Avis Sur Boitier Additionnel Diesel 2020 - Sonnerie Bruno Mars Treasure
Le boitier additionnel diesel représente t-il un risque? Il n'y a pas vraiment de risque sauf qu'il engendre une pression du diesel qui est plus élevée en accord avec les tolérances du moteur. Ou peut-on trouver des avis sur le boitier additionnel? Il suffit de taper sur Google boitier additionnel et un grand nombre de sites internet apparaitra ou l'on peut trouver tous les renseignements que l'on souhaite sur ce système Que peut apporter un boitier additionnel type power system? Le boitier additionnel power system permet de bénéficier de nouvelles sensations de conduire sans en changer la façon. La voiture ne consomme pas plus mais grâce au boitier additionnel power system, il y a plus de puissance de couple et plus d'accélération. Avec ce système, il n'existe pas d'usure supplémentaire. Quels sont les inconvénients du boitier additionnel essence? Si on fait poser un boitier additionnel, il faut obligatoirement faire passer la voiture à la DRIRE (anciennes mines). Questions et avis sur le boîtier additionnel, existe-t-il un risque moteur ? - Turboost-System.com. La carte grise doit aussi être changée.
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Mais un jour sur le forum quelqu un m as dit que si le boitier trompe le calculateur il est possible que ça fausse l odb. J ai donc fait le calcul et a 0, 1l prêt j ai trouvé la même chose. Ce qui quelque part est logique car dans les données utilisées par l odb il y a la quantité de gasoil restante dans le réservoir. Si c'était faux quand l odb me dit 120km restant ça voudrais dire que le réservoir est vide. Ce qui n est pas le cas. Voila j espère avoir répondu a ta question. Pour info mon cousin qui a une 307 2l hdi vient de commander le sien chez Lulu. Il a essayer ma voiture et pour la même puissance de départ (136) il m a dit " putain elle arrache " alors que la 307 a je pense au moins 300kg de moins. Mais surtout il se déplace beaucoup avec alors la Conso c est plus qu intéressant. Avis sur boitier additionnel diesel 2015. Je lui ai juste rappelé que si il a le pied lourd achtung la Conso. Et que si je l attrape en excès de vitesse je le plombe sévère.
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Il y a quelques jours, J'ai posé le boitier additionnel Evolussem qui m'a été livré en Espagne en seulement 4 jours, j'ai galéré pour pour accéder au capteur de la rampe d'injection car difficile d'accès sur mon camping car Burstner Ixéo Time IT 734, après un premier essai, c'est très concluant en confort de conduite, plus de couple, plus de puissance, pour le moment je n'ai pas effectué de réglage supplémentaire, cela me semble suffisant, à l'utilisation sur une plus grande distance et en tractant une remorque, je verrai si un réglage par rapport à celui d'origine est nécessaire. Le patron d'Evolussem a toujours répondu à mes questions rapidement même en période de fêtes!
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A chacun sa vision. Sinon pour l'auteur de ce sujet: tu t'es trompé de section à mon avis ton sujet a plus sa place en section préparation. Va plutôt voir le lien que je t'ai mis plus haut tu auras des éléments de réponse. c'est sur, mais tu prendrais le risque de payer plus cher, avec ta vie ou celle des autres. juste pour la "frime" ton auto est belle comme ça, laisse là Il n'est pas question de jouer les fangio sur la route, mais d'avoir assez de puissance pour rouler en 5e sans jouer sans cesse du levier de vitesse. Les moteurs actuels sont prévus pour differentes motorisations et c'est le calculateur qui fait la difference, donc pourquoi pas le tromper! Au début de mon premier post j'ai dit que l'avis que je disait n'engagez que moi. Calcule tous les frais que tu fera avec un boitier qui si ça se trouve te détruira ton moteur. Avis sur boitier additionnel diesel for sale. Les mecs qui mettent au point ces boitiers s'en foutent de se qui arrivent aux voitures qui on leurs équipements. Comme fait remarquer tnt dans un de ces posts " Notre société décline toutes responsabilités quelle soit concernant la remise en cause d'une garantie constructeur, une casse mécanique, électronique ou d'une couverture d'assurance. "
J'ai une octavia combis TDI 110cv, boitier additionel=148cv au ban.. S'est la classe, sa tire du tonner, et la miènne consome en moyenne entre 4. 5 et 5. 5... Avis sur boitier additionnel diesel.com. Si + quand je tracte ma remorque.. Je l'ai monter à 140'000km, et elle contabilise à ce jour 219456km.. Jap's cars #6 25-01-2005 10:46:31 Citation 105 pour les premiere 1. 6 115 poar la suite et 130 pour les 1900cc disques ventimlé a l'avant et disques plein a l'ar pour la 1900cc et tambour plus disques (non ventilé il me semble mais je peux me trompé) pour la 1600cc JA 14" pour la 1600 et 15" pour la 1900 pour revenir a ta "prépa", mettre une puce +25cv ne devrait pas posé trop de probleme meme en tirant dedans, les constructeur s'impose une marge asseé grde pour les pieces meca et bien souvent les moteur supportent 5 à 10% en plus (voire plus chez certain constructeur). mais je ne dis pas que ton engin va supporté et qu'il ne va pas te claquer entre les doigts. puis mettre une puce pour tirer des cv, c beau, mais alors vire le cata, fou un autre silentieux et une ligne inox ou semi ceramique.
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