Démontage Complet Pour Restauration Lj70 / Boucle D Oreille Etoile Du Nord Railway Station

On a refait un châssis qui es repris sur celui d'origine. Le pont arrière a été mis a nu et on refait nos support et idem sur le châssis pour installer un 3links. J'ai trouver un arceau et un trayback pour Toy déjà construit mais il y avait pas mal d'adaptation car il était trop gros pour le miens, un petit coup de disqueuse en largeur longueur et hauteur et c'est bon. On à préparer les freins séparé pour l'arrière on les montera après peinture. on à couper les ailes avants pour avoir un meilleur dégagement et ainsi remonter le par choc plus haut. j'ai monter les beadlock, on est a refaire les freins avant, reste arceau, par choc, des bricole et la peinture. Troc Echange Lj70 préparé pour le tt sur France-Troc.com. Je vais essayer de mettre quelque photos mais ça n'a pas l'air de fonctionner. Charles-Elie Messages: 74 Réputation: 14 Date d'inscription: 20/02/2015 Age: 25 Localisation: La Garnache Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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9 prpar PAGE 13: RANGE 3. Toyota lj 70 préparé to go. 9 prpar / PAJERO V6 prepar/ LAND 90 EXTREM gris et vert PAGE 14: CITROEN C3 base pajero course! /SORTIE nuit 4x4 / favril PAGE 15: SORTIE Caen club double pont 4x4 normandie / PUCES Elbeuf PAGE 16: PUCES elbeuf / TOY NOIR / SORTIE club Aventura trophy PAGE 17: SORTIE Club aventura trophy/ 4L prpar! /SORTIE dans le coin PAGE 18: SORTIE dans le coin croisement de pont range / gr / toy!

Toyota Lj 70 Prépare L'arrivée

Niveau accessoire je vais déjà lui greffer un treuil, une cheminée pour la boite a aire, un pare buffle, quelque phare en plus, et aussi le rehausser de quelque centimètre. Depuis hier les témoins du turbo ce sont allumé, et aussi un témoin FILTER. D'où es-que ca peu venir, es-que quelqu'un a déjà eu le cas? Le 4 4 roule tjr aussi bien... 06/08/2013, 08h45 #5 les temoin du turbo c'est normal un vert qui veut dire qu il monte en charge et un orange qui lui doit rester eteint. Julien4x4LJ70's blog - Le TOY LJ70 de JULIEN4X4 - Skyrock.com. le vert se declenche jusque 0. 7 bars et au dessus c'est le temoin orange qui veut dire que ton turbo monte trop haut sa peut venir tous simplement si le turbo a etait augmenter. pour le voyant filtre il s allume juste avant de demarré apres il s éteint s il reste allumé c'est pour dire que le filtre a gazoil a de l eau dedans je croit.

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-la carrosserie est un peu cabossé. --point a revoir: aile av coté conducteur, frein a main ( marche pas),, manque pare soleil coté passager, manque les 2 retros, 1 feu arr a changé coté passager, 2 ou 3 points de rouille grand comme un mego de cigarette rien de méchant, klaxon marche pas. -je donne des pieces avec: une aile avant complete avec passage de roue coté conducteur(celle qui est abimée), 3 portes (les 2 arr et celle coté passager),, une paire de phares, un arbre de transmission, un croisillon neuf, etc... vendu avec ou sans ct donc avec ct les machoir de frien a main seront neuf, il y aura les 2 rétro ect enfin tout pour qu il passe au ct

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non non je préfére acheter un 90 ou un 95 19/05/2009, 09h53 #5 *****Edité par cedricfred le 19/05/2009 à 11h***** ***** Tu as fini oui? C'est le deuxième que j'efface aujourd'hui, relis les règles. Dernière modification par cedricfred; 19/05/2009 à 14h44. 19/05/2009, 20h25 #6 le sujet m'interese beaucoup car je trouve un peu leger mon lj 70... ca passe... un moteur kz... et y a t'il de grosses modifs a faire? 19/05/2009, 20h54 #7 bien sur que ca passe il faut decaler les supports moteur d'apres ce que j'ai compris. mais bon un kzt ca douille un max en occas. Toyota lj 70 prépare l'arrivée. il vaut peut etre mieux vendre le lj et acheter un kzj 7*. 20/05/2009, 19h18 #8 Revendre le LJ: 3000 à 8000€ suivant l'état et le kilométrage. Acheter un KZJ: 8000 à 12000€ suivant l'état et le kilométrage. Un moteur 1KZT: 3000€ d'occaz (5000 avec faisceau et cloche). Pour ma part, le calcul est vite fait; de plus la réduction du LJ est plus intéressante que le KZ. Neige en Août, Pâté en Croûte... Si tu prends du Freine Tard, regarde dans l'rétro Athanas... 20/05/2009, 19h53 #9 Envoyé par Bull 55 c'est aussi le calcul que j'ai fais... et c'est vrai que je me verrais plus greffer le 1KZT dans le LJ 21/05/2009, 09h32 #10 salut c'est quel modéle de moteur que tu as dessus??

2lt ou 2lt2??? perso un 2lt2 bien préparé je trouve que ça le fait bien aussi bises lili lili46 lj70 HDJ80 kzlj70 206cc

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Boucles d'oreilles puces en or gris, jaune ou rose agrémentées de résine et d'un diamant blanc. Fermoir poussette. Vendues à la paire. Made in: Bijou fabriqué à la main par des artisans joailliers dans un atelier du sud de la France. Taille & Coupe: Diamètre 0, 6 cm. Composition: Or 18 carats (750 millièmes) et résine. Diamant. Poids d'or: 1, 10 g. Poids des pierres: 0, 01 carat. Conseil d'entretien: Pour raviver l'éclat de vos bijoux, trempez-les dans l'eau tiède avec du savon de Marseille, frottez avec une brosse souple et rincez à l'eau clair. Boucles d'oreilles Étoile du nord – Bijoux Sophistikate. Essuyez-les avec un chiffon doux et laissez-les sécher à l'air libre avant de les porter à nouveau. Il est recommandé d'éviter le contact avec les produits ménagers, les cosmétiques, la mer ou la piscine et de retirez vos bijoux pour dormir ou faire du sport. (ref-B4EN001)