Barre De Toit Patrol Gr Y60 Free — Tracteur John Deere 3030
On est pas là pour critiquer qui que ce soit ---> MAIS POUR AVERTIR LES DIVERS CLIENTS QUI ONT ACHETÉ CE TYPE DE PRODUIT (barre de direction réglable) car il y aura un réel DANGER un jour ou l'autre!! !
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Barre De Toit Patrol Gr Y60 2020
: 849OI9520 565, 00 € NISSAN PATROL Y60 / PATROL Y61 BAGUES DE TIRANTS AVANT EXCENTRÉES Réf. : 731OI6076 164, 94 € NISSAN PATROL Y60 3P ARRÊT DE CHARGE MILFORD Réf. : 507OI5143 NISSAN PATROL Y60 5P ARRÊT DE CHARGE MILFORD Réf. : 507OI5142 NISSAN Patrol Y60 5P REHAUSSE 50 mm Réf. : 705OI6575 NISSAN Patrol Y60 après 09/89 Amortisseur de direction Réf. : 820OI7483 NISSAN Patrol Y60 avant 09/89 Amortisseur de direction Réf. : 820OI7482 NISSAN PATROL Y60 équipements renforcés raids 4x4 - Accessoires et suspensions Réf. : 889OI8351 NISSAN Patrol Y60 LWB Disque de frein renforcé DBA Réf. : 739OI6253 182, 40 € NISSAN PATROL Y60 Pare-chocs 4x4 4x4 KAYMAR Réf. : 32OI3856 1 416, 00 € NISSAN PATROL Y60 PORTE-JERRYCAN SIMPLE GAUCHE KAYMAR Réf. : 32OI9233 841, 20 € NISSAN PATROL Y60 PORTE-ROUE GAUCHE / DROIT KAYMAR Réf. Barres de toit Nissan Patrol GR Y60 2 BARRES - Achat / Vente Barres toit Nissan Patrol GR - JTTS4X4. : 32OI3857 911, 25 € NISSAN PATROL Y60/61 KITS COMPLETS sauf BARRES STAB BAGUES EN POLYURÉTHANE Réf. : 731OI6052 464, 40 € NISSAN: Cales de boîte Patrol Y60 3P Arrière Réf. : 884OI8265 96, 00 € NISSAN: Jante TX BLANCHE 16 X 7 Réf.
Barre De Toit Patrol Gr Y60 2018
Photo non contractuelle Aperçu rapide 105, 60 € Réf. : 19-020129 Amortisseur AR Bilstein B4 (u) Nissan Patrol GR Y60 1987-1997 BILSTEIN 19-020129 Amortisseur monotube gaz haute pression. Série B4 105, 60 € Indisponible Détails Ajouter à ma liste d'envies Photo non contractuelle Aperçu rapide 181, 20 € Réf. Pièces 4X4 NISSAN PATROL Y60. : 24-012676 Amortisseur AR Bilstein B6 (u) Nissan Patrol GR Y60 1987-1997 BILSTEIN 24-012676 Amortisseur monotube gaz haute pression. Série B6 181, 20 € Indisponible Détails Ajouter à ma liste d'envies Photo non contractuelle Aperçu rapide 259, 20 € Réf. : 24-012676-HT Amortisseur AR Bilstein B6-HT (u) Nissan Patrol GR Y60 1987-1997 BILSTEIN 24-012676-HT Amortisseur monotube gaz haute pression. Série B6 Raid à joint haute température 259, 20 € Indisponible Détails Ajouter à ma liste d'envies Photo non contractuelle Aperçu rapide 739, 20 € Réf. : 24-012676-HT-BB Amortisseur AR Bilstein B6-HT-BB (u) Nissan Patrol GR Y60 1987-1997 BILSTEIN 24-012676-HT-BB Amortisseur monotube gaz haute pression.
