se concentre la majorité des contrats, le dispositif permet d'accéder aux métiers de conducteur de bus, d'animateur agent mobile et de responsable de gare. Sur les 269 embauches d'opérateurs réalisées dans ce cadre en 2011, 239 concernent l'exploitation dont 181 « roulants ». Parmi ces derniers, peu de femmes. Elles ne représentent en effet que 10% des effectifs en contrat de professionnalisation au département Bus. Dans le secteur de la maintenance, les contrats – d'une durée de 23 mois – préparent à des diplômes de niveau CAP et Bac Pro dans diverses spécialités (bâtiment génie civil, électromécanique, électrotechnique, informatique, logistique…) et à la qualification interne « poseur de voies » (contrat de 12 mois).

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5 - RECRUTEMENTS À LA RATP, MODE D'EMPLOI Consultez les offres d'emploi de la RATP. Déposez votre candidature en ligne ou par courrier. Si votre candidature est présélectionnée, vous passez des tests et un ou des entretiens. Si votre candidature obtient un avis favorable, vous passez une visite médicale. Si vous êtes recruté, un contrat de travail vous est proposé. Tous les 3 mois pendant la première année, des entretiens avec votre manager permettent de suivre votre adaptation au poste. Votre embauche définitive est validée à la fin de la première année. Pour rester informé des « Alertes concours » et des « Alertes recrutements sans concours », suivez-nous sur la page Facebook Vocation Service public!

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Pour ces publics, les taux définis ci-dessus ne sont pas appliqués car l'origine du public prime sur la nature de formation qui détermine le taux. Le taux de prise en charge est exceptionnellement de 15 € de l'heure. La différence entre 15 € et le taux horaire de l'organisme de formation est attribuée à l'entreprise.

Elle propose des formations diplômantes mais aussi qualifiantes. La sous rubrique « Alternance » vous permet de connaître les spécificités de cette voie d'étude: contrat, lieu de travail, conditions d'accès, avantages, etc. Elle vous permet d'accéder aux offres d'emplois en alternance disponibles au moment de votre consultation. Vous avez également la possibilité de déposer une candidature spontanée en ligne et de connaître le processus de recrutement au sein de l'entreprise. Un agenda des événements auxquels la RATP participe ou bien qu'elle organise est donné dans la rubrique « Nous rejoindre ». Il s'agit pour la plupart de forums de recrutement, au cours desquels vous pouvez rencontrer les responsables RH de l'entreprise. Le site internet de la RATP est un passage obligé pour toutes les personnes en quête d'un contrat en alternance dans le domaine des transports. Il permet également à ceux que cela intéressent mais qui connaissent mal ce secteur, de découvrir les nombreux et différents métiers accessibles.