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8 s Rejet de Co2: - g/km WLTP consommation en cycle vitesse: Mixte: De 4. 90 à - L/100km Basse: De - à - L/100km Moyenne: De - à - L/100km Elevée: De - à - L/100km Très elevée: De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle: Mixte: De 127. 00 à - g/Km Bas: De - à - g/Km Moyen: De - à - g/Km Elevé: De - à - g/Km Très elevé: De - à - g/Km Dimensions/Poids Peugeot 3008 BlueHDI 130: Poids à: 1429 kg Taille réservoir: 53 litres 215/65R17 2 trains Dimension (L/l/h): 4. 45 / 1. Essai du Volkswagen T-Roc, la Golf SUV rivale de Audi Q2 et de Renault Captur - Challenges. 84 / 1. 62 Volume du coffre: 520/1482 dm3 Autres motorisation: Audi Q2 Autres motorisation: Peugeot 3008
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Sachant que si l'espace est suffisant pour deux adultes à l'arrière de l'Audi, l'assise courte de la banquette n'est guère agréable sur les longs parcours. Soignée, la planche de bord de ce SUV Audi s'autorise un peu de couleur équipée de ces applications décoratives rouges. © Bruno Picault Du côté de la soute, l'écart atteint 140 dm3 (390 dm3 contre 250 dm3), quand leurs planchers réglables en hauteur sont placés au plus bas. Comparatif q2 et 3008 et. En s'installant devant, toutefois, l'allemand entretient l'illusion avec sa planche de bord épurée, très proche de celle d'une A3, où les assemblages soignés sont dignes de la réputation de la marque aux Anneaux. La qualité des matériaux employés impressionne bien moins, notamment ceux qui revêtent les contre-portes. En outre, la sempiternelle molette avec surface tactile dessert l'ergonomie du Q2 qui paraît déjà datée. Il faut dire, qu'en face, le tricolore a fait fort en revisitant le poste de conduite du 3008. Si les compteurs placés en hauteur imposent à certains des concessions sur leur position de conduite, modernité et simplicité d'utilisation sont au rendez-vous.
Côté confort et sensations au volant, le poste de conduite I-Cockpit, volant compact et combiné tête haute, est toujours présent à bord des 3008 et 5008 et c'est tant mieux! Active, Business, Style, Allure, Roadtrip, GT? Vous souhaitez en savoir plus sur les équipements propres à chaque finition? Classement SUV : qui sera le premier de la classe ?. Pour découvrir les équipements propres à chaque finition, nous vous invitons à découvrir tous les modèles disponibles actuellement et à consulter les fiches descriptives. Espace aux sièges arrières et habitabilité Toujours conçus à partir de la plateforme modulaire EMP2 du groupe Stellantis, 3008 et 5008 se différencient dans l'habitabilité avec une différence d'empâtement de 19 cm en faveur du 5008 qui joue grandement sur l'espace à bord. Pour plus d'espace et de modularité, optez pour le 5008. Pour le confort à 4 ou à 5, optez pour le 3008. C'est ici l'une des principales différences entre le 5008 et le 3008. Avec la mise en tablette du siège passager avant et 3 sièges indépendants, rabattables et coulissants en rang 2, le 5008 fait preuve de plus de modularité.