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Wednesday, 14 August 2024
Parce qu'en fait, c'était la journée Hôpital de jour pour l'homme... Et donc pour moi balade lilloise... Cette fois, rendez-vous avec une amie pour faire un peu de shopping et un bon déjeuner  Un [... ] Escapade normande…. Ajouté le 09-02-2022, via le blog du goumy, dans Divers  Deux jours en Normandie!  Commencer par le Havre... son magnifique Musée Malraux...  son  église construite par Peret...  Et dormir là!!! Chez Par Hasard ou Pas!  Matinée [... ] Promenades Ajouté le 19-01-2022, via le blog du goumy, dans Divers   L'homme a fait un malaise vagal le dimanche 9 janvier! Le blog du goumi -. plus de peur que de mal... Mais ceci nous a confirmé que rester trop longtemps sur un canapé, même si c'est en raison d'une meteo peu clémente, est une très mauvaise idée!  La [... ] Bon debut! …. Ajouté le 10-01-2022, via le blog du goumy, dans Divers  Je ne pouvais quand même pas faillir à mes bonnes résolutions dès le debut de l'année! Je commence par vous souhaiter de supporter tout ce que nous vivons actuellement le mieux possible!

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CET ÉTÉ, J'AI BOUGÉ... Tout d'abord, le week end du 25 juin puis quelques jours début juillet rendez vous sur cette île si belle... ARS EN RÉ Ses venelles, ses roses trémiè blancheur et ses lumière... Et aussi ses bignonias de beaux rideaux Prendre son vélo et traverser les marais Se balader à ST MARTIN DE RÉ Faire les boutiques Sans oublier ses marchés, et au retour déguster de bons fruits d'été... De Retour! U ne grande absence nécessaire à mon activité professionnelle, et me voilà de retour.

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On peut développer ici et mettre plein de photos! Alors à très vite les amis....

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LE CLOS DE LA BRETE Nous aimons les chambres d'hôtes de charme, et donc nous avions réservé la chambre 2 du CLOS DE LA BRETE au village d'Igny entre Saumur et Doué la Fontaine. Florence qui nous acceuille est fort sympathique et connaît de bonnes adresses de brocante. Le soir nous avons dégusté des Fouées dans un restaurant troglodyte. Incontournable dans la région avec sa cuisine autour des champignons cultivés dans ces caves bien adaptées. Nous quittons la chambre d'hôtes direction le marché dominical des commerçants, artisans locaux de Montsoreau puis Le Marché des Vins de Loire. Quel plaisir de faire son marché panier à la main et de voir leurs producteurs locaux. Matthieu Voisin (CA Brive) avant le déplacement à Paris: « C’est un match à la vie à la mort » - Brive-la-Gaillarde (19100). Acheter des légumes tout juste cueillis pour nous auprès de ces passionnés si souriant. (Je me souviens d'un marché en vacances où personne n'était du coin... ) LE MARCHÉ DES VINS DE LOIRE est une cave où l'on peut découvrir ou redécouvrir tous les vins de Nantes à Sancerre... On déguste des vins de productions raisonnées ou biologiques.

Alors Roubaix.... comment dire.... une ville magnifique, mais devenue infréquentable!!! certaines rues font froid dans le dos... et c'est vraiment dommage car il y a des bâtiments absolument somptueux! et le patrimoine industriel offre de plus en plus de lofts magnifiques à ceux qui s'y risquent!!!... [Lire la suite] PETIT RESUME..... Primo Changer ma bannière!!! une photo de tulipe faite dans ma précédente vie (jardin du 33) Petit résumé des jours passés.... à ne pas faire grand chose! L'homme va... ni mieux ni moins bien... On va dire qu'on essaie tous les moyens possibles pour tenter de palier ces effets qui lui gâchent la vie! Toujours le même leit motiv: être patient!!! Alors on trompe l'ennemi en essayant de vivre "normalement"! Le froid nous ayant aussi apporté un ciel bleu éclatant, (pas de neige, ou si... Le blog du goumi au. [Lire la suite] FEVRIER.... Oui je sais ce que vous allez me dire!!! "on est déjà le 5! " Bien sûr que je le sais, mais je n'avais pas l'inspiration pour créer une bannière! Faut dire qu'en ce moment je n'ai d'inspiration pour rien!

Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. Les valeurs attribuées concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur jusqu'à 40% supérieure. Voitures miniatures Delahaye | eBay. Inversement, une épave incomplète poura être décotée de 80% Plus de 11 000 véhicules de collection cotés et 2200 ventes aux enchères! Vous êtes un professionnel, vous souhaitez que votre marque soit présente dans la Cote de l'Automobile de Collection, veuillez contacter Julie Guillemet pour un devis: Tel. 01 60 39 69 72 Envoyer un email Commander la version papier (la cote est publiée chaque année en février - les éditions 2015 à 2018 sont épuisées) Feuilleter un extrait de la cote

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Elles sont rares et singulières. Les Delahaye 235 sont des autos qu'on ne croise pas tous les jours. Mais au delà de cet intérêt né de leur rareté, ce sont surtout les dernières autos de luxe produites par la marque. On revient sur leur histoire. Après-guerre Delahaye ne met pas sous œufs dans le même panier Après la guerre le Delahaye, et Delage qui a été absorbé en 1935, repart avec les productions datant d'avant le conflit. Voiture delahaye prix de. La 135 a ainsi 10 ans et la Delahaye 134 dont on parle ici encore deux ans de plus. En 1948 on lance alors la 175, une évolution de la 135. Mais au final ce sont bien les camions de la marque, très prisés par les pompiers, qui font tourner la société. On décide donc de lancer deux études: une auto qui remplacera la 135, la 235, et une autre qui doit répondre à l'appel d'offre de l'armée pour la doter de véhicules comparables aux Jeep américaines. On va en fait surtout se concentrer sur ce véhicule qui deviendra la VLR. Les deux autos sont lancées en 1951. La Delahaye 235, évolution plus que révolution En fait la Delahaye 235 est une auto très conservatrice.

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Côté performances, le VLR est capable d'un 110km/h, peut franchir des rampes entre 60 et 70%, et peut passer des gués de 60 centimètres. Coté électricité, la version militaire est en 24 Volts, 12 vols pour la version civile. Le VLR peut transporter 400kg de charge utile ou quatre personnes, et pèse à vide 1. 460kg. L'armée française reçoit les premiers exemplaires en 1951, et si l'on vante encore la technologie de pointe de la Delahaye VLR, la voiture va rapidement se confronter à la réalité des casernes militaires. En effet, la voiture avait été testée par des pilotes expérimentés, or, dans les casernes, la VLR fut confiée à de simples soldats, parfois peu au fait sur les rudiments techniques du véhicule. Et bien souvent le VLR était sujet à des accidents causés par le blocage de différentiel. Voiture delahaye prix tunisie. Mais ce n'est pas les soldats qu'il faut blâmer, mais plutôt le manque de formation à la conduite du véhicule, et d'un manuel d'instruction bien pauvre… Mais aussi, la Delahaye VLR demande un entretien minutieux, parfois réalisé à la va vite dans les ateliers des casernes, ce qui cause là encore d'autres incidents qui entachent la fiabilité du véhicule.

Histoire [ modifier | modifier le code] Avec ses variantes Type 145, 165, et 175, la Type 135 (motorisée par un moteur 6 cylindres de 3, 2 à 3, 5 L pour 95 à 120 ch) remporte un important succès en compétition, victorieuse entre autres des Rallye des Alpes françaises 1935, et 24 Heures du Mans 1938. Elle remporte également un important succès commercial, plus vendue que ses concurrentes de l'époque, les Bugatti Type 57, Talbot-Lago T150, Delage D6, Panhard et Levassor Dynamic, Renault Vivastella, Hotchkiss 20 CV Grand Sport (686 GS), Salmson S4 E, et autres Talbot-Lago Baby. Quelques modèles Type 135 « Coupe des Alpes » Elle bénéficie de quelques évolutions techniques durant sa longue carrière, dont boîte de vitesses Cotal à trains épicycloïdaux et commande électromagnétique en option; au printemps 1937, la calandre et les projecteurs deviennent bombés et pour les modèles 1949 la calandre est du type 175 à barrettes horizontales. Voiture Delahaye : une marque d'utilitaires ?. Carrosseries [ modifier | modifier le code] Conçue par le designer Jean François, inspiré du style Art déco en vogue de l'époque, elle est victorieuse de nombreux concours d'élégance, avec ses nombreuses variantes de carrosseries des plus prestigieux carrossiers français indépendants de l'époque, dont Antem, Chapron, Dubos Frères ( Delahaye type 135 Dubos « Gascogne »), Faget & Varnet, Figoni & Falaschi, Franay, Guilloré, Labourdette, Pourtout, Saoutchik.