Barre De Toit Patrol Gr Y60 Plus
70 mm --> pas évident du tout à Mesurer!! - Profondeur du Cône: 23. 5 mm --> pas évident du tout à Mesurer!! ***************************************************************************************************************************************************************************************************** * Dimensions du CÔNE (prises avec pied à coulisse DIGITAL) de la ROTULE DE Y60 MONTAGE D' ORIGINE NISSAN à quelques dixièmes de millimètres près!! Car pas ÉVIDENT A MESURER!! - Petit Ø du Cône: 15, 39 mm --> pas évident du tout à Mesurer!! - Grand Ø du Cône: 17, 95 mm --> pas évident du tout à Mesurer!! - Hauteur: 22, 61 mm --> pas évident du tout à Mesurer!! * Dimensions du CÔNE (prises avec pied à coulisse CLASSIQUE) de la ROTULE DE Y60 MONTAGE D' ORIGINE NISSAN à quelques dixièmes de millimètres près!! Barre de toit patrol gr y60 olx. Car pas ÉVIDENT A MESURER!! - Petit Ø du Cône: 15. 70 mm --> pas évident du tout à Mesurer!! - Grand Ø du Cône: 17. 70 mm --> pas évident du tout à Mesurer!! - Profondeur du Cône: 22.
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Fiche technique du tracteur John Deere JD 3030 Années de fabrication du tracteur: 1978 – 1979 Chevaux: 89 ch John Deere 3030 série suivante: JOHN DEERE 3130 Production fabricant: John Deere usine: Mannheim, baden-württemberg, Allemagne Variantes 3030ls: 12-vitesse John Deere 3030 moteur –> John Deere 5. 4l 6-cyl diesel Capacité carburant: 106. 0 litres Prise de force (pdf) tour par minute arrière: 540/1000 Dimensions et pneus empattement: 246 cm poids: 3311 kg pneu avant: 7. 50-20 pneu arrière: 16. 9-34 3030 numéros de série –> – numéros de série inconnu John Deere 3030 puissance moteur: 88 hp [65. 6 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices –> 4×4 mfwd 4 roues motrices pilotage: Direction assistée hydrostatique freins: Bain d'huile électricité terre: Négatif à la terre Batterie nombre: 1 voltage: 12 4. 67/5 (3) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"
Tracteur John Deere 3030 Price
Type de matériel Prix mini Prix maxi Âge Puissance Nombre d'heures Département Vendeur Date de l'annonce Réseau Type de vente Nombre RM Cabine Climatisation Pont avant suspendu Type de transmission Poste inversé Marque des Pneus AV Votre requête n'a pas abouti Désolé, notre base de données ne contient pas d'annonces correspondant à votre demande. Toutefois, vous avez la possibilité d'être informé si une annonce correspondante est publiée. Pour cela, il vous suffit d'enregistrer votre demande. Sélection de la semaine: Amazone TRAINE AMAZONE UX SUP 4200 46000 € HT Evrard Pulvérisateur EVRARD METEOR 4200L 52900 € HT Berthoud TENOR5500L 47000 € HT John Deere M732 48000 € HT METEOR 5400 45000 € HT Tecnoma TECNIS 6000 Une fois par mois, de l'actualité, des conseils et des bons plans! ;
Tracteur John Deere 2030 Occasion
La première machine produite en 1836 était une charrue qui facilitait le travail du sol. En 1868, la société a été constituée sous le nom de Deere & Company et en 1958 sous le nom de John Deere-Delaware Company. Les machines John Deere sont considérées comme fiables et, par conséquent, extrêmement populaires.
Tracteur John Deere 300 Million
33, 3 kW (44, 7 hp) 45, 3 PS 25, 4 kW (34, 1 hp) * Puissance brute du moteur en kW (hp) selon la SAE J1995: 33, 34 (45, 3) à 2 600 tr/min, PS Le moteur utilise les dernières technologies pour optimiser sa consommation de carburant, améliorer son contrôle et sa précision et réduire son impact environnemental. Le système d'injection directe à rampe commune optimise la consommation de carburant et réduit les coûts d'exploitation (par rapport aux moteurs non dotés de ce système). L'injection à haute pression atomise le carburant en particules très fines pour une combustion plus efficace. Ceci permet de faire des économies de carburant et de réduire les coûts de fonctionnement. Le contrôleur électronique (ECU) fournit un contrôle optimal et précis du débit du carburant. L'ECU surveille et contrôle le moteur. Il surveille en permanence les conditions du moteur et règle le débit de carburant en conséquence pour optimiser les performances et les émissions. Le moteur est équipé d'un système de post-traitement.
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