E-Guide.Renault.Com / Megane-4-Ph2 / Prenez Soin De Votre Véhicule (Niveaux) / Niveau Huile Moteur : Généralités: Terrasse Carrelage Pierre Bleue
Accueil > Huile Moteur/Boite Huile Moteur/Boite (Il y a 13 produits) Voici notre sélection des meilleurs huiles moteur et boites pour Mégane RS. Tri Huile Royal Purple HPS... Huile moteur haute protection 19, 06 € MotylGear 75W80 1L Huile d'origine pour boite. 12, 00 € Huile de boite avec... 22, 60 € Nettoyant Moteur Avant... Permet une vidange efficace! 12, 90 € LDR Concentré Motul Homologué RENAULT! Huile moteur megane 4 rs web. 2 bidons= -10% 4 bidons= -20% 7, 32 € Huile Moteur Motul 300V... Prix dégressif à partir de 2 bidons achetés! 30, 00 € 10 Huile Moteur Motul... 10 Bidons Motul 300V 2litres 300, 00 € Huile Moteur Motul 300V... Prix dégressif à partir de 2 bidons achetés! 30, 00 € 10 Motul 300V 5W40 Power 10 Bidons Motul 300V 2litres 5W40 Power 300, 00 € Huile de Boite Gear 300... -20% pour 3 bidons achetés Huile pour boite de vitesse MOTUL Gear 300 75W90 30, 00 € Joint de Vidange Joint de vidange Alu 1, 51 € Pack Vidange 5W40 300V Pack Vidange pour Megane RS 77, 00 € « Précédent 1 2 Suivant » produits
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Si le niveau maxi est dépassé ne démarrez pas votre véhicule et faites appel à un représentant de la marque. Il ne faut en aucun cas dépasser le niveau maximum de remplissage B: risque d'endommagement du moteur et du catalyseur. En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un représentant de la marque. Afin d'éviter les éclaboussures, nous vous conseillons d'utiliser un entonnoir lors de l'appoint/remplissage d'huile Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant. Risque de blessures. Appoint/remplissage Le véhicule doit être sur sol horizontal, moteur arrêté et froid (par exemple: avant le premier démarrage de la journée). Qualité d'huile moteur Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule. Ne dépassez pas le niveau " maxi " et n'oubliez pas de remettre le bouchon 1 et la jauge 2. E-GUIDE.RENAULT.COM / Megane-4-ph2 / Prenez soin de votre véhicule (Niveaux) / NIVEAU HUILE MOTEUR : généralités. Dévissez le bouchon 1; rétablissez le niveau (pour information la capacité entre le " mini " et le " maxi " de la jauge 2 est de 1, 5 à 2 litres suivant moteur); attendez 10 minutes environ pour permettre l'écoulement de l'huile; vérifiez le niveau à l'aide de la jauge 2 (comme expliqué précédemment).
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Merci GTTi 200+ / MRS R26 260 / MK Indy R ZZR1400 Greg 206rc Conducteur Message(s): 531 Inscription: Sam Nov 08, 2008 4:31 pm Message privé MSNM/WLM par Greg 206rc » Dim Mars 01, 2009 6:13 pm J'ai trouvé les infos: LDX 5w40 Densité à 15 °C 0, 849 Viscosité cinématique à 40 °C 85 mm2/s (cSt) Viscosité cinématique à 100 °C 14 mm2/s (cSt Viscosité dynamique à -25 °C 3250 mPa. s (cP) Indice de viscosité 170 Point d'écoulement - 42 °C Point éclair VO 226 °C B. N. 10, 4 mgKOH/g XLL 5w40 Evo SXR 5w40 S. G. at 15 °C 0. Fiche technique Renault Megane 4 Rs IV (2) 1.8 TCE 300 RS 2020. 850 Kinematic viscosity at 40 °C 83. 7 mm2/s (cSt) Kinematic viscosity at 100 °C 13. 8 mm2/s (cSt Dynamic viscosity at -30 °C 5340 mPa. s (cP) Viscosity number 169 Pour point - 39°C Open vessel flash point 230°C Alkalinity number 10. 4 mgKOH/g par remus0811 » Lun Mars 02, 2009 9:39 am Salut; Ce qui est important pour une huile, c'est la valeur de HTHS (High temp, high shear) qui donne la capacité de ton huile à protéger to moteur à chaud en utilisation intensive (pas de rupture du film d'huile).
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La 5w40 va très bien, à la limite une 10w40. Huile redline pour ceux qui se br... La ELf 900 ou shel helix ultra fait très bien le job. R26R gris lune 117/126 FRANCE Trophy 275 blanc nacré Ring mod AnthonyRS3 Message(s): 2353 Inscription: Dim Nov 16, 2008 10:48 am Message privé MSNM/WLM par meganeman » Mer Sep 09, 2015 4:05 pm Si tu veux connaitre la contenance tu vidange et tu vois les litres j'ai la revue technique pour dci meme si la mienne est une rs et il marque 4. Moteur - Store Officiel R.S. Performance. 4 et 5. 4 mais je sais plus a quoi corresponde les deux valeurs, j'espère qu'un jour, je caresse l'espoir qu'un jour il y'a La revue technique pour cette voiture parce que sans c'est un peu chiant les infos faut les gratter a gaucher a droites voila voila. Pour ma part la voiture a été entretenue dans le reseau Renault et il ont mis deux huile différentes la premiers vidange de l'elf et la deuxieme ont 2014 de la motul voila. meganeman Apprenti Message(s): 138 Inscription: Ven Mai 29, 2015 8:53 pm Message privé Envoyer un courriel à meganeman par AnthonyRS3 » Lun Juin 27, 2016 5:05 pm totalement inutile et inadapté, autant passer en 20w60 ou alors 80w140, plus c'est épais mieux c'est... la 10w60 c'est pour les moteurs qui prennent des hauts régimes en atmo (voir turbo selon les préco constructeurs ex BMW).
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Un moteur consomme de l'huile pour le graissage et le refroidissement des pièces en mouvement et il est normal de faire des appoints d'huile entre deux vidanges. Toutefois, si après la période de rodage, les apports étaient supérieurs à 0, 5 litre pour 1 000 km, consultez un Représentant de la marque. Périodicité: vérifiez périodiquement votre niveau d'huile et, en tout cas, avant chaque grand voyage sous peine de risquer de détériorer votre moteur. Huile moteur megane 4 rs.gov. Lecture du niveau d'huile La lecture doit être faite sur sol horizontal et après un arrêt prolongé du moteur. Pour connaître le niveau d'huile exact et s'assurer que le niveau maximum n'est pas dépassé (risque d'endommagement du moteur), il est impératif d'utiliser la jauge. Reportez-vous aux pages suivantes. L'afficheur au tableau de bord alerte uniquement lorsque le niveau d'huile est au minimum. - sortez la jauge et essuyez-la avec un chiffon propre et non pelucheux; - enfoncez la jauge jusqu'en butée (pour les véhicules équipés du « bouchon-jauge » C, vissez complètement le bouchon); - sortez la jauge de nouveau; - lisez le niveau: il ne doit jamais descendre en dessous du « mini » A ni dépasser le « maxi » B. Une fois le niveau lu, veillez à enfoncer la jauge jusqu'en butée ou à visser complètement le bouchon-jauge.
51 mPa. s Pour point ASTM D97 -36°C / -33°F Flash point ASTM D92 216°C / 420°F TBN ASTM D 2896 10. Huile moteur megane 4 rs 2021 noire. 9 mg KOH/g J'avais compris en lisant un site sur les huiles moteur (désolé, je le retrouve pas), qu'il fallait mettre des uiles avec une valeur HTHS supérieure à 3, 5 pour être tranquille en conduite sportive. Retour vers Entretien Qui est en ligne? Utilisateur(s) parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 1 invité
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Il est conseillé d'utiliser le basalte dans les régions chaudes et ensoleillées à cause de leur aspect sombre. Le basalte donnera à votre terrasse un aspect moderne, sobre et élégant. Schiste: le schiste est une pierre de teinte naturelle. Elle est homogène et permet d'obtenir des terrasses élégantes. Pierre bleue belge: la pierre bleue belge présente de nombreuses caractéristiques. C'est un matériau de Haute Qualité Environnementale (HQE). Son utilisation est très courante dans le nord de la France et en Belgique. Pour un projet de terrasse, il est important de préciser à votre fournisseur que vous le voulez en option antidérapant. Cela donnera un aspect très esthétique à votre parterre après sa pose. Grès: le grès est une roche cohérente et dure, elle provient de l'agrégation et de la cimentation de grain de sable. Elle sert à la réalisation des terrasses, mais aussi pour les applications externes. Le marbre: C eci est un matériau tendance et excellent pour une terrasse. Il présente une grande résistance au froid, aux rayures et aux agressions.
Vous craignez vraiment pour l'entretien mais vous aimeriez malgré tout une terrasse à l'aspect naturel? Le bois composite peut être un bon compromis. Composé à 50% de bois et à 50% de PVC, il est une solution hybride. Cependant veillez à bien vérifier la qualité du bois composite choisi pour éviter toute surprise. Sachez qu'un bois composite s'entretien presque tout autant qu'un bois naturel, c'est pourquoi OWATROL a développé une gamme de produit pour les bois composites. Le COMPO-CLEAN qui est un nettoyant et décrassant spécial pour bois composite et le COMPO-CARE qui est un revitaliseur. Un autre choix pour votre terrasse la pierre Lorsqu'on pense terrasse en pierre, en pense inévitablement à la pierre naturelle, la pierre la plus élégante. Et notamment à la pierre bleue. Son plus gros inconvénient reste évidemment sa porosité. Attention aux taches de graisse lors des barbecues! Autre inconvénient non négligeable: le prix, la pierre de qualité peut vite devenir un investissement conséquent.