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Le plus Douai des jazzmen: Jack DIEVAL 05. 06. 1981 - 13:02 - vidéo Oscarisé aux Etats Unis, les Américains l'ont surnommé le DEBUSSY du jazz. Le jazzman Jack DIEVAL est revenu à Douai chez ses parents qui furent ses premiers professeurs. C'est à Douai précisément que se sont révélés les dons extraordinaires de ce pianiste, musicien, compositeur, jazzman. Il évoque sa carrière et ses souvenirs et joue du piano. Renault Espace 5 (2019). Nouvelles photos de l'Espace 5 restylé. Producteur / co-producteur France Régions 3 Lille Générique Réalisateur: Philippe Delesalle Interprète: Jack Diéval Participant: Compositeurs de la musique pré-existante: Jack Diéval, George Gershwin Descripteur(s) carrière professionnelle, compositeur, Dieval, Jack, Douai, improvisation, jazz, musicien, Musique, Nord Pas de Calais, pianiste, piano, Portrait, Rétrospective, souvenir S'orienter dans la galaxie INA Vous êtes particulier, professionnel des médias, enseignant, journaliste...? Découvrez les sites de l'INA conçus pour vous, suivez-nous sur les réseaux sociaux, inscrivez-vous à nos newsletters.
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Les circulations entre Douai et Lille ont été interrompues toute la soirée, la nuit et une partie de la matinée en raison d'un incident. Les trains partant de Douai et allant vers Lille sont toujours perturbés ce dimanche matin à la suite d'un incident survenu en gare de Douai, samedi 24 février. Vers 20h30, un câble électrique a été arraché par le passage d'un train au niveau de la gare sur ce tronçon. L'incident a eu des répercussions sur la circulation de quatre trains Un retard et trois terminus Le premier, reliant Lille à Busigny, a dû être arrêté en pleine voie avec 200 voyageurs à son bord et a dû effectuer une manoeuvre pour éviter la zone, causant 1h45 de retard. Trois autres trains (Saint-Quentin-Lille / Cambrai-Lille / Lille-Arras) ont dû effectuer leur terminus à Douai. Retif plus douai cu. Une trentaine de passagers ont été pris en charge et ont terminé leur voyage par des bus affrétés par la SNCF. Les travaux retardés Les travaux effectués cette nuit sur les caténaires devaient initialement se terminer vers 6h30, mais ils se prolongént finalement jusqu'à 9h3 0, avec de nouvelles conséquences sur le trafic.
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Mais ce n'est pas une évidence, car on a beau avoir de l'or dans les mains, la pédagogie est un exercice complexe. Prime à la casse Pas de routine! L'atelier dispose de nombreuses machines, pour pouvoir façonner petites et grosses pièces selon les demandes, aussi variées que les clients. « Ce sont pour majorité des garages. On travaille sur les culasses. Le garage dépose et repose. La pièce, elle est amenée chez nous. On la contrôle. S'il y a des soupapes à changer, on le fait. » Des particuliers amènent aussi leur voiture chez Rectif 62, dont quelques collectionneurs. « C'est une autre clientèle. Ça fait plaisir de remettre en route ces vieux moteurs. La technique est plus simple. En ce moment on en a un de Jeep et un de Cadillac. C'est très rare! Rectif plus douai my services. » Rectif 62 réusine les pièces, les ajuste, change les pistons. Parfois - mais c'est rare - le propriétaire vient avec une photo de sa belle. Des moteurs de Delage, B14, Traction, Rosalie, Coccinelles et 2CV sont passés par l'atelier. Il arrive aussi que la commande nécessite le déplacement des ouvriers: « La Rectification lensoise a refait la loco du petit train touristique de Saint-Valery-sur-Somme.
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