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L'injecteur est un élément très important au sein du moteur d'une automobile. Cette pièce brevetée depuis 1893 par un ingénieur de l'automobile s'est vue intégrée aux différents systèmes motorisés au sein desquels elle constitue aujourd'hui une véritable pièce maîtresse. Qu'est-ce qu'un auto injecteur et quel est le rôle joué par cet élément? Auto injecteur: tout ce qu'il y a à savoir sur cette pièce L'injecteur est un élément incontournable du moteur d'une automobile. Il est localisé au niveau du cylindre lorsqu'il s'agit d'une injection directe et dans la tubulure d'admission lorsque vous vous trouvez face à une injection indirecte. Quel rôle joue l'injecteur automobile? L'auto injecteur joue différents rôles au sein du moteur. Il permet entre autres d'assurer les tâches suivantes: Introduire et pulvériser du carburant dans la chambre de combustion; Injecter la quantité de carburant idéale et à bonne pression dans le cylindre de la chambre de combustion; Veiller à l'étanchéité de la chambre de combustion.
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Les injecteurs sont indispensables au bon fonctionnement de votre voiture: ils permettent d'acheminer la quantité exacte de carburant ( essence ou gazole) lors de chaque combustion dans les cylindres du moteur. Ils permettent aussi d'éviter le gaspillage de carburant et ainsi aident à réduire la consommation. Enfin, les injecteurs permettent d'augmenter la pression de diffusion du carburant (pression qui est assurée par la pompe à injection). Conséquence: le mélange avec l'air est amélioré et le rendement du moteur se voit optimisé. Injecteur bouché: que faire? Afin d'être le plus précis possible, les injecteurs disposent de fines tubulures. Ces tubulures peuvent être obstruées par de petits dépôts, liés à la qualité du carburant ou aux petits trajets (risque d'encrassement plus grand). Conséquence directe de ce problème: le jet de carburant des injecteurs devient moins important, la pression du carburant baisse et le mélange air-carburant n'est plus homogène. Afin de lutter contre l'encrassement des injecteurs de votre véhicule, plusieurs solutions existent: laissez votre voiture préchauffer avant de prendre la route, et conduisez doucement jusqu'à ce que le moteur arrive à température.
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Il vous faut impérativement savoir comment tester un injecteur diesel et comment le remplacer, en cas de problème. L'injecteur est un des éléments mécaniques indispensables au bon fonctionnement de votre véhicule. Si vous roulez avec un modèle diesel et que vous soupçonnez une panne de vos injecteurs, vous pouvez être tenté de les tester pour savoir s'ils fonctionnent encore correctement. Qu'est-ce qu'un injecteur? L'injecteur est un élément très important du moteur d'un véhicule quelconque (et notamment de ceux à injection diesel). Cet élément mécanique récupère le carburant (fuel) fourni par la pompe à injection, puis l'envoie vers la chambre de combustion d'une voiture. Dans un moteur diesel, cette pièce se trouve à l'entrée du cylindre ou dans la tubulure d'admission, laquelle assure la pulvérisation, dans la foulée, du gazole. Placés sur la culasse, les injecteurs sont maintenus par bride ou directement vissés à leur support. Ils permettent, en outre, l'étanchéité par rapport à la chambre de combustion.
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel. Source du tuto
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Lorsque le test vous montre que plusieurs de vos injecteurs diesel sont défectueux, il faudra les remplacer. Ce remplacement pourra se faire par vous-même ou un garagiste pour plus de praticité. Vous serez peut-être intéressé par …
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À l'aide d'un petit tournevis plat, régler le débit grâce à la vis de réglage en laiton. Lorsque la flamme de votre gazinière est réglée selon vos besoins, veuillez éteindre le feu, procéder de la même manière pour les autres brûleurs. Nous vous rappelons que pendant la phase de réglage, vous ne devez en aucun cas procéder à la modification de la position des autres vis à tête cruciformes. Si cela venait à se produire, vous risquez de provoquer des fuites.
Le but de la manœuvre est de garder un moteur propre le plus longtemps possible. Plus vous en prendrez soin, plus vous garderez chaque organe du système en bonne santé.
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