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Friday, 30 August 2024
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KX85 "Petites roues" 2013 2013 ARCHIVES COLORIS & CARACTÉRISTIQUES 2013 KX85 "Petites roues" 2013 COLORIS DISPONIBLES Vert Lime Green CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Type de moteur Monocylindre 2 temps, refroidissement liquide, avec KIPS Cylindrée 84 cm³ Alésage x course 48. 5 x 45. 8 mm Taux de compression 10. 0:1 (bas régime); 9. 2:1 (haut régime) Système de distribution Par clapets Système d'alimentation Carburateur: Keihin PWK 28 Allumage Boîtier électronique CDI Système de démarrage Kick Transmission 6 rapports Rapport de réduction primaire 3. 85 kx petite roue short. 400 (68/20) Rapports de première vitesse 2. 538 (33/13) Rapports de seconde vitesse 1. 875 (30/16) Rapports de troisième vitesse 1. 500 (27/18) Rapports de quatrième vitesse 1. 250 (25/20) Rapports de cinquième vitesse 1. 090 (24/22) Rapports de sixième vitesse 0. 956 (22/23) Rapport de réduction finale 3. 571 (50/14) Embrayage Multi disques à bain d'huile Freins, avant Simple disque 220 mm Suspension, avant Fourche télescopique inversée Ø 36 mm avec 16 positions en amortissement de compression et 16 en amortissement de détente Suspension, arrière Uni-trak réglable en précharge.

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Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel... Tests et essais de moto, d'accessoires ou d'équipements de pilotes. Aide au choix, questions ou avis sur les marques et modèles, équipements et accessoires... Merci de rester objectif dans les jugements! >> Pour les problèmes techniques & mécaniques, rendez-vous dans l'atelier! >>> Ne pas poster d'annonces ici, rendez-vous dans l'espace annonces! <<< passage 85 petites roues / grandes roues 8 Oct 07 à 15:15 Message #1 Team Member Groupe: Membres Messages: 196 Inscrit: 28-February 07 Lieu: arras Membre n o 3761 Salut tout le monde, Est-il possible lorsque l'on achéte une 85 petites roues de monter des grandes roues par la suite sur la même machine? si oui, doit-on prévoir des changements particuliers? 85 kx petite roue front. je pense notamment a l'écartement au niveu des étriers des freins? merci Bilou 8 Oct 07 à 15:47 #2 Messages: 575 Inscrit: 10-November 06 Lieu: Segura Membre n o 3332 CITATION(bilou @ 8 Oct 07 à 16:15) [snapback]211246[/snapback] Salut tout le monde, Est-il possible lorsque l'on achéte une 85 petites roues de monter des grandes roues par la suite sur la même machine?

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24 positions d'amortissement de compression et 21 d'amortissement de détente Freins, arrière Simple disque 184 mm avec étrier simple pistons L x l x H 1, 830 mm x 765 mm x 1, 100 mm Type de cadre Périmétrique en acier haute résistance Empattement 1, 255 mm Chasse 29° / 97 mm Débattement de la roue avant 275 mm Capacité de carburant 5 litres Hauteur de selle 830 mm Débattement de la roue arrière Pneu, avant 70/100-17 40M Pneu, arrière 90/100-14 49M Poids tous pleins faits 75 kg Angle de direction G/D 45° / 45°

Après pour gagner quelques cm, tu peux soit faire préparer l'amortisseur (ajout de cales, Maxx pourra t'en dire plus) et/ou creuser toi même la selle. Pour faire ça et après avoir retiré la housse (of course), tu traces au marqueur la découpe et tu coupes avec un couteau électrique de cuisine. Ca marche nickel. Mais d'expérience avec mon fils qui n'était pas très grand lui non plus à 13 ans, je n'ai jamais eu recours à ces manips. JE TEST UN 85 KX POUR LA PREMIÈRE FOIS !! 😍 - YouTube. Il s'est toujours adapté au début même si c'était un peu grand pour lui. Et surtout si ton fils fait comme le mien, il se peut qu'il prenne entre 6 et 8 cm en quelques mois et là, plus qu'à remettre la config d'origine. En éducatif, j'en ai vu des minots qui avaient besoin d'une cale en bois sur la ligne de départ des courses et ce n'est pas pour autant que leur taille les génaient pour rouler. 24 Nov 14 à 14:49 #6 Messages: 5699 Inscrit: 23-September 13 Lieu: Le Mans Membre n o 16081 Moi je serai toi je ne me prendrai pas la tête! Je suis passé de 65 à 85 grande roue sans problème!

si oui, doit-on prévoir des changements particuliers? je pense notamment a l'écartement au niveu des étriers des freins? merci Bilou Salut Bilou! Normalement sur tout les 85 du marché, il est possible de monter des roues plus grandes, et je ne pense pas qu'il soit nécessaire de changer quoique ce soit, mis à part peut-être les disques de frein, du moins celui de devant! Mais si le le faut c'est fourni avec le kit grandes roues. A voir de plus prés! 8 Oct 07 à 17:46 #3 Messages: 368 Inscrit: 19-December 04 Lieu: France Membre n o 938 Slt. Y a erreur, cela ne monte pas sur toute! ce serait trop facile! le bras osci arriere est plus court sur certaine marque, a part ça le reste est identique.. mieux: acheter un GR et changer rayons +cercles mais la geometrie de la moto se trouve modifié d'ou pas bien en comportement 8 Oct 07 à 18:41 #4 Oups!!! J'ai failli dire une connerie.... quoique non! J'ai pas failli, JE L'AI DIS!!!! Milles excuses Bilou! Et merci HVA63! 8 Oct 07 à 21:06 #5 Messages: 653 Inscrit: 15-October 03 Membre n o 48 slt je confirme qu celà dépend de la moto; un sx 85 de chez KTM n'a que les roues qui changent par conte un yz 85 YAM a aussi le bras oscillant différent donc attention si on veut économiser ca peut etre pas bon... Roue avant 85 kx 19 pouces / Wheel - Atout-Terrain. A+ A9 8 Oct 07 à 21:13 #6 CITATION Oups!!!

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