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Les matériaux sont de qualités et les accostages exemplaires. L'ergonomie est pensée dans les moindres détails, c'est d'ailleurs pour cela que les commandes de climatisation sont accessibles sous l'écran avec un rappel sur l'écran. L'habitacle de la nouvelle Corsa est pensé votre confort. Les sièges avant profiteront de la fonctionnalité sièges chauffants sur 3 trois niveaux et le volant est également chauffant. Le conducteur peut lui aussi profiter du siège massant pour que, malgré les longs trajets, il reste détendu. Nouvelle Opel Corsa: Des technologies impressionnantes La nouvelle Opel Corsa intègre les technologies Apple CarPlay et Android Auto. Vous pourrez ainsi profiter de vos applications smartphones favorites sans avoir besoin d'utiliser votre smartphone directement depuis avec vos mains. Et pour que vous ne soyez jamais en panne de batterie sur votre smartphone, la nouvelle Corsa est équipé de la charge sans-fil par induction. En optant pour le système multimédia Navi Pro, vous profiterez d'un écran tactile capacitif HD de 10 pouces sur lequel vous retrouverez la navigation connectée vous permettant d'optimiser vos temps de trajet.

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Couleurs Spécifications techniques Émissions de CO 2 0 g/Km Consommation électrique mixte 15. 9 - 15. 6 KWh/100 Km Efficacité énergétique A Finitions E-EDITION Configurer CORSA -E GS LINE Prix à partir de 34 500 € CORSA-E ULTIMATE Prix à partir de 36 600 € Découvrez tous les promotions du mois sur Opel Corsa-e Vous voulez en savoir plus? Demandez dès maintenant un devis pour Opel Corsa-e: vous serez contacté dès que possible pour une offre personnalisée. Véhicules similaires Les images peuvent ne pas correspondre au produit final. ** Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ indiquées sont conformes à la procédure d'essai WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018. Cette procédure WLTP remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.

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Opel Corsa Prix à partir de 16 900 € TTC Retrouvez toutes les caractéristiques de la dernière production des designers de Opel: le modèle Corsa. Berline à hayon par excellence, découvrez son esthétique grâce au nouveau configurateur DriveK où vous pourrez comparer tous les éléments de vos autos préférées de manière facile et adaptée. Vous pouvez accéder aux images des différentes versions de Corsa via la galerie en bas de page puis demander un devis pour celle qui vous correspond. Pour les amateurs de Opel, le nouveau modèle Corsa est probablement le modèle de berline à hayon le plus intéressant du marché. Le prix de la version haut de gamme est tout à fait cohérent avec son niveau d'équipement. Vous désirez un devis gratuit du nouveau modèle de Opel Corsa? Personnalisez le modèle rapidement grâce au nouveau configurateur DriveK, en sélectionnant les options les plus utiles pour vous. Renseignez en quelques secondes le module de contact et vous recevrez sans engagement l'offre la plus intéressante.

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En bref 6e génération de Corsa Version essence cœur de gamme A partir de 16 800 € Pour la sixième génération de Corsa, Opel est reparti d'une feuille blanche. Une remise à zéro due au rachat de la marque par PSA, qui est intervenu au début de la conception de la citadine allemande. Les conséquences ont été immédiates puisque les ingénieurs et designers qui avaient déjà commencé à travailler ont dû jeter leur travail à la poubelle pour pouvoir adapter la bande d'organes du groupe PSA et notamment intégrer la plateforme CMP qui a servi notamment à la dernière Peugeot 208. Les deux citadines partagent donc de nombreux éléments essentiellement mécaniques. On aurait pu penser que cette proximité technique allait avoir des répercussions sur le plan esthétique; or ce n'est nullement le cas puisqu'il est difficile voir même impossible de trouver des similitudes entre cette Corsa et la 208 récemment renouvelée. L'allemande possèdesa propre identité et revendique un look réussi avec toutefois quelques points de ressemblance avec d'autres modèles de la marque comme par exemple le toit flottant ou la poupe, présents aussi sur la compacte de la marque, l'Astra.

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2 Puretech de PSA qui équipe de très nombreux modèles du groupe français. On apprécie toujours certaines de ses caractéristiques comme son punch, sa tonicité à bas régime et le plaisir de conduire qu'il distille. Le dynamisme est au rendez-vous grâce à ses 205 Nm de couple qui lui permettent d'afficher un 0 à 100 km/h abattu en 9, 9 s soit des performances identiques à la 208, mais bien meilleures que celles d'une Renault Clio TCE 100 ch, qui lui rend près de 2 secondes sur ce même exercice. Certains traits de caractère comme sa sonorité typique sont aussi d'actualité. De quoi en agacer certains qui la trouveront un peu envahissante, notamment lors des phases d'accélération. On pourra tout de même se consoler avec une consommation plutôt mesurée pour ce type d'architecture habituellement gloutonne puisque nous avons relevé une moyenne d'environ 7l/100 km. S'il ne fallait pas trop s'attendre à des changements énormes concernant le moteur, c'est surtout au niveau dynamique que l'on perçoit les principales différences avec la 208.

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* La consommation de carburant indiquée ainsi que les valeurs d'émissions de CO 2 sont conformes à la procédure d'essai WLTP qui est utilisée pour l'homologation de nouveaux types de véhicules depuis le 1er septembre 2018. Cette procédure WLTP remplace la procédure d'essai du Nouveau cycle européen de conduite (NEDC) utilisée jusqu'alors. Les conditions d'essai étant plus réalistes, les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO 2 mesurées selon le cycle WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que les valeurs mesurées selon le cycle NEDC. Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO 2 peuvent varier en fonction des conditions d'utilisation réelles et des facteurs suivants: équipements spécifiques, options et taille des pneus. ** L'autonomie indiquée, la consommation de carburant mentionnée ainsi que les valeurs d'émissions de CO 2 et de consommation électrique sont conformes à la procédure d'essai WLTP qui est utilisée pour l'homologation de nouveaux types de véhicules depuis le 1er septembre 2018.