Coupelle D'Amortisseur Décalée - C3 - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto / Eau De Vie De Poire Williams F1
Type de problème / symptômes Bonjour, J'ai un problème de carrossage avant important sur ma citroen C3 de 2008 (C3 phase 1). J'ai remplacé les triangles, rotules de directions, les amortisseurs complets (amortisseurs + ressort + coupelles + roulement de coupelles). Le problème au remontage: impossible de réinstaller le support supérieur de la tête d'amortisseur à l'endroit de l'ancien, il est décalé de 1 cm vers l'intérieur. Par conséquent ma jambe de suspension se retrouve décalée et le carrossage aussi. Quelqu'un a une idée? Merci d'avance de vos réponses. Séb. Ce que j'ai essayé J'ai tenté de tourner la coupelle sans succès (un ergot empêche tout réglage à ce niveau). Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonjour, Est ce que ce sont les bonnes pièces qui ont été montées car il y a eu 2 modèles de supports d'amortisseurs référence Citroën 5038. 91 jusqu'au N° DAM 10156 et 5038. F5 à partir de 10157 Clt Salut! L'ergot du dessus va côté ext de l'auto, si je peux m'exprimer ainsi, c'est monté comme ça?
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Ce qu'il faut faire pour changer les amortisseurs de votre Citroen C3 (2e Generation)? Tout d'abord, il est indispensable de savoir discerner les amortisseurs des suspensions sur votre Citroen C3 (2e Generation). La suspension est habituellement faites de ressorts et elle se trouve être garante de la bonne tenue de route de votre Citroen C3 (2e Generation). Concernant les amortisseurs, ils atténuent les rebonds des ressorts ce qui permettra d'avoir un véhicule plus stable. Le rôle des amortisseurs de votre Citroen C3 (2e Generation) est de prévenir les roulis ainsi que les balancements. Aussi, ils évitent les vibrations et encaissent les rebonds. Vous pourrez également lire nos posts sur comment vérifier votre système de suspension et quand faut-il changer d'amortisseur. En ce qui concerne l'outillage vous aurez besoin d'un cric, des chandelles, une caisse à outils complète, un compresseur de ressorts, un pistolet à choc, un extracteur de rotule si nécessaire, de la Graisse. Ce qu'il faut faire pour changer les amortisseurs avant de votre Citroen C3 (2e Generation)?
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Le prix dépendra principalement du type d'amortisseur qui va être choisi selon vos habitudes de conduite. En effet lorsque vous résidez en campagne avec des routes déformées, il est conseillé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu'ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus cher. Lorsque vous réalisez les réparations vous même vous économisez le prix de la main d'oeuvre par conséquent vous devrez compter entre 100 et 200 euros. Mais il faut qu'au préalable vous ayez l'ensemble des outils nécessaires à ce type de réparation. Pour finir: remplacer des amortisseurs sera une procédure qui prend du temps et qui demande des bases en mécanique et également d'une bonne caisse à outil. Par conséquent dans le cas où vous novice nous vous préconisons de vous rendre chez un garagiste, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sécurisé. Si vous souhaitez lire d'autres tutoriels sur la Citroen C3, on vous invite à consulter les autres articles sur la Citroen C3.
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En premier lieu, mettez des chandelles sous votre Opel Combo Cargo 3. Votre Opel Combo Cargo 3 repose maintenant que sur ses roues arrière. Ceci enlève la compression du train avant et aide au démontage. Attaquez par la portion basse de l'amortisseur de votre Opel Combo Cargo 3. Mettez du dégrippant sur le support. Dégrippez le pied de la jambe de suspension puis sur le boulon de fixation de la barre stabilisatrice. Puis, démontez la barre stabilisatrice de votre Opel Combo Cargo 3. Ensuite, desserrez le boulon du support de la jambe et enlevez-le. Vous pourrez utiliser un marteau pour frapper sur le support de la jambe de suspension. Après, faites levier avec une barre métallique pour sortir la jambe. Dévissez ensuite les 2 ou bien 3 boulons qui sont sur la partie surpérieure du passage de la roue. Ces boulons font partie de la coupelle d'amortisseur. La butée ou coupelle se trouve être en caoutchouc mais se fixe en 2 ou 3 points sur la carrosserie et sa fonction est de tenir l'amortisseur (une clé de 13 est nécessaire).
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Puis si vous envisagez de remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, en d'autres termes le ressort, l'amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle pourrait se détériorer plus vite si les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi il faut savoir que pour changer la coupelle, il faudra déposer l'amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure sera similaire. Également de sorte à conserver l'équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de remplacer les kits par paires. Les tarifs pour un remplacement d'amortisseurs de Citroen C3 Pluriel chez un professionnel: Comme vous avez pu le remarquer le remplacement des amortisseurs est une procédure qui va parfois prendre du temps puisqu'il y a un certain nombre de pièces à enlever. Par conséquent il faut compter environ 2 heures pour cette réparation. Ainsi la tarification moyenne pour la main d'oeuvre s'élèvera aux alentours de 100 et 150 euros chez un garagiste. A cela il faut rajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez compter en totalité aux alentours de 300 et 700 euros pour remplacer la paire d'amortisseur de votre Citroen C3 Pluriel.
Le problème c'est que je viens de changer disques et plaquettes et je dois aussi faire la courroie de distribution + vidange + filtres, du coup j'imagine que la coupelle n'est pas prioritaire, je dois pouvoir rouler comme ça encore un petit moment non?
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