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Bien laisser l'huile s'écouler. Une fois l'écoulement terminé, récupérer le bouchon de vidange, le nettoyer, mettre un joint neuf, (attention, il existe différents types et diamètres de joints selon le véhicule), et revisser le bouchon à la clé. Effectuer niveau d'huile sur Clio 2 - Astuces Pratiques. Ensuite, procéder au remplacement de votre filtre à huile: dévisser votre filtre à l'aide d'une clé à filtre. Vérifier, que le joint du filtre usagé n'est pas resté « collé » sur la partie moteur, puis remonter le filtre à huile neuf (passer un peu d'huile neuve sur le joint neuf). Serrer votre filtre à main (avec éventuellement un quart de tour en plus effectué avec la clé à filtre). Retirer le bac de dessous la voiture et transvaser votre huile sale dans un récipient pour la transporter jusqu'à un bac récupérateur d'huile (déchetterie). Vérifier de nouveau que votre bouchon de vidange est en place, puis verser l'huile dans le moteur par le bouchon de remplissage à l'aide de l'entonnoir( mettre la quantité d'huile préconisée par le constructeur: en moyenne 5l).
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L'huile assure également la propreté du moteur, son étanchéité et le protège de la corrosion. Conséquences: Une huile appropriée permet de diminuer les frottements et de réaliser des économies de carburant et par conséquent de diminuer les émissions de gaz comme le CO2.. Le choix de l'huile: Le choix du type d'huile est devenu maintenant primordial. Huile moteur pour clio 2 essence - Reprogrammation moteur. La première étape est de vérifier sur le carnet d'entretien de votre Renault CLIO II 1. 2 60 ch, la viscosité de l'huile et les normes et spécifications exigées par le constructeur. Si vous n'avez pas le carnet d'entretien il est fortement conseillé de contacter un professionnel. Les normes d'huile: ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles). API (American Petroleum Institute). SAE (Society of Automobile Engineers).
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Bien attendre que ça descende dans le carter moteur (bas moteur). Vérifier le niveau et en verser de nouveau si nécessaire. En cas de doute ne pas en mettre trop et vérifier le niveau le lendemain (un trop plein d'huile pourrait provoquer une casse moteur). Une fois le niveau terminé remettre en place le bouchon de "remplissage". Voilà c'est terminé à bientôt sur astuces pratiques!
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une micro fuite a l'injecteur fessait que l'essence coulait quand le moteur était a l'arret, puis l'essence coulait dans le bas moteur. et vu que la moto ne roulait pas beaucoup, l'essence avait le temps de couler lentement Pour un moteur à essance la pression sur cilindre doit etre environ 12bar pour moteur nikel. Mais dans votre cas une pression de 9 bar est tres faible. Une compression defecteuse fait passer l'essance en carter. La deuxieme posibilte serait la joint de la culasse. d'après autodata, le taux de compression de ton moteur k7M doit etre de 9. 5 bars, donc c'est ok niveau compression. pour le cylindre qui est plus haut, règle tes jeu aux soupapes. Huile moteur clio 2 essence ou diesel. et revérifie tes taux de compression moteur chaud, mais pas trop. et en n'oubliant pas de débrancher tes injecteurs pour evité que de l'essence tombe dans les cylindres. de l'essence dans les cylindres peut faire augmenter le taux de compression..
Attendre que l'huile s'écoule bien dans le moteur, puis faire le niveau en tirant la jauge d'huile. Huile moteur clio 2 essence 1. Enfin, mettre en route votre moteur 1 à 2 minutes, afin de bien disperser l'huile dans tout le moteur), puis refaire le niveau. NB: Si le fonctionnement d'un moteur avec un niveau d'huile inférieur au niveau minimum est préjudiciable, il en est de même avec un niveau d'huile au dela du repère maximum. (Echauffement moteur, problèmes d'étanchéité du fait d'une pression d'huile excessive).