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Marie Douce Lumière Paroles
Monday, 1 July 2024

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Sur les systèmes les plus simples, l'électronique s'occupe de la gestion du moteur en travaillant sur la combustion, c'est-à-dire, tout le système d'allumage et d'admission. Les systèmes les plus sophistiqués peuvent prendre en charge d'autres éléments du véhicule comme les voyants du tableau de bord, le verrouillage des portes, l'allumage automatique des phares et des essuie-glaces, etc. … Concernant la gestion du moteur, l'électronique permet d'obtenir une combustion et un allumage optimaux pour de meilleurs rendements et longévité du moteur. Elle permet ainsi une réduction de la consommation en carburant et des pollutions moindre des véhicules. Les normes antipollution actuelles imposent l'utilisation de l'électronique étant donné l'obligation d'utilisation de systèmes de dépollution gérés électroniquement. Comment fonctionnement le voyant moteur Seat​ ​Ibiza 1. Voyant moteur seat ibiza 1.4 tdi. 4 TDI​? Pour comprendre de fonctionnement du voyant moteur. La fonction de l'électronique embarquée du véhicule peut être catégorisée en 2.

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43 Volume du coffre: 284 dm3 Autres motorisation: Subaru Solterra Autres motorisation: Seat Ibiza

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Bonjour, Je vous décrits les faits afin que vous puissiez me guider dans ma démarche. Depuis un an, je suis l'heureux propriétaire d'une SEAT Ibiza FR que j `ai acheté neuve, comptant, chez un concessionnaire SEAT en France. Véhicule sous garantie à ce jour. Début juillet, alors que je roulais sur une voie rapide, une alarme s `est mise à retentir puis le régulateur de vitesse s'est coupé, divers voyants se sont allumés, de façon sporadique j'avais des pertes de direction assistée ainsi que des défaillances du freinage. De plus les aiguilles du compte tours, vitesse, T° huile et jauge de carburant se sont mises à s'affoler. Je me rends chez un concessionnaire SEAT qui me dit qu'il ne peut rien faire car l'atelier étant fermé. Voyant moteur seat ibiza 1.4 tdi 105. J'appelle l'assistance, le dépanneur n'a rien pu faire puisque ce sont des problèmes électroniques propres à SEAT. De ce fait je rentre chez moi, il me restait quand même 400 km à parcourir. Le lundi suivant, 21/07, j'amène le véhicule à la concession qui sera pris en charge le lendemain en urgence.

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Le décape four c'est de la soude, c'est hyper agressif, impeccable pour l'EGR. Soyez sympas, informez le forum de la solution trouvée à votre panne, merci.

-- Etat: Défaut 0010 56-Radio -- Etat: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: No. pièce Log: 03G 906 013 K Mat: 03G 906 013 K Pièce: R4 1, 9L EDC G000SG 2940 Révision: --H04--- No. de série: Codage: 0053071 No. Atelier: WSC 63990 995 90515 VCID: 2855A6729BF31D05DD-807C 2 Codes défaut trouvés: 000550 - Transmetteur 1/2 de pos. (G79) + (G185) Signal implausible P0226 - 000 - - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11100000 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 101 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 206925 km Heure: 0 Capture: Tr/min: 1533 /min Vitesse: 25. 0 km/h Charge: 13. 0% Tension: 13. 83 V Bits: 00101100 Tension: 2. 052 V Tension: 0. Voyant moteur seat ibiza 1.4 tdi 140. 000 V 005683 - Transmetteur 2 de position de l´accélérateur (G185) Signal trop faible P1633 - 000 - - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11100000 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 254 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 206927 km Heure: 0 Capture: Tr/min: 357 /min Vitesse: 7.