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La tuile pour Mbaye Leye Mbaye Leye (Zulte Waregem) sera indisponible pour une durée estimée entre sept et neuf mois. L'ancien attaquant du Standard s'est déchiré les ligaments croisés du genou droit. Mbaye Leye, 30 ans, s'est déchiré le ligament croisé antérieur du genou droit dimanche dans les dernières minutes du match à Ostende (1-1) comptant pour la 5e journée de championnat, et devra être opéré. Leye a joué dimanche son 100e match de championnat pour le compte du Essevee, le dernier avant plusieurs mois. Il était arrivé à Zulte Waregem en 2012 en provenance du Standard. Nouveauté Batterie Noël Lumières - 10 Bonhomme de Neige Forme Lumières | eBay. Par ailleurs, Zulte Waregem a annoncé le départ de Frédéric Gounongbe, qui s'est engagé pour deux ans avec le RWDM Brussels (D2).
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42 min Bonne nouvelle, la prime 2022 pour les secteurs bruxellois les plus touchés par la crise est disponible Le Huffington Post 51 min "Novembre" à Cannes: les avis divergent sur le timing du film sur les attentats FESTIVAL DE CANNES - Cédric Jimenez était de retour ce dimanche 22 mai sur la Croisette. Après Bac Nord l'an passé, le réalisateur est venu cette fois-ci présenter le très attendu Novembre, un long-métrage sur les attentats du 13 novembre 2015 à Paris. Le film doit sortir dans les salles le 5...
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Elle est disponible en deux largeurs: 2 m avec un moteur à quatre cylindres; 2, 2 m pour le six-cylindres. Le constructeur annonce une traînée aérodynamique réduite de 34% par rapport à la cabine Eco-T. Le Cx est de 0, 53 avec carrosserie. A l'intérieur, le niveau d'équipement ne fait pas pâle figure comparé à la concurrence. Dans la version de 2, 2 m, le dossier du siège central se rabat et devient un lieu de rangement fort pratique (porte-gobelet, écritoire, vide-poches). Le tableau de bord est plutôt rustique, mais bien étudié. Dommage que le compte-tours ne soit pas « zoné », comme il est d'usage à bord d'un camion. Dotés de deux soupapes par cylindre et d'une injection mécanique, les trois moteurs sont tous suralimentés en air refroidi. En bas de cette gamme, on trouve deux blocs à quatre cylindres. Le premier, de 2, 95 l, est celui de l'utilitaire Cabstar. Développant 110 ch à 3 500 tr/min, pour un couple de 26 mkg à 2 100 tr/min, il propulse les Atleon de 3, 5 t à 5, 6 t. Le second, de 4 l, développe 139 ch à 2 600 tr/min pour 43 mkg de couple à 1 300 tr/min.