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Il m'a dit que ça coûterait moins cher que d'envoyer les injecteurs pour une vérification sur Paris (devis à 500€) ou un changement (devis à 800€ minimum). Qu'en pensez-vous? A++ Salut, J'ai récupéré ma voiture. Le garagiste a contrôlé les injecteurs. Selon lui, il y en aurait un injecteur qui serait "fatigué". Il a effectué un réglage et maintenant ça tremble moins mais ça tremble quand même toujours... (à chaud comme à froid). Fiche technique Audi A3 (2e Generation) II 1.9 TDI 105 AMBIENTE 2004. Selon lui il faut démonter cet injecteur et l'envoyer pour une vérification. Le devis est salé: 500€ (Pour information au ralenti, mon aiguille du compte tours bouge légèrement de haut en bas. Elle oscille entre 800 et 900 tours: je ne sais pas si c'est lié) (D'autre part quand j'accélère légèrement (au point mort) le tremblement ne se produit plus) Qu'en pensez-vous? A+ antoine091 Audiste Timide Inscription: 24 Mai 2013, 08:08 Messages: 42 Département: 91 Audi A3 2. 0 TDI 140Ch Ambition de Juil 2003 Ok merci de l'info! Effectivement ça peut venir aussi de là! Par ailleurs, savez-vous si le VAG-COM peut indiquer le défaut de l'injecteur ou pas?
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1. 9 TDI 105 ch Merci aux 103 internautes qui ont témoigné sur cette 1. 9 TDI 105 DIESEL Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple 4 Cylindres 1896 cc 11. 2 s 185 km/h 250 Nm à 2000 t/min Commentaire issu de la fiche essai: Ce TDI de 105 chevaux n'est certes pas très sportif mais il se révèle sobre et plutôt agréable malgré l'utilisation d'injecteur pompe. Malgré tout, privilégiez le 1. 6 TDI de même puissance si vous le pouvez. Moteur audi a3 1.9 tdi 105 le. De conception plus récente, il est un peu plus sobre et plus agréable. Poids moyen (dépend des équipements): 1300 kg Motricité: Traction (avant) - ( Typé sous-vireur: surpoids à l'avant) Transmission(s) disponibles(s): Mécanique 5 vitesses - ( Consommation sur autoroute) Jantes disponibles de série: 16 pouces - ( 205/55 R 16: Conso raisonnable) Note des internautes: 14. 8/20 Panne la plus signalée: volant moteur (L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page) Fiabilité A3 1. 9 TDI 105 ch Statistiques fiabilité A3 1. 9 TDI 105 appuyées sur les 103 avis postés par les internautes.
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(Ces données sont issues des 103 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1. 9+TDI+105") Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 1 /103 11 /103 7 /103 3 /103 0 /103 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper 25 /103 24 /103 2 /103 Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage 5 /103 9 /103 Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur 4 /103 Fiabilité A3: plus de chiffres et de données en cliquant ici >> Avis A3 1. Tremblement du véhicule au ralenti - 1.9L TDI 105cv : Problèmes Mécanique - Forum Audi A3 8P - 8V. 9 TDI 105 ch Diesel: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis) Synthèse de vos avis sur ce moteur: Qualités et défauts A3 signalés par les internautes via les 103 avis postés: Parmi les essais de la Audi A3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la A3.
Nicovag: Justement, je ne suis pas vraiment sur de la bonne foi de la personne. C'est le 3eme garagiste audi que j'essaye depuis que je possède mon A3 et a chaque fois, j'ai de serieux doute sur ce qu'on m'y raconte... Le précédent m'avait soutenu que mon turbo était mort apres demontage (j'avais une grosse perte de puissance a ce moment la), et le probleme s'est résolu le lendemain. J'ai roulé tous les jours pendant plusieurs mois depuis sans probleme (sauf cette derniere panne). Encore un autre a absolument tenu à me faire changer un pare choc arriere au lieu de simplement refaire la peinture, suite un a tres leger choc. Argumentant que le pare choc bougeait legerement lorsqu'il le tapotait. Reprogrammation moteur Audi A3 (2003-8P) 1.9 TDI IP 105CH. Bref, ma confiance dans les garagistes Audi est fortement reduite depuis quelque temps... Je vais effectivement le faire deculasser pour voir de quoi il en retourne... Merci.