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Tuesday, 23 July 2024

Normal, quoi, puisque trop pauvre. Avec le manchon, plus de fuite d'essence et un niveau de cuve plus haut ça ratatouille. Peu être pas normal, mais tu es donc beaucoup plus riche (contrairement à ce que tu semble penser). D'origine c'est combien la hauteur de cuve d'un DTR de 2002, je sais plus? Et le GP, c'est un 240 non? Reglage hauteur de cuve - restauration de ma deuche " bon pour une.... Après on ne sais pas s'il y a eu des modifs d'échappement ou d'allumage par exemple. Mais bon, pour moi c'est juste trop riche surtout avec les températures actuelles. PHILARTIS Messages: 5046 Inscription: 06 Oct 2007 10:09 Localisation: Blaye Motos: DTREX de Spocky35 le 15 Sep 2016 7:39 Tu écris "ratatouille", ce qui est signe d'une trop grande richesse plutôt que pauvreté. On va de toutes façons te conseiller de remettre tous les réglages comme à l'origine, (GP compris), puis de nous donner alors davantage de détails et précisions sur le fonctionnement du moteur. La carburation se décrit par rapport au degré d'ouverture du boisseau (poignée des gaz): ralenti, début d'ouverture, mi ouverture, ouvert en grand, et "ouvert en grand au dessus de 8500rpm" pour le circuit de Powerjet.

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Ma question est la suivante, Suite au démontage de la rampe, au niveau de l'axe du flotteur il y a deux vis, une sur l'axe et une en dessous. Est ce que c'est avec l'une de ses vis qu'il faut procéder au réglage du flotteur? Réglage carburateur AR1.13 Gurtner - Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France. Merci à vous les z'amis Contenu sponsorisé Sujet: Re: Hauteur de flotteur? Réglé Page 1 sur 1 » hauteur de flotteur pour un 12 de 97 » hauteur des flotteur apres changement des pointeaux » REGLAGE DE LA CARBURATION » Rondelle frein psb (réglé) » BARNETT??? (réglé merci sam! ) Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Le forum du XJRTEAM:: Partie Moteur:: Carburateurs

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Pliez-le légèrement pour abaisser le flotteur et vers le bas pour le relever. Ajustez jusqu'à ce que la distance requise soit atteinte. Ce dont vous aurez besoin Règle de mesure Pince à bec effilé Articles connexes automobiles

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2006 22:10 Il faut que le couvercle soit retourné et horizontal, pour que le poids du flotteur appuie sur le pointeau, reproduisant la configuration où la poussée d'archimède le bloque contre le pointeau et ferme ce dernier.
Attention aux modèles de carbu, certains ont des hauteurs de réglage à 21 mm, surout les carbus de 2cv. Voir les réglages RTA en fonction du type de carbu. par FRAN6 » lun. 2006 22:52 me voici avec 2 méthodes à expérimenter!!
merci à vous deux. je vous tiens au courant de mes travaux par le forum ces jours-ci. par TOUNS 71 » mer. 20 sept. 2006 21:18 eh non monsieur Arnaud le couvercle de carbu ne doit pas etre retourné pour regler tes doit etre vertical mais le pointeau ne doit pas etre enfoncé désolé sinon tes cotes sont fausses (20 ans d agence citroen derriere moi.. ) mais je connais le sujet a fond. francis tu peux regler de cette facon par ARNAUD M » mer. Reglage carburateur / Technique / Forum du Citroën Dyane Club de France. 2006 21:44 Comme je n'ai pas ton expérience (loin de là! ) je me contente de suivre ce qui est marqué dans les manuels d'atelier Citroën (OP n°A4.

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Tu dois confondre. Je n ai pas un tdr mais un dtr de 2001. Je ferai plus de test en cote comme ecrit. J ai bien l impression que le probleme vient en pleine ouverture des gaz soit poignee a fond. je vais voir pour commander un GP principal plus petit. Pour info quand meme ligne gianelli aiguille au 4 ieme cran en partant du haut Gp 250 et donc hauteur cuve a 18 mm et le pointeau carbu etanche puisque plus de fuite (meme en soufflant dedans carbu a l envers.. Reglage flotteur carbu de la. ) de ARNAUD le 15 Sep 2016 12:53 Spocky35 a écrit: remet un GP de 210 Oui alors on va se calmer et vérifier, avant d'enlever 40 points d'un coup, hein, parce que pour moi, de 96 à 03, c'est un 240. ARNAUD Messages: 18828 Inscription: 08 Mai 2015 19:23 Localisation: Paris Motos: 125 DTR Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: ilpfis et 10 invités

Tuto comment régler le niveau de cuve de son carburateur? - YouTube

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Molembeek Avenue du Lycée Français, 1180 Uccle, Belgique 67, 9 km, estimation du temps 58 minutes Voir tous les détails sur ce voyage sur la route dans le fond du site, juste en dessous de ces lignes. Itinéraire Molembeek Avenue du Lycée Français, 1180 Uccle, Belgique Itinéraire routier Généré le entre Molembeek et Avenue du Lycée Français, 1180 Uccle, Belgique. La distance entre ces deux points est 67, 9 km, estimation du temps 58 minutes. Sous la feuille de route, nous avons généré, vous verrez radar de la circulation que vous rencontrerez sur votre chemin, doivent prendre note que bien que nous mettons à jour notre base de données quotidiennement, il est possible qu'un radar est installé à proximité de contrôle de vitesse des Avenue du Lycée Français, 1180 Uccle, Belgique montrent pas encore de. Si pour une raison quelconque vous voyez que quelque chose va mal ou qui pourraient être améliorés ou voulez juste faire des commentaires sur ce voyage, vous pouvez le faire dans le bas de cette page.

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