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Pour assurer le transport d'un deux-roues motorisé n'excédant pas 400 kg derrière son camping-car, la remorque Porteos transversale Big Jumbo de se révèle idéale. Remorque porte-scooter Big Jumbo de Porteos. © DR Remorque porte-scooter Big Jumbo de Porteos. © DR Compact (1, 57 m de large pour 2, 02 m de long) et d'un PTAC compris entre 500 et 750 kg, la remorque transversale Big Jumbo de Porteos se démarque par sa rampe d'accès spéciale ''auto-chargeuse'' plutôt ingénieuse. Sa forme en arc permet de monter ou descendre facilement un scooter, ou une moto, grâce à un treuil avec réducteur. Celui-ci s'actionne par une simple visseuse portative. Son châssis fait appel à des éléments en acier découpés au laser, zingués et thermolaqués. Il repose sur un essieu Knott doté de roues de 10 pouces. En option, la marque propose un adaptateur destiné aux scooters à trois roues (190 €) ainsi qu'un petit coffre de 200 dm3, bien pratique pour y ranger des accessoires. Fabricant et vente de porte moto pour camping car - Sawiko. Prix conseillé: 2 650 € Infos: Découvrez ci-dessous le fonctionnement de la Big Jumbo en vidéo Nous vous recommandons Actualités
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Tout est en effet regroupé sur l'écran tactile et sur le gros bloc de compteurs. Ce combiné étrange fait d'un écran TFT, semble lui, tout droit sorti des années 80 qui rappellent à notre mauvais souvenir ces tableaux de bords digitaux, vus sur les BX, Fiat Tipo ou R11 "électronic". Pas très flatteur? Vous avez raison, j'ai la dent dure. Néanmoins, c'est assez déconcertant pour qui aime voir grimper des aiguilles... On se retrouve avec face à soi deux sortes de viseurs triangulaires pour le régime moteur et... les G encaissés, en latéral et longitudinal. En voilà une information qu'elle est utile! Au centre de tout celà, déporté vers le haut, un troisième triangle affiche diverses informations sur l'état du vaisseau avec, de part et d'autre, des témoins qui nous sont heureusement plus familiers. Lamborghini reventon fond d écran anime. Le rapport engagé par palette au volant apparaît au milieu de la "jauge à tours" symétriquement dédoublé de part et d'autre du "rapport-mètre". Note de l'auteur: pas d'inquiétude, si vous ne comprenez rien à l'affaire.