Championnat De France Des Rallyes Junior 2019 – Protege Volant Contre Le Soleil Mid

Tableau Femme Et Singe
Wednesday, 24 July 2024

C'était un rallye vraiment compliqué, avec des conditions extrêmes le premier jour, et un peu plus normales le samedi. J'ai été très régulier tout au long du week-end, et je suis très content de commencer la saison avec une victoire. Le travail effectué durant l'intersaison a porté ses fruits, et j'ai le sentiment du travail accompli. » Hugo Margaillan Vice-champion en 2017, Hugo Margaillan fait son retour en 'CFRJ'. Il disputait ce week-end son premier « Touquet ». « C'est un bon résultat pour le Championnat, on marque des points importants. En performance, ça n'a pas été exceptionnel. On a eu une première journée vraiment hésitante dans des conditions difficiles, mais on a réussi à hausser un peu le rythme sur la journée du samedi. On n'est pas forcément à l'aise sur ces routes, j'ai encore beaucoup de boulot de ce côté là. Mais c'est un week-end très positif. On garde l'objectif du Championnat et on se tourne déjà vers Antibes. » Tom Vanson Après avoir roulé brillamment en Clio N3 en 2018, Tom Vanson fait ses débuts en Championnat de France des Rallyes Junior.

Championnat De France Des Rallyes Junior 2009 Relatif

Championnat de France des Rallyes Junior 2019 (6/6) 61ème Critérium des Cévennes – 24-26 octobre 2019 Dernière manche du Championnat de France des Rallyes Junior Le 61ème Critérium des Cévennes a accueilli la dernière manche du Championnat de France des Rallyes Junior. Hugo Margaillan, copiloté à cette occasion par Alexandre Coria, a signé son deuxième succès de la saison. Ils ont devancé les équipages Victor Cartier – Lou Murcia, et Hugo Micheli – Yoann Raffaelli. Sur les routes étroites et sinueuses de l'arrière pays cévenole, ces derniers se sont offert leur premier podium de la saison. La saison 2020 du Championnat de France des Rallyes Junior repartira sous les couleurs de ses fidèles partenaires Michelin, Yacco et M-Sport, ainsi que GT2i et Matter. Les voitures utilisées seront des Ford Fiesta R2J. Le calendrier sera publié à l'issue du prochain Comité Directeur de la FFSA le 20 novembre prochain. Classement Pilotes du CFR Junior 2019 – sous réserve de la procédure en cours: 1. Hugo Margaillan – 106 points 2.

Championnat De France Des Rallyes Junior 2019 Reconversion Des Friches

Yohan Rossel assure et se contente du troisième 'chrono'. Quentin Gilbert sort de la route sans gravité et laisse la troisième place à Mathieu Arzeno qui reste néanmoins sous la menace de William Wagner et Raphaël Astier. La sortie de Gilbert consacre définitivement Cédric Robert dans le cadre du Championnat de France Promotion (Trophée Michelin). Handicapé par un mal de dos, Patrick Rouillard (Skoda Fabia R5) concède beaucoup de temps. Cette spéciale est fatale à Benjamin Cardenas (Peugeot 306 F214) qui sort de la route sans gravité alors qu'il réalisait une belle course. Troisième du Trophée Michelin 'hors R5', Fabrice Morel effectue également une touchette et endommage sa Mitsubishi Lancer Evo9, il est contraint de rendre son carnet. ES6 (Le Vigan - Pommiers - 22, 50 km - 12h31): Spécial sèche mais plus sale que les précédentes, temps ensoleillé - Meilleur Temps: Rossel Faits marquants: Les deux leaders assurent dans cette spéciale. Parti en pneumatiques neufs, Yohan Rossel devance Yoann Bonato qui a conservé les mêmes gommes mais l'écart reste conséquent en faveur du double Champion de France en titre.

Championnat De France Des Rallyes Junior 2010 Relatif

Ce sont des super moments qu'ils vivent à l'heure actuelle et c'est d'autant plus agréable pour eux car ils sont à domicile. » Yohan Rossel (Citroën C3 R5), deuxième du rallye et Champion de France des Rallyes 2019*: « Ça fait vraiment du bien! Je pense à tout ce qu'on a vécu cette saison. On m'avait parlé de ce titre en début d'année mais ce n'était pas gagné d'avance. Je veux remercier toutes les personnes qui nous soutiennent et qui sont là pour nous aider. C'est bien d'être arrivé à ce résultat mais c'est loin d'être fini. J'espère que ce n'est qu'une étape et que nous allons pouvoir continuer. » Mathieu Arzeno (Skoda Fabia R5), troisième: « C'est un bon week-end! J'étais déjà heureux d'être au départ. Nous avons fait une belle course. Que ce soit sur la voiture ou même sur mon pilotage, nous avons pas mal progressé tout au long du rallye. Cette troisième place me satisfait d'autant plus que les Citroën étaient intouchables. » LE BILAN 10 épreuves spéciales Meilleurs temps: Rossel 5, Bonato 3, Wagner 2.

Championnat De France Des Rallyes Junior 2012.Html

Rallye Jeunes FFSA: créateur de champions Le programme de détecteur de talents a permis à deux grands noms du sport automobile mondial d'émerger et de devenir Champions du Monde des Rallyes: Sébastien Loeb et Sébastien Ogier. A eux deux, ils ne cumulent pas moins de 15 titres mondiaux! Nicolas DESCHAUX, Président de la Fédération Française du Sport Automobile: « La France a eu le privilège de dominer le Championnat du Monde des Rallyes pendant 15 années, avec notamment les 6 titres de rang de Sébastien Ogier, lequel a succédé à Sébastien Loeb. Cette année, deux de nos récents lauréats, Adrien Fourmaux et Yohan Rossel, participent à un programme mondial en WRC et Sébastien Ogier va à nouveau se battre pour le titre dans la catégorie reine. Rien de tout cela n'aurait été possible sans Rallye Jeunes FFSA, la pierre angulaire de notre parcours d'excellence qui a permis de faire émerger ces champions. Au-delà de cette volonté de détecter les meilleurs talents, Rallye Jeunes FFSA permet également de sensibiliser le plus grand nombre à la pratique du sport automobile.

En 2011, la FIA remplace le J-WRC avec la WRC Academy [ 2]. Celle-ci sera une catégorie où tous les pilotes (âgés de moins de 26 ans au 1 er janvier) rouleront sur des Ford Fiesta R2 préparées par M-Sport. Pour augmenter le niveau de la compétition, les voitures seront équipées de pneus Pirelli. La WRC Academy sera accessible et abordable, avec un coût de participation limité à approximativement 135 000 euros par saison. En contrepartie, les pilotes se verront offrir le voyage et l'hébergement de l'équipage, une voiture pour effectuer les reconnaissances et le coût des réparations d'une voiture endommagée dans un accident. Le vainqueur de la série se verra remettre une bourse de 500 000 euros pour poursuivre sa carrière en WRC. Le 28 septembre 2012, le Conseil Mondial du Sport Automobile, valide les modifications sur les championnats annexes du WRC. La WRC Academy, née en 2011, retrouve son nom originel, le Championnat du Monde des Rallyes Junior FIA [ 3]. En 2014 et 2015, Citroën Racing sera le fournisseur exclusif du JWRC avec la Citroën DS3 R3 obligatoirement préparée par le constructeur, équipée de pneus Michelin et roulera avec le carburant indiqué par la FIA (fournisseur non indiqué pour le moment) [ 4].

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