Panne De L'injection Clio 3 : Tous Les Symptômes - Mon Piaf – Vitre Porte Coulissante Trafic 2

5 dCi est composé d'une partie... on va voir comment on peut trouver et résoudre une panne sur le circuit de... Voici en coupe le détail d'injecteur diesel haute pression.... Réparation: #5: [Tuto] Réparation fuite d'un injecteur Megane 2 1. 5 dCi K9K - www...... la réparation d'une fuite sur un injecteur sur le bloc moteur K9K (1. 5 dCi 65 et... Injecteur qui fuit clio 1.5 dci 5 dci 2015. comment on fait justememnt pour poster des truc car je trouve pas comment... #6: Réparation injecteur pour RENAULT CLIO II 1. 5 dCi 65 cv Réparation d'un injecteur pour RENAULT CLIO II 1. 5 dCi 65 cv Une gamme complète d'injecteurs, pompes d'injection et injecteurs pompes toujours disponibles... #7: Comment reparer injecteur 1. 5 dci - Heloise: bonjour voila j ai une clio 2 2002 1. 5 dci et comme beaucoup de voiture de se modele la j ai deux injecteur qui fuit par le dessous, (... ) fuite injecteur 1. 5... #8: [Clio II] Faire réparer un injecteur plutôt que de le changer... je suis confronté depuis quelques temps à un défaut d'injecteur en limite basse sur ma clio II dCi de 2003 qui a 141000 km.

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Pensez-vous qu'un coup de valise pourrait m'informer sur la provenance du bruit de mon monteur qui fait clac, clac, à chaud aux environs de 1500 à 2000 tr/mn? Merci d'avance, Slt, Pour avoir eu 3 fuites sur les injecteurs, je n'ai jamais eu de claquement, mais un bruit style tchh tchh tchh comme une cocote minute. Mais un injecteur defectueux claque aussi _________________ R5 TS, R18 TL, Fiat uno 45S, R19 1. 9dt Alizée, peugeot 605 2. 1dt. Maintenant Espace IV 2. 2l DCI privilège 01/2003 /twingo 07/2003 authentique 1. 2 16v En 2eme voiture ZX 1. Injecteur qui fuit clio 1.5 dci turbina. 4l et maintenant laguna I phase II 1. 6 16V Bonjour, avez-vous eu des nouvelles depuis? Dernière édition par leon229 le Sam 25 Avr, 2009 13:04; édité 2 fois Merci pour vos réponses. Je n'ai pas eu le temps de m'occuper de cette réparation côté bruit moteur. En tout cas, je vous confirme que mon problème de moteur qui calait venait bien du relai principal, puisqu'après avoir tapoté dessus elle ne cale plus, même après avoir parcour 2000 Kms en une semaine.

Tarifs Un kit de joints est proposé en moyenne à 15 € pour les injecteurs essence. Pour les injecteurs diesel: les joints en cuivre à la base de l'injecteur ont un prix moyen de 6 €; les raccords retour avoisinent 20 € pièce; et il faudra compter en moyenne 15 € pièce pour les tuyaux métalliques d'alimentation.

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Pages: [ 1] 2 En bas Sujet: [2. 4] [1. 5 DCI 70ch] Rouler avec des injecteurs défectueux, durée de vie? (Lu 85831 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjour, mon garagiste a passé ma voiture sur le banc aujourd'hui. Conclusion: il me dit que les mesures faites sur mes 4 injecteurs sont en-dessous de la normale et que je risque d'avoir des soucis. La préconisation: les changer rapidement au risque d'avoir des pertes de puissance, et voir le moteur caler éventuellement Ma question: ma voiture a actuellement 138 000 km, première mise en circulation en novembre 2006 > est-ce que ça vaut le coup de les changer? Si oui, combien il faut compter environ? Comment reparer injecteur dci 1.5. Aussi, est-ce que je risque un gros souci mécanique si je ne les change pas? Merci d'avance de vos réponses et bon forum à tous. IP archivée les injecteurs envoient trop de gasoil ou pas assez? Le tarif c'est 270€ pièces + durites (80€ pièces) + MO + Télécodage, compte un bon 1200€ Bonsoir yAbx, merci pour ta réponse. 1200 euros! OUCH. Pour une voiture que j'ai achetée 3000, je sais pas si ça vaut vraiment le coup.

Encore une fois, la remarque du garagiste c'était que la mesure faite sur les injecteurs était en dessous de ce que ça doit être normalement. Après je pense que je n'ai pas d'inquiétude à avoir tant que je n'ai pas de perte de puissance ou de voyant sur le tableau de bord j'imagine? J'ai bien envie de l'emmener dans un petit garage sans leur dire et voir s'ils diagnostiquent la même chose. Moué, j'ai quand même l'impression qu'ils te poussent un peu au crime. Injecteur qui fuit clio 1.5 dci 5 dci polovni. La fumée blanche au démarrage est plutot normale, la mienne fait ça depuis au moins 2/3ans (Depuis qu'elle dort dehors en ville et que je fais de véritables demarages a froid) Au pire change ton filtre à gazoil, fous un produit nettoyant injecteur, tape lui dans laggle et ca ira et surtout que mes injecteurs sont en dessous de la normale. En lisant ça je me demande bien comment ont-ils pu les contrôler. + yAbx, rien de plus normal en dessous de 10°. En lisant ça je me demande bien comment ont-ils pu les contrôler. + yAbx, rien de plus normal en dessous de 10°.

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Oki oki, je m'exécuterai! Je la pousserai un peu en changeant les rapports "plus haut" quand le moteur sera bien chaud. Est-ce que vous pensez que si mes injecteurs avaient des soucis, ils l'auraient déjà vu au contrôle technique ou bien entre temps (6 mois), ils auraient pu s'abîmer? Non, le controle technique ne controle pas ca (et pas grand chose d'ailleurs) C'est pas plus haut qu'il faut les passer, c'est 2/3ème -> régul Le souci c'est que je fais de petits trajets avec. Quelles seraient tes recommandations? Faire un trajet plus long par semaine par exemple, attendre que le moteur soit chaud et pousser un peu plus les rapports? Mais est-ce que le fait que la vanne EGR puisse être encrassée pourrait expliquer les soit-disant problèmes sur mes injecteurs? Pour lui taper dedans, faire au moins 30km. Aucun lien entre l'EGR et les injos. Problem des fuites d'huil du moteur kango 1.5 dci , les injecteurs 1.5 dci renault et turbo - Renault - Kangoo - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Honnetement j'ai l'impression que le garage t'a prit pour un porte feuille sur pattes. « Modifié: 23 décembre 2011 à 12:27:37 par yAbx » « Modifié: 23 décembre 2011 à 13:03:49 par Dough29 » Du coup la réponse à la question du topic: Rouler avec des injecteurs défectueux, durée de vie?

Christiano 11 févr. 2015 à 18:49 même avec les 4 bougies de préchauffage HS, un moteur K9K 1. 5 DCI démarre parfaitement ainsi que la plupart des DCI de chez Renault. Je viens vous donner des nouvelles de cette panne, après avoir passé une semaine a controler pompe HP injecteurs et autres capteurs sans résultat, on la emmené chez Renault pour la passer a la diag, résultat, défaut électronique, Capteur de Pression clim, je n'aurais jamais pensé que cela aurais quelque chose a voir avec le fonctionnement du moteur, voilà si ça peu aider quelqu'un. Encore merci a tous pour votre aide snocky. 28322 mardi 11 octobre 2011 4 575 18 févr. 2015 à 19:32 Le defaut de pression clim est un defaut "volatile" très courant chez n'importe serais EXTREMEMENT étonné si ca solutionnait votre souci! Panne clio ll 1.5 dci [Résolu]. selon Renault, si, ils on passé deux heures dessus, on changé le capteur de pression CLIM et ça tourne, moi aussi ça ma étonné je leur ait dit, mais ils m'on dit que c'est tout a fait possible, ça met le calculateur en défaut et impossible de démarrer, je la récupère demain, je vous tiendrait au courant.

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6 dCi 120ch energy Zen d'occasion. Cette voiture Fourgon a été mise en circulation le 30/12/2014 et totalise à ce jour 108291 kilomètres au compteur. Son prix de vente est de 19000 €. Sur l'annonce vous pouvez voir toutes les caractéristiques intéressantes pour cette automobile: 4 portes, 108291 km, moteur Diesel, boîte Manuelle, puissance fiscale de 7 cv et puissance réelle de 120 cv,, garantie: Garantie 3 mois. Cette annonce de Renault Trafic occasion dispose actuellement de 18 photos. ② Bestelwagen — Camionnettes & Utilitaires — 2ememain. Si vous souhaitez en voir plus, contactez le vendeur qui pourra vous en proposer d'autres. Le véhicule est vendu par un professionnel. Ce vendeur automobile, RENAULT COMPIEGNE, est basé à Compiègne. Son adresse exacte est 16 Avenue du Général Weygand, 60200, Compiègne. Le garage est donc situé dans le département Oise (60), en région Picardie, et dont la préfecture est Beauvais. Pour faire une offre ou obtenir plus d'informations sur cette Renault Trafic Diesel, vous pouvez écrire au vendeur ou bien le contacter par téléphone.

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Et il y a quelques surprises: ainsi la couleur noire de notre véhicule d'essai est une option à 650 € TTC (540 € HT). De série, c'est blanc et ça fait tout de suite moins classe. ② Ford Transit 4x4 Minibus 8+1 Nieuwe Staat Airco Euro5 Garant — Camionnettes & Utilitaires — 2ememain. Concernant les aides à la conduite, le Lounge bénéficie de l'alerte de franchissement de ligne, du contrôle du freinage d'urgence, de la reconnaissance des panneaux de signalisation. L'avertisseur d'angle mort est quant à lui en option tout comme l'affichage tête haute.

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