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Moteur de lit OKIMAT avec axes de 34 mm Motorisation pour sommier relevable TPR Marque: OKIN (Allemagne) Modèle spécifique avec axes de 34 mm (vérifier vos dimensions) Vendu avec sa prise secteur + batterie de remise à zéro en cas de coupure de courant Transformateur intégré Montage simple sans outils Fiche Technique: Force de déplacement: 4500 N max. de chaque côté (pour des raisons de sécurité aucune force de traction) Vitesse: max. 4, 5 mm/s Actionnement de secours par pile 9 V Le moteur est vendu seul ou: Avec télécommande filaire Dimensions à respecter pour adaptation à votre sommier: Entraxe de fixation de 581 MM (+/- 2 mm) Diamètre barre 34 mm

352, 90 € Prix public conseillé: 383, 20€ Références & caractéristiques Descriptif Avis client Tests du produit Conseil produit Demande de formation Retour au menu Poids (kg) Voltage (V) Poussée (lbs) Accédez rapidement et silencieusement aux meilleurs lieux de pêche grâce à ce moteur électrique puissant et silencieux de 55lbs. Il est doté de nombreuses caractéristiques utiles, notamment une poignée extensible de 16 cm, un compteur de batterie numérique, un arbre composite résistant aux chocs et une hélice weedless (kits d'hélice de rechange disponibles). Fini avec une tête de camouflage élégante, il ne se contentera pas de fonctionner parfaitement, mais donnera également à votre bateau un aspect attrayant, le tout pour un prix étonnamment abordable.

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Arbre en matériau composite indestructible. Système Cool Quiet Power. -Support de fixation multi-positions en composite. - Poignée ergonomique et télescopique permettant de contrôler à distance la puissance du moteur et la direction du bateau ou de la barque. -Hélice Power Prop. - Jauge de batterie intégrée. -Environnement: Eaux douces. -Montage: Tableau arrière. Moteurs et accessoires Archives - Esoxiste.com. -Poussée: 55Lbs. -Tension batterie(s): 12 Volts. (cc) -Contrôle: Poignée télescopique + Digital Maximizer. -Longueur d'arbre: 91cm. -Poids: 9Kg800. * Jauge de batterie: A la simple pression du bouton, l'indicateur qui permet de se rendre compte en permanence de l'état de charge de la batterie et de connaître l'autonomie du système de propulsion électrique en mentionnant la quantité d'énergie restant. * Système Cool Quiet Power: Il dissipe la chaleur, même dans des conditions d'utilisations extrêmes. Les composants du moteur (bobinage, commutateur) sont dimensionnés pour générer moins de chaleur et réduire le bruit de rotation de l'hélice assurant une discrétion maximale pour l'approche des carnassiers mais aussi et surtout allongeant la durée de vie du moteur.

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j'ai deja parcouru le forum à ce sujet, ça provoque de belle discussion mais je n'ai trouvé que de rares experiences qui correspondent à mon cas, donc si quelqu'un a un avis ou une expérience, je suis preneur...

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Pour les moteurs diesel en particulier, nous connaissons, comme tous les motoristes, des tensions sur certaines gammes. » Diversification et nouveaux territoires à explorer « La particularité de MIDIF, indique le directeur commercial, est de répondre sur une large gamme, depuis des moteurs électriques de moins d'1 CV jusqu'à des puissances de plus de 2600 CV pour les moteurs diésel Mitsubishi à destination des navires professionnels. MOTEUR ELECTRIQUE MINN KOTA ENDURA MAX 55LBS - PECHE ET NAVIGATION - NAUTISME. Nous souhaitons aujourd'hui étoffer notre réseau de distribution, en particulier sur la côte Atlantique et en Manche - notamment en Bretagne et en Normandie - ainsi que sur le marché intérieur, autour des grands lacs et des fleuves. Ils constituent des zones sensibles et où il y a un fort enjeu environnemental et où la réglementation interdit désormais l'usage de moteurs thermiques. La propulsion électrique permet de réduire les émissions de CO2 mais également de réduire le bruit. » MIDIF se lance également dans la commercialisation de bateaux de plaisance en PRV: des Open de 4, 25m à 6, 80 mètres de marques Krüger et Anil Marin.

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Elle sera appuyée pour cela par une équipe solide de sept collaborateurs, techniciens et commerciaux, dont Gildas Neaud, déjà dans l'ancienne équipe dirigeante, qui prend désormais la direction commerciale de la société. Boom de la e-propulsion MIDIF est l'importateur et le distributeur exclusif en France des moteurs marins et industriels Mitsubishi, dont une gamme spécifique commercialisée sous le nom de MIDIF Diésel et est revendeur des moteurs diésel Craftsman Marine. MIDIF est aussi l'importateur exclusif pour l'Europe des moteurs hors-bord thermiques Parsun et distribue aujourd'hui une gamme de hors-bords électriques Haswing et Epropulsion. MOTEUR ELECTRIQUE MER MINN KOTA RIPTIDE POWERDRIVE BT 55LBS I-PILOT BT - PECHE ET NAUTISME. La gamme électrique proposée par MIDIF s'étend de 0, 9 CV à 9, 9 CV pour la plaisance, la pêche de loisir ou tous types d'annexes. Les moteurs hors-bord Haswing compacts et légers ont une puissance maximale de 360 à 2520 Watts. La gamme Epropulsion leader de l'industrie, offre un panel de moteurs de 1 à 6 kW intelligents et silencieux pour des applications polyvalentes.

Laurène Cerramon est désormais PDG de MIDIF. Elle prend la barre, forte d'une solide expérience dans le management d'entreprises internationales au service du secteur offshore oïl and gaz. La nouvelle présidente a codirigé pendant plus de 15 ans Searov Offshore, société spécialisée dans l'inspection et les travaux sous-marins qu'elle a développée à l'export avec un réseau international de six agences, principalement en Afrique de l'Ouest, jusqu'à son rachat en 2017 par le groupe norvégien Deep Ocean, au sein duquel elle poursuit une activité de consulting pour la filiale Deep Ocean Africa-France. L'acquisition de MIDIF est une triple opportunité pour l'entrepreneuse désireuse de quitter l'univers parapétrolier tout en restant dans le secteur maritime. Elle met ainsi à profit son expérience dans la vente de services pour développer le négoce d'équipements marins et proposer de nouvelles offres. Moteur électrique haswing d. Elle souhaite aussi développer le marché émergeant des moteurs électriques et faire de MIDIF le leader français du domaine.