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Wednesday, 28 August 2024

Il est clair que des annonces "au plus offrant" ne sont pas trop dans l'éthique du forum basée sur la convivialité et l'entraide. Sur les deux autres sujets, il a demandé des infos, certains ont donné des un Merci ni autre réponse..... Tracteur Collection Massey Ferguson d'occasion - Basse-Normandie. A+ JP pascal87 Nombre de messages: 919 Age: 59 Localisation: AMBAZAC 87 Date d'inscription: 22/12/2010 Sujet: Re: (Vends) Pony 812 Dim 08 Mar 2020, 09:09 Au plus offrant... Comme si les gens allaient se précipiter pour acheter un tracteur avec un (je cite) Moteur Simca 9 bon état mais culasse HS Pour moi, "culasse HS" est contraire à"bon état". SavoyTow aime ce message onill Nombre de messages: 994 Age: 26 Localisation: Bas-Rhin Date d'inscription: 19/06/2018 Sujet: Re: (Vends) Pony 812 Dim 08 Mar 2020, 11:30 montrez un peu de compréhension, a 91 ans, on est pas forcément a l'aise sur internet. ça a dejà du lui prendre des heures pour seulement poster ce message marc lechevrel Nombre de messages: 4120 Age: 66 Localisation: fouqueville Date d'inscription: 14/02/2014 Sujet: Re: (Vends) Pony 812 Dim 08 Mar 2020, 12:54 Onill, on m'a appris la politesse, avant de m'apprendre a me servir d'intetnet Michel31 Nombre de messages: 7719 Age: 73 Localisation: Rieux (Haute-Garonne) Date d'inscription: 08/11/2007 Sujet: Re: (Vends) Pony 812 Dim 08 Mar 2020, 14:07 Bonjour à tous.

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Les principales parties du turbocompresseur, comme son nom l'indique, sont; la turbine et le compresseur montés sur un arbre commun. Les gaz, lorsqu'ils quittent le cylindre, passent à travers la turbine, la rotation étant montée sur le même arbre, la turbine déplace le compresseur. Actuellement, il y a une sorte de turbo spécial, appelé à géométrie variable, qui augmente ou diminue la force sur la turbine d'échappement. Ceci est utilisé uniquement dans les moteurs turbo diesel car les gaz d'échappement des moteurs à essence ont une température trop élevée.

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Ce dernier vous permet d'obtenir rapidement le remplacement de votre turbo contre le paiement d'une caution ou ocnsigne que nous vous rembourserons dès que vous renvoyez votre ancien turbocompresseur dans nos ateliers. Ce turbo Garrett 1. 6 hdi est-il compatible avec d'autres véhicules? En effet, plusieurs marques de véhicule diesel ultilisent le même turbocompresseur. C'est le cas de Ford par exemple, avec la FORD Focus 2 1. 6 TDCi 109 CV ou encore la FORD C-MAX 1. 6 TDCi 109 CV ou la FORD Mondeo 3 1. 6 TDCi 109 CV. La marque Peugeot est bien sûr également concernée, puisque notre kit s'adaptera parfaitement sur une PEUGEOT 206 1. 6 HDi 109 CV, une PEUGEOT 207 1. 6 HDi 109 CV ou encore une PEUGEOT 308 1. 6 HDi FAP 109 CV et bien d'autres modèles repris dans les véhicules diesel compatibles ci-dessous. La VOLVO S40 II 1. 6 D 109 CV ou encore la MAZDA 6 3 1. DI 109 CV sont également concernées. Ce type de turbo de remplacement est vraiment référencé sur de nombreuses voitures en France Conseils pour le montage du turbo 1.

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La forme extérieure du joint elle aussi permet une parfaite réversibilité lors du montage sur la partie collecteur du turbo. De fait, si l'on n'y prend pas suffisamment garde - par exemple, si le changement de turbo intervient dans un environnement trop peu éclairé - Il est facile de commettre une maladresse et d'effectuer la pose du joint dans le mauvais sens. Cela peut également arriver si l'on pose son joint "à l'aveugle" sans avoir une vue directe sur l'orifice du turbo côté échappement. Si cette erreur est commise, le joint ainsi placé va venir obstruer une partie importante de la sortie d'échappement et provoquer à court terme une détérioration importante de votre turbo Citroën C4.

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