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Fiche technique Cet optique lenticulaire (diamètre de lentille: 60mm) mesure environ 160mm de long et il est équipé d'une ampoule H3 12V 55W. Il est homologué est fait office de code, phare et veilleuse. Installation: connectique 3 broches vert = masse (-) blanc = croisement (+) bleu = plein phare (+) fiche ronde marron = veilleuse (+) Dimensions: diametre lentille: 60 mm diametre cuvelage avant: 78, 5 mm longueur totale: 160 mm diametre fixation: 111 mm Caractéristiques Profondeur 160 mm Largeur vitre 60 mm Technologie A ampoules Matière ABS Type de feu route position croisement 5 autres produits similaires: Les avis clients pour Optique lenticulaire 60mm code/phare/veilleuse
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Si vous avez des infos, ou si il y a déjà un sujet qui traite de ce point dans le forum, ce serait sympa de partager. Merci d'avance. Christophe A+ Toph BMW E39 530DA Touring 2002 Re: Ampoules De Code H7 Plus Efficaces Sur Optiques E39 Lenticulaire Message par Toph » jeu. déc. Optique lenticulaire code phare de cordouan. 20, 2012 11:43 pm Bonjour Bimeur, pas faux, mais je ne suis pas certain que le rétrofit les concernent, car en général l'adaptation en Xénon nécessite un système d'ajustement automatique de l'assiette des feux (d'ailleur obligatoire, ainsi que le lavage de feux, pour homologation en monte de série) et la plupart du temps, ceux qui le font achètent du pas cher n'intégrant pas le correcteur d'assiette ni lave-phare, et ça ce voit bien quand tu es en façe car tu en prend plein la poire dès que la voiture bouge sur une bosse et ça éclate vraiment la lumière quand les optiques sont sales. Je pense qu'il existe des ampoules non Xenon entre 4000 et 5000 Kelvin, et ça doit être ce que je vois car l'éclairage est fort et puissant mais pas gênant pour autant.
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Modérateurs: Vinouchette, Moulagaufre, nubnub54 flo07 Super Expert 1007 Messages: 427 Enregistré le: samedi 02 juin 2012, 23:05:56 Civilité: Homme Version: Sporty Pack Couleur: Noir Obsidien Motorisation: 1, 6e 16v 110ch 2Tronic Date de fabrication: 21 avr. 2005 Kilométrage: 201262 Kit Caméléo installé: FluoJean's Autres kit(s) Caméléo: Anciennement: Trimix red Options: Date de mise en circulation: 03/05/2005 Sporty Pack + barres de toit + rétro int. électrochrome + pack JBL XCarLink sur autoradio RD3 veilleuses/Éclairage plaques/Afficheur ODB/plafonnier à LED blanc éclairage de courtoisie à LED intégrés aux rétroviseurs Kit Caméléo personnalisé Freins sport Localisation: Anthon (38) Contact: Phares "lenticulaires" sur phares d'origine, légal? Optique lenticulaire. Bonjour à tous, étant un "fan" des phares lenticulaires (pour le côté esthétique et la qualité d'éclairage), j'aimerais savoir si il est légal de concevoir "maison" de type de phares à partir des phares d'origines? De plus, cette méthode supprime le "trou noir" devant la voiture dès que l'on passe en pleins phares Voici un exemple de phare lenticulaire pour que ce soit plus parlant.
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- Sans traces de vis ou peinture - Les frais de retour sont à la charge de l'acheteur en lettre suivie ou colis suivi. - Dans un délai de 7 jours calendaires à la date de distribution. - Remboursement effectué sous 48h à réception du produit, par le même moyen de paiement que celui utilisé pour l'achat. Optique lenticulaire pour moto - Sport Classic. Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: États-Unis. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez. Lieu où se trouve l'objet: 06000 Nice France, France Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 4 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur. 96. 6% Évaluations positives 20 milliers objets vendus Catégories populaires de cette Boutique Aucune évaluation ni aucun avis pour ce produit
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Présentation du pack Ces ampoules H7 LED ont été spécialement développées pour convertir en LED l'éclairage des véhicules équipés de phares lenticulaires. En effet, les feux lenticulaires sont des phares dont chaque projecteur est équipé d'une lentille / loupe afin d'éviter la dispersion de la lumière et d'obtenir un faisceau lumineux très concentré. Ils sont donc très différents des phares classiques à réflecteurs paraboliques. Spécialement destinées aux phares lenticulaires, ces ampoules H7 à LEDs ont été élaborées pour répondre aux contraintes techniques de ce type d'optique. Notamment par la conception du corps de l'ampoule avec sa forme particulière en biseau et la position spécifique des puces LED sur celui-ci. Optique lenticulaire code phare philosophie histoire et. Ultra puissantes avec un flux lumineux de 5000 Lumens par ampoule et une température de couleur de 6000K, ces H7 LED pourront s'installer très facilement sur vos feux de croisement, feux de route et anti-brouillard équipés de lentille. En choisissant les ampoules H7 LED spéciales phares lenticulaires, vous avez la certitude de n'avoir aucune zone d'ombre, contrairement à d'autres modèles d'ampoules LED H7 qui n'ont pas été développées pour ce type de phare.
mai 23, 2007 8:57 pm Localisation: Bordeaux par lanfeust33 » jeu. janv. 03, 2013 9:54 am Bonjour à tous. J'ai fait le rétrofit Angel Eyes sur ma E39 Ph. 1 il y a quelques années. J'ai monté des Hella en H7, vu que je n'avais pas le Xénon d'origine. A l'époque, je me souviens avoir été tout de suite déçu par la puissance de l'éclairage par rapport aux optiques des Ph. 1! En me renseignant, il m'a semblé comprendre que les optiques lenticulaires n'étaient pas top pour les ampoules traditionnelles, mais sont bien plus adaptés au ampoules Xénon. Optique lenticulaire. Bref, après avoir lu de nombreux comparatifs et surtout des avis d'utilisateurs (essentiellement sur forum-auto), j'ai acheté des Osram "Night Breaker Plus", qui remplaçaient les "Night Breaker". La pub sur la boîte dit "+90% de lumière" et "+ 35m d'éclairage". Je suis incapable de dire si c'est vrai, mais ce que je peux dire, c'est que ça éclaire bien mieux que les ampoules livrées dans les Angel Eyes! J'ai maintenant l'impression que la voiture éclaire même mieux qu'avec les phares d'origine en Ph.
Le démontage se fera à l'aide d'une pince pour maillon rapide afin de gagner du temps et surtout de ne pas endommager la chaine avec tout autre outil non adapté. Avant toute démarche mécanique, pensez à lire et suivre les indications du fabricant de la chaine sur la réparation ou le remplacement du maillon. Comment procéder pour démonter le maillon rapide? Poser votre vélo sur un pied d'atelier avec la partie arrière libre. Vous pouvez utiliser un support de chaine qui se fixe en substitution de la roue et de la cassette afin de gagner en place et en encombrement. Repérez le maillon rapide (ici en noir sur notre chaine SRAM) et mettez celui-ci sur la ligne du dessous. Placer les extrémités de la pince dans le maillon rapide. De chaque coté du maillon. Serrer juste assez afin que le maillon rapide se retracte, maintenez la position. Tout en maintenant la chaine avec la pince, dissociez le maillon avec l'autre main. Maintenez les deux bouts de chaîne avec une main. Enlever une attache rapide velo.fr. Vous pouvez ensuite poser la pince et attraper chaque extrémité avec les deux mains.
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