Durite Capteur De Pression Fap — Trail Des Villes Royales – 21 Février 2016 | Civ Chevreuse

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Rôle du capteur de pression différentiel du FAP Pour maintenir le FAP en bon état Le capteur de pression différentiel d'un véhicule est un dispositif électronique intégré au FAP. Il dispose de 2 vannes d'entrée et de sortie. Son rôle est de mesurer les pressions en amont et en aval du FAP afin de déceler une éventuelle obturation. C'est l'élément qui permet à l'utilisateur du véhicule de savoir l'état du FAP et de procéder à son entretien si besoin. La composition du capteur de pression différentiel Tout savoir sur sa composition Le capteur de pression différentiel est composé de 4 éléments essentiels. Un élément capteur qui est un circuit électronique monté sur une plaque en céramique. Le corps qui va contenir le tout et qui fera office de fixation. Un couvercle est en place sur le corps pour faciliter l'accès au circuit électronique. On a enfin les 2 vannes qui vont recueillir les pressions en entrée et en sortie. Le fonctionnement du capteur de pression différentiel Tout savoir sur comment fonctionne du capteur de pression différentiel La régénération du FAP n'est effective que lorsque le véhicule roule à des vitesses élevées.

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000 kilomètres au compteur, j'en suis propriétaire depuis 01/02/2015, motorisation 1. 9 CDTI COSMO 120 CV Avant de remplacer le capteur il faut verifier l'état des durites Fais une recherche sur le forum Merci Smarties, c'est ce que je vais faire Est-ce que il est possible de connaitre l'endroit où elle se trouve exactement, leur longueur et diamètre? Fais une recherche dans la section Zaf Pages: [ 1] En haut

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"Pour ma part j'ai enlevé le premier collier de serrage et me suis servi du trou pour fixer la sonde. En tordant légèrement le tuyau métallique du FAP la durite droite épouse une forme sans trop de contrainte... " En effet, j'avais fait pareil! Concernant les diags, J'ai supprimé le défaut avec un petit diag J'avais un peu peur que ça ne s'adapte pas avec le scénic 1. 6l dci mais aucun problème, il a reconnu le problème de la même façon qu'un "ecu 500". L'avantage de ce petit diag, c'est qu'il y a un petit écran intégré (donc pas besoin de se promener avec son pc sous le bras), mais aussi qu'il est hyper simple à utiliser. En fait, il fait OBD 2 tout azimut (pour la plus grande partie des véhicules existants).... et aussi, vu qu'il ne prend pas de place, je le garde en permanence dans la voiture, dans le rangement sous le siège conducteur, comme ça, s'il y a un jour un défaut moteur "majeur" qui s'affiche, je peux regarder tout de suite de quoi il retourne. Par contre, il ne regarde que le système moteur, pas les autres systèmes!

F K hcsat naej eur 3 GRUOBMEXUL, EGNAREME 5965-L gruobmexuL: enohpéléT 2159466225300: liam-E noitanretni-khh@yorffoeg Caractéristiques de l'objet Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine... Numéro de pièce fabricant: Informations sur le vendeur professionnel HHK International K F 3 rue jean tasch L-5695 EMERANGE, LUXEMBOURG Luxembourg Numéro de TVA: BE 0717974501 FR 00839755089 Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 14 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. L'acheteur doit payer les frais de retour. Détails des conditions de retour Retours acceptés Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: États-Unis. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez.

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publié le 24 déc. 2015, 04:52 par Pascal M c'est parti pour 2016, le 21 Février avec Sugar Love et La Comtesse nous ferons le trail de 51km. Nouvelle course au calendrier des trail. Parfaite pour démarrer la saison.

Trail Des Villes Royales 2013 Relatif

Avec l'enveloppe du dossard on nous remet une micro-polaire, ça change du t-shirt, bonne idée. Je me mets vite fait en tenue, dépose mon sac au camion puis je file aux toilettes (toilettes sèches écolo bien sûr! ). Je me rends compte que j'ai oublié de retirer mes lunettes, cela aura son importance un peu plus tard. Avant le départ, on croise des têtes connues. On papote avec Marc, Totorunning, puis je fais enfin la connaissance de Marino. Pascal aura l'occasion de discuter avec un grand monsieur de l'ultra, Ludovic Dilmi. TRAIL DES VILLES ROYALES - Fiche évènement - Guide des Trails. Après le briefing, le départ des joëlettes de l'association dunes d'espoir est donné et juste avant de partir Olivier dont j'avais complètement oublié la participation arrive à me retrouver dans la foule pour me saluer, nous nous souhaitons bonne course et c'est parti! Pour moi la course va se dérouler en 3 phases. Jusqu'au premier ravitaillement ça va plutôt bien même si entre le 8 e et 13 km, à découvert et avec un vent de face de temps en temps, le chemin très glissant me fait dépenser beaucoup d'énergie.

Bref, une très belle course qui a un bel avenir devant elle après correction des petits soucis rencontrés par les coureurs derrière moi. Des bénévoles parfaits, comme d'habitude. Un balisage très bien fait, comme le dit Marc, à refaire avec un terrain sec et sous un beau soleil même si ce dimanche nous avons quand même eu la chance de courir avec une température plutôt agréable et sans pluie. La vidéo (lien ci-dessous) et le résumé des LapinsRunners permet de bien se rendre compte du terrain que nous avons foulé. Pour ce qui me concerne, un 10 km fait à fond 15 jours plus tôt, le manque de sorties longues, un départ beaucoup trop rapide, un manque de sommeil, mes soucis de vue et de pieds auront eu raison de moi. Ceci dit, même si j'en ai bavé, j'ai passé quand même un agréable moment et c'est bien là le plus important. CaP ou pas CaP !?: Trail des villes royales, 51 km - 1ère édition du 21/02/2016. Un grand grand merci aux gentils bénévoles et merci à l'organisation qui devra corriger quelques détails pour que ce soit parfait! Grand merci à Pascal de m'avoir accompagné